tintinseb
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Tout ce qui a été posté par tintinseb
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Salut les filles !
tintinseb a répondu à un(e) sujet de Veloce dans Présentation des membres du forum
j'dis ça mais j'dis rien -
J'en ai un, qui etait sur la plage arriere mais les crochets se sont cassé..... Comme je change de plage arriere, il faut que je le remonte. -
J'arrive pas a comprendre pourquoi ils te font payer toutes les pieces. Tu en a besoin d'une, la concession doit t'en vendre qu'une, apres, ils se démerdent pour écouler le reste. -
Plus dans la boite à gants au vu de la taille de la chose.... -
L'image est pas nette, mais on a l'impression que c'est un autocollant. De plus, jamais vu de phare rond sur une série 3. -
Tu parts où ?? -
Offre de prix sur catalyseur de 33
tintinseb a répondu à un(e) sujet de awacks81 dans Discussion libre
Bien content d'avoir qu'une 1500 IE sans cata !!!! -
[Doudou156] Présentation
tintinseb a répondu à un(e) sujet de Doudou156 dans Présentation des membres du forum
Petite video de ma 33 1.5IE : Maintenant, mon ressenti : C'est pas un boxer a carbu. Donc pas la peine de chercher la musique qui va avec. Il a déjà un jolie bruit mais sans plus. Ensuite, on consomme moins qu'avec un carbu je fais du 6.5/7L en conduite cool. A bas régime (a 50 en 3eme), l'injection a tendance a couper puis reprendre (et ainsi de suite) donnant des accoups. Sinon, ça reste un boxer. C'est un réel plaisir que de monter dans l'auto et d'actionner le démarreur. Pour ce qui est de la fiabilité, c'est comme les autres moteurs. Si t'en prends pas soin, il te fera un déjeuner de soleil. la mienne a 114 000 Km, de 91 avec un historique archi connu (auto de la famille). A ma connaissance, jamais eu le moindre soucis. -
Vu sur catalogue, mais faut vraiment avoir des gouts de chiottes, au vu de la couleur !!!! -
[Doudou156] Présentation
tintinseb a répondu à un(e) sujet de Doudou156 dans Présentation des membres du forum
Salut et bienvenu a toi. Si jamais tu as des questions ou autre, hésites pas, chui a 60 km d'Orleans. -
Pas de soucis. Je t'amènerai tout ce qui interesse un moteur et que j'ai en stock (systeme d'injection....) -
Je monte a vilaines la juhel fin octobre si tu veux J'ai aussi une pompe a huile.....
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Je dois avoir 2 culasse de 8S, un carter d'huile. Une boite dont je me sert pas aussi.
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Si c'est la guerre, bonjour la mentalité de merde, c'est même pas la peine de prévoir quoi que ce soit alors !!! -
oui, mais pourquoi devrait il y avoir qu'un seul organisateur. Apres, chaque personne voit en fonction de son budget
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Démontage d'une "calandre 4 phares ronds".
tintinseb a répondu à un(e) sujet de ggilles26 dans Discussion libre
Sinon, sur ceux que j'avais vendu a la cagouille, il y avait un cerclage en alu, a l'arriere, au niveau des fixations des optiques. -
Démontage d'une "calandre 4 phares ronds".
tintinseb a répondu à un(e) sujet de ggilles26 dans Discussion libre
Allez, un ti passage éclair. Les optiques sont des optiques auteroche, marque française qui fabrique des optiques pour l'agricole. Une source m'a dit d'aller voir sur des vieux tracteur, ils s'en servaient comme LP. Sinon, avec une reference, la société auteroche doit toujours fabriquer un produit similaire. J'avais eu un contact dans la société. Pour la plaque a refaire, personne ne connait une serrurerie ?? ce serait plus simple en y connaissant un gars de la faire faire rapidos (un coup de poinçonneuse automatique, un coup de plieuse) en 20 min, c'est fait. (j'ai bossé dans une serrurerie, et faut voir les pieces perso qu'on pouvait faire !!!) -
Et le 1300 ?? -
ça ressemble pas à un 16V
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Explique moi pourquoi faut aller voir dessous ??
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Salut à toi. Les differences entre un 8S et un 16S sont flagrantes !!! sur les 8S, il n'y a qu'un AAC de chaque coté, sur les 16S, il y en a 2...... Ensuite, le systeme d'injection n'est pas le meme. moteur 16S : 1.3/1.5/1.7 8S:
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t'aurais pu t'arreter, j'aurais ete content de voir une cox (quoique ça n'a pas arreter en effet) -
La pompe sans huile, ça grogne de partout. Pour la fuite, l'huile passe et stagne dans le soufflet, puis quand tu tournes, le soufflet est comprimé et l'huile pisse de partout. Couche toi sous la voiture et presse le soufflet, tu verras, tu t'en mettras plein le bras. Bientot, une 33 en moins dans le recensement !!!!
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Tiens, ça ressemble au collecteur que j'avais dans mon garage
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Si t'as mis la quantité du bocal, la pompe devait faire un sacré bruit alors !!! C'est pas normal sinon d'avoir une fuite, surtout que la plupart du temps, ce sont les joints de la crémaillère et l'huile coule sur le collecteur d'échappement avec dégagement de fumées, voir même risque d'incendie. J'en parle pour connaissance de cause, j'ai failli faire bruler la 33 comme ça !!! Pour la 10w40, c'est bien mais juste pour refaire l'appoint quand il en manque un tout petit peu.