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Bienvenue maceoo0 J'espère que tu vas vite remettre ton sprint en ordre de marche pour pouvoir à nouveau ne profiter. Merci aussi pour tes encouragements. On vit une année de transition au niveau du club, et le but à présent est surtout de préparer 2010... FX

Je précise que data et dom s'occupe pour le club de rassembler des infos sur ce qui se prépare et de présenter cela au bureau du club afin qu'on approfondisse les contacts et qu'on fasse un choix. Pour le moment rien de décidé. FX

Xav, à moins qu'un message ou qu'un mail ait été zappé, les "grandes instances" du CARB n'ont pas été contacté par le CARF ou par Alfa France. De notre côté, nous n'organiserons pas de sorties spécifique CARB, cela n'aurait pas de sens. On rejoindra l'un ou l'autre des programmes (à voir lequel quand on aura plus d'info), mais sans rien imposer (les membres du club sont libres d'aller où ils veulent !) Le "grand" rendez-vous en Italie est le plus intéressant, mais il est clair que tout le monde n'aura pas la possibilité d'y aller (dispo, finances...). Plus que le voyage (on peut covoiturer) c'est l'hébergement et les autres frais qui peuvent être un frein. A propos des différentes initiatives en matière d'organisation, on peut comprendre l'effervescence actuelle : les 100 ans d'Alfa on ne les vivra pas 2 fois ! C'est clair qu'il faudrait pas trop se disperser, faute de quoi l'évènement serait moins marquant. Mais le cas du centenaire Lancia a t'il vraiment servi de leçon ? Je crois savoir que chaque club/forum en tire des conclusions différentes, et rejette sur les autres la responsabilité de ce demi-échec... Peux-tu nous en dire plus sur ce qu'Alfa France prépare ? PS : j'espère que le but n'est pas uniquement de faire de la pub pour les Mito Mjet, cela risque de me donner quelques boutons... FX

Le.survivant, je n'ai rien de très grave heureusement (une hernie étranglée). Je remarche à peu près bien depuis quelques jours. Bientôt je pourrais à nouveau appuyer sur les pédales de mes peties bolides J'ai pas obligation de rester à mon domicile, aussi je vais me mettre un peu au vert. De retour au plus tard le dernier week-end d'aout (because la rentrée scolaire de mon gamin). Brice, je te contactes à ce moment-là...

Hum, Si cela peut te consoler, ta commande d'autocollant apparait bien dans mon légendaire tableau Excel comme étant "à traiter". J'aurai dû le faire avant de partir en vacances et avant mon opération. Vu que je suis en repos forcé pendant quelques temps, je vais avoir le temps de faire le courrier... FX

Avec mes excuses encore une fois pour ce délai. Je devrai terminer demain le traitement des nouvelles adhésion. Il y a aussi quelques commandes d'autocollants qui vont partir avec la carte de membres...

Désolé pour le retard Wolf. J'ai envoyé la semaine dernières les derniers autocollants commandés en 2008 (sans commentaires merci ) Les commandes 2009 partent dans la semaine, la tienne est la 3ème dans l'ordre. Encore un chouia de patiente please FX

On fera peut-être l'AG non pas en décembre, mais plutôt en novembre. Histoire de clore cette année "de transition" (@ Ligier) et mieux préparer 2010

Pas de date non plus dans les en-tête de messages, ce qui est génant. bouzin sous XP SP2, Firefox 3.0.10 Faut que j'essayes sur le portable de madame (plus récent, c'est celui qui a servi à l'AG et pour les conf call)

Très bonne idée. J'ai un paquet de n° à t'envoyer (Le Moniteur, Sport-Auto...) On pourrait peut-être ensuite publier la liste dans un prochain Pomi comme "référence"... FX

La re-adhésion 2008 A moins que je me sois trompé ou que j'ai pas reçu le courrier. Bon, pas grave, si tu veux il me reste des exemplaires du Pomi 17/18 => mp FX

C'est une bonne chose si tout le monde l'a bien reçu. Le n°17 était à l'origine dédié à l'anniversaire de la 33. Elle garde une place de choix dans ce numéro double. Le reste du journal se voulait assez varié. Avec 2 sujets qu'on a rarement mis : Un article technique (difficile de savoir si c'est réellement utile) et un compte-rendu de restauration. La taille des images est un peu petite, et le texte pas très lisible, mais on pouvait pas faire mieux avec le fichier d'origine. J'espère qu'on aura d'autres sujets du même genre à l'avenir... FX

Yes, c'est en cours. David peaufine le nouveau site web (avec le bulletin on-line) et Gaël le bulletin de liaison courrier... FX

Exact il s'agit bien d'une série spéciale dispo en Allemagne. Ce n'est d'ailleurs pas la seule qu'ils aient eu (voir les Sud "Corsa" par exemple). Rarement discret (c'est pas le but recherché) ni toujours efficace (ex: jantes large sur un 1,2l...). La position du rétro droit le prouve. Ils ont dû reprendre "bêtement" l'emplacement des Sprint UK, alors que le champ de vision du conducteur n'est évidement pas le même ! FX

Déjà, je les ai récupéré qu'hier soir. L'imprimeur ayant un problème avec sa machine A3. au moment où il lançait nos tirages !!! C'est pas une flèche celui-là. Bon, je vais commencer les envois par lots de la trentaine d'exemplaire commandés. Il y a du travail sur la planche (à repasser) Encore quelques instants de patience ! FX

Bon, on en voit le bout de ce Pomi. Après de multiples ajustements (scan d'article dépassant le A4, police Windows non standard...) j'ai vu lundi soir une maquette tip-top, et je vais récupérer si tout va bien demain soir les exemplaires. Y'aura plus qu'à mettre les courriers à la poste. OUF ! FX

Toutes les granges françaises n'appartiennent pas au club. Si c'était le cas, cela nous ferait certes un joli stock de pièces, mais aussi une sacrée gestion immobilière. Avec des cotis à 10€ l'année, on peut même pas se payer un box en région parisienne... Actuellement c'est plus un cauchemar qu'autre chose, mëme si on a heureusement pas touché le fond. En ce moment on arriverait à peine à y faire rentrer une Solido au 1/43è. Moi qui ait quelques voitures là-bas, j'espère surtout les faire sortir. Ou alors gagner au loto et me payer à mécano plus un carrossier à temps plein pour des restau au petits oignons. Je vais mettre bientôt 2 voitures en vente, je ferai des photo mais juste de mes voitures car le reste (80% de la grange) ne m'appartient pas... Cela me fait penser que je devais chercher le n° de série de ma pauvre 33 pour ME. Post-it... FX

Vince m'a rappelé que le rendez-vous approchait. Ni lui, ni moi n'y allons d'ailleurs, mais je poste ce message tout de même pour permettre aux carbiste qui pensent y aller de se retrouver. Alors, alors ?

C'est la cotis 2008 que tu as envoyé il me semble, dans ce cas c'est OK pour le double Pomi. De toute façon on va bien s'y retrouver... Je vais tirer un peu plus d'exemplaire qu'il ne faut. FX

Quelques news du Pomi n°17 (et par la même occasion du n°18 ...) La maquette est chez l'imprimeur. Je vais avoir le master d'ici la fin de semaine, et si la qualité est correcte les duplications vont pouvoir être lançés... Allez, encore un peu de patience ! Le sommaire, je vous dis pas, il est terrible : Il y a un essai d'une *brouillage* ainsi qu'un article sur $scoop$ des photos de ¤censuré¤ et je vous dis pas tout ... FX

Ludo, tu peux contacter Franck pour faire le point sur ton projet. Il a déjà l'expérience dans le domaine. L'important est déjà de trouver une date... FX

Pour la sortie Jura, tu peux ouvrir un post pour savoir qui serait intéressé et à quelle période. Après bien sûr, il faut trancher assez vite dans les différentes réponses, et qui voir qui viendra vraiment. Il y a assez de monde à priori pour réunir 4 ou 5 voitures roulantes minimum... FX

Je ne peux pas venir non plus : J'ai du mal à poser le pied par terre (ongle incarné, on ne rigole pas !) FX

Bienvenue sur le forum Franck Tu constatera que ce site est très actif. Entre les anciens toujours vaillants et les petits jeunes qui montent ! De plus, ta présence ici va permettre de booster l'activité sur le Nord-Est, en tant que correspond de région... FX

Les années précédentes ont y étaient plutôt vers 21h45 voire 22h non ? Remarque vaut mieux un plus tôt. 21h30 se serait bien... Moi je ne suis pas du tout de venir, car je risque d'être à pied (en RER plutôt) et d'avoir un week-end chargé... FX