boxer16v

NABO LEON, j'avais pas percuté! Mort de rire!

La chevre, j'osais pas... Pour les fesses des filles, d'autres occupations seraient plus... Disons... Jouissives, non? (Vive le CAL...) Pour "68", je serais plus tenté par "69", moi!

Ségo: faut récupérer le benef de 7 milliards de Total et le redistribuer aux pauvres gens pour qu'ils mettent du carburant dans leur reservoir pour partir en vacances. 300 euros pour chaque Français (vu sur france 2 aux infos où elle était invitée pour présenter son "programme"). Comme quoi, connerie de gauche ou de droite même combat, et démagogie identique.... Bon, on a récupéré Ingrid B (sombre gaucho-écolo à la base, ne l'oublions pas), que va t'elle nous pondre, celle là?

C'est pas contre toi, c'est contre toutes les conneries passées, présentes et à venir que nous concoctent nos gouvernements... Le gilet jaune, j'en ai toujours eu un dans ma caisse. La ceinture, je la mets. Mais cela me gonfle qu'on me dise de le faire, comme à un petit enfant innocent... Pour rassurer les foules desespérées "regardez, on fait quelque chose pour vous, pour votre securité, votre bonheur..."

NON! L'etat est là à l'origine pour simplement proteger la société, par les elus du peuple qui par ce geste sont les depositaires de l'ordre et de la protection de cette société. Sinon n'importe qui ferait la police, le guerre... La base, c'est la protection. Un transfert de compétence simple. Je cultive, tu me protèges. Par perversion du système, cet etat s'est octroyé des privilèges au fil du temps, rendant le lien entre le citoyen et l'élu de plus en plus distant et contradictoire. Se créant des besoins nouveaux, par idéologie (éducation, santé, etc...). Le prix de la protection a grimpé. Certains en voulant aller au devant des problème plus par conviction personnelle que pour le bien être public font passer des lois de plus en plus éloignées du besoin de chacun. Le bain de sang est proche! Les rois etaient élus au départ, ensuite, le droit divin de certaines castes auto-proclamées a pris le dessus. Puis la révolution a remis temporairement les pendules à l'heure. En ce moment, on en est au droit "divin" (Etat souverain, CO2 etc...). Le retournement arrive... C'est cyclique, on n'y peut rien!

Le mieux, c'est de regarder faire une personne qui connait, et qui sait expliquer ce qu'elle fait au fur et à mesure. Et tout s'eclaire par miracle....

1) Le trou: prise à dépression pour l'avance variable de l'allumeur. 2) On ne fait pas comme cela. On règle les papillons le plus fermé possible. Puis on synchronise avec les vis de by-pass (en general c'est plombé). La vis V doit être en contact sur la butée. Le reste sert à la synchro entre les deux carbus. En gros, quand on agit sur la commande, il doit y avoir un jeu des deux cotés, puis ouverture simultanée des deux rangées. Weber, les deux gicleurs sont aussi sur le dessus (suisse ou pas...), assez proches du passage d'air (je les vois d'ici, moi...) 3) Cela ne changera pas grand chose, et le risque est que cela soit plus grand, donc marche d'escalier entre cornet et entrée du carbu. Moins bon, donc. 4) "CARBU weber 36, diffuseur: F57, gicleur principal: 145,gicleur ralenti: / CARBU DRLA40F, diffuseur: 9614, gicleur principal: 118,gicleur ralenti: 46 CARBU DRLA36, diffuseur: 9614, gicleur principal: 122,gicleur ralenti: 52 " On ne compare pas deux carbus totalement différents dans leur conception. Il manque une valeur importante: le diametre de buse. Ce ne sont pas des diffuseurs, mais des tubes d'emulsion. C'est 9xxx-1 à 9xxx-4 pour les DRLA. 36 ou 40, ce sont les diametres au niveau des papillons. Pour la "patate", ce n'est pas possible de faire cela en tatonnant à l'aveugle et surtout en ne comprenant pas ce que l'on modifie, et les conséquences graves eventuelles pour le moteur. Sinon, oui, un gicleur plus gros augmentera un peu la puissance, mais la conso et la pollution seront augmentées. Et aussi la dilution, et une usure plus rapide du moteur. 5) 145 pour une buse de 32, 118 pour une buse de 28, ce n'est pas du tout la même chose. Plus la buse est grande, plus le gicleur principal sera gros pour conserver une proportion de mélange correcte.

33red, tu demanderas à Robi s'il se souvient de la Sei rouge du samedi! (grande parade 13-14h)

C'était le pied, même si la piste était mouillée le samedi... Je ne suis resté que le samedi, rentré dimanche matin.

Axe de papillon tordu, ce qui fait que les valeurs sont différentes d'un corps à l'autre. Verifier que les papillons sont bien physiquement fermés, car sinon l'action sur la vis de by-pass ne donne rien. Si l'axe est tordu, verifier que quand on appuie sur la pédale à fond, que cela ne force pas sur les axes... Regler la tringlerie et le cable de commande en conséquence. Un manque de butée sous la pedale peut etre aussi responsable de cela (ce n'est surtout pas la butée des papillons qui doit faire butée quand on appuie à fond..., mais etre juste à contact, sans forcer) Reponse valable aussi pour les carbus....

Bon, pas à une semaine près, hein?

de 7H00 à 15H48... 'tain d'exploitation de l'homme par l'homme, j'te jure!

Mais encore? Des chiffres?

"Et ces pubs qui font croire que les nanas vont se vautrer sur le capot en petite tenue exploitent la misère des mecs: achetez nos gadgets, vous serez beau et fort. C'est naze." Un bon gros capot de Sei, et on en met plein des nanas dessus...

Tadaaaaaaaaaaaaaa!

Suspense...

Et puis l'alterno ne gene pas, tu as juste à enlever la courroie. Prendre un carton et le placer sur le radia, cela évite de se couper et de l'abimer.

Ah ouiiiiiiiiiiiiiiiiii, content!

Ca dépend. Sur mon sprint, le logement de la vis de maintien de l'alterno n'est pas ouvert.... Donc elle ne sort pas sans virer le radiateur. Alors que sur celui d'Alfasub, il est ouvert... Et bien tu defais les deux vis qui tiennent la patte sur le bloc, et l'alterno sort avec la patte...

Le la veux... Pas forcement, mais sans information, c'est sûr que je ne l'aurai pas...

Pas besoin de retirer le radia. Juste le ventilo. En 1/2 heure c'est fait là dessus.

Oui!

C'est marrant, je connais le score sans regarder, car les voisins hurlent devant leur poste des "hooooooooo" ou des "haaaaaaaa"... Pendant que je suis en train de bricoler dehors... Et je suis dans un lotissement pavillonnaire. En appart, cela doit être terrible!

Mais noooooooon! Par contre, toujours pas d'infos de la gris bleue?

What else?