tintinseb
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Tout ce qui a été posté par tintinseb
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Pour le musée, c'est pas grave, y'a pas enormement d'urgence. Et oui, on se connait avec Poub -
Je peux venir sur Chatres aussi ?? chui a 60km
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pièces sprint série 1,acheteurs potentiels?
tintinseb a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Discussion libre
je t'en debarasse moi -
pièces sprint série 1,acheteurs potentiels?
tintinseb a répondu à un(e) sujet de Dingarou dans Discussion libre
Et pourquoi ne l'a vends tu pas entiere?? un passionné pourrait la retaper........ -
Distrib sur alfa 33
tintinseb a répondu à un(e) sujet de sufer dans Présentation des membres du forum
Quand j'avais fait faire ma distrib par un garageo Alfa (romorantin), il m'a fait les courroies+tendeurs+courroie alterno+courroie clim'. Total, 350€ mains d'oeuvre comprise. le bareme est de 4h00 me semble t'il. Ils sont obligés d'appliqués ce bareme pour la MO. Apres, les pieces ont leurs propre tarifs aussi. 1200€, ça te fait une caisse supplementaire en bon etat -
Tu va chez alfa pour l'acheter, t'aura le bon joint -
Question filtre à air et boite à vitesse
tintinseb a répondu à un(e) sujet de Defsquad dans Mécanique
De toute façons, les carbus se regle sans le filtre a air, donc si tu modoifi l'entrée de la boite a air, pas de risques. Pour la concess d'Orleans, j'ai deja eu affaire a eux, c'est vai que je les ai trouvé tres bien. En plus, je savais pas qu'ils avaient encore leurs "vieux" matos. -
question reservoir nuova carbu
tintinseb a répondu à un(e) sujet de garbu dans Autres (intérieur, accessoires...)
Renseignes toi -
question reservoir nuova carbu
tintinseb a répondu à un(e) sujet de garbu dans Autres (intérieur, accessoires...)
T'as vu jouer ça où toi?? une 33 1.3 Dc, c'est un 1300 a 2 carbu, qui fait 86 cv. Une 1500 hiheu, c'est 98 cv (97 cata). J'ai eu les 2 modeles, et c'est vrai que la 1.3 parait plus puissante de part sa boite plus courte que la 1.5, et d'autre part du aux carbu qui n'ont pas la meme plage d'utilisation que l'injection, et qui sont beaucoup moins lineaire. Il est vrai que je me suis plus eclater avec le 1300 qu'avec le 1500. Tu as vu ça où toi aussi que les carbus consomment moins que l'injection . Entre un carbu qui pisse l'essence a des fortes doses, et des injecteurs qui lache la quantité suffusante pour la plage d'util, d'apres toi, lequel consomme le plus???? -
Je confirme. La 1500 TI que je prepare, n'a plus de filtre a air. J'ai fait un trajet de 400 kilometres, avec un casque anti bruit sur les oreilles. Le simple faites d'ouvrir les gazs quand tu prends l'autoroute, et tu te tape un mal de crane pendant 50mille heures..... Perte de couple, mais c'est vrai que le broaaaaaaap du Boxer est excellent !!! -
question reservoir nuova carbu
tintinseb a répondu à un(e) sujet de garbu dans Autres (intérieur, accessoires...)
Je prefere rouler cool, et pas me prendre de prunes, et me monter une caisse qui consomme, et avoiner sur circuit -
question reservoir nuova carbu
tintinseb a répondu à un(e) sujet de garbu dans Autres (intérieur, accessoires...)
L'injection n'est pas rare ici, j'ai aussi une 33 1.5 hiheu, et tous ceux qui on des 16V, c'est des injections aussi. d'ailleurs, avec ma 1.5 hiheu, je fais 650 bornes avec le plein en roulant cool -
nouveau sur le forum
tintinseb a répondu à un(e) sujet de papa pingouin dans Présentation des membres du forum
Bienvenue a toi. Il me semble avoir deja vu ta 33 en annonce je sais plus où. Le gars avait un soucis de barre de panhard dessoudé. Si cc'est celle là, je te felicite de l'avoir acquis et reparée. -
Le coup d'avant, c'etait avec un vieux ou un neuf?? -
Le mieux, tu prends un gros darak, et tu tape comme un sourd sur l'ecrou. Tu peux etre sur que ça va le mater. Ou alors, au marteau piqueur, avec un burin plat dessus
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question reservoir nuova carbu
tintinseb a répondu à un(e) sujet de garbu dans Autres (intérieur, accessoires...)
Un conseil les gars........ ne pas remplir plus haut que le bouchon Jamais fais gaffe, je suis deja tombé en panne avec la 1.3S, mais je n'ai jamais regardé a combien Sinon, avec le plein, je faisais 450 km, et quand le temoin s'allumais, je faisais en gros 40 a 50 bornes avant de faire le plein. Autre chose encore. Hier soir, j'ai mis 3/4 litre dans ma 1.5 TI, et le voyant est toujours allumé (il devais resté 2/3 litres dedans). A mon avis, la reserve fait bien 6L, mais c'est compris dans les 50L du reservoir -
1Kg=9.81N on peut donc dire que 1Kg=10N=1daN -
Petite derniere ( pas boxer mais interressant quand meme )
tintinseb a répondu à un(e) sujet de forza alfa 331 dans Le bistrot
ça se voit qu'on est sur un forum boxer La 155 n'a rien d'une propulsion, c'est une traczire !!! -
Je ne sais pas si le 4/1 des imola/trofeo serait bien, c'est juste un plat de nouille, mais c'est pas garantie qu'il améliore quoi que ce soit. Sinon, au cas où certains seraient interesser, j'en ai un ti stock de plat de nouilles de trofeo... -
Avant de poser des questions betes et stupides, relis le post en entier -
non non, ces photos sont celles de ma 1ere 33..........bref passons sur le pourquoi du comment ça c'est cassé les pieces du moteur que je propose sont celle de cette 33 là: http://perso.orange.fr/tintinseb/trofeorouge.html Si tu veux, je ferais des tofs des pieces -
Si jamais tu as besoin de bielle ou d'AAC avec poussoir hydro de Trofeo, j'ai un moteur complet en stock avec seulement les soupapes de mortes. le gars a taper dans une voiture et les courroies de distrib' on sautées a faible vitesse donc le reste n'a rien, seulemenrt les soupapes HS et 2 petites marque sur les pistons. les bielles on l'air bonnes et les poussoir aussi. Demande a dinamo, il a vu la voiture.
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s'cuse moi de te reprendre, mais c'est TROFEO -
ce n'est pas grave, c'est pour faire du circuit loisir -
Les 2 qui restaient sont partis. j'ai pris le dernier