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fabris

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Tout ce qui a été posté par fabris

  1. Alors elle en est où cette Oettinger ? Elle a démarré ? 😀
  2. fabris

    Ti nouveau

    Salut Fabrice, jolie présentation, bienvenue ici, et n'avoine pas trop avec ta Mini A+ Fabris
  3. T'en auras pour quelques biftons, mais tu vas être tranquille pour un moment aprés.
  4. Niveau moteur par rapport au CTR, tu sens nettement les watts supps ?
  5. Pour ouvrir un OE, il faut être sûr de son coup Prions pour que la malade soit vide sur pied
  6. Bravo pour cette superbe S2000, c'est le 2.0 ou 2.2 ? Le Col St Roch je connais un peu A+
  7. Oui, malgré sa suspension et ses sièges bout de bois je me régale vraiment à son volant. Je dis pas que "c'était mieux avant" mais sur le plaisir au volant ya pas photo, ces années-là ont vu des sportives vraiment joueuses et nerveuses. Ceci dit je pense prendre un jouet plus moderne bientôt Merci à toi ! ( j'ose pas t'appeler par ton pseudo )
  8. Hein? Euh au cas où si on se rencontrait on pourrait en parler
  9. Un p'tit 3 quarts arrière en sortant du garage Joli cul non ?
  10. Bienvenue à toi ici. La 309 ahh la machine à tuer de la GTI des années 90 J'ai le regret de n'avoir jamais pu en essayer une.
  11. fabris

    audi tt quattro

    Le 3.2 c'est un autre calibre.
  12. +1 la Rallye c'est du plaisir pur Mais ta s16 est pas mal non plus !
  13. Le nombre de Golf 2 sur les routes, c'est vrai, d'ailleurs j'ai l'impression qu'il reste plus de Golf 2 que de Golf 3 ou bien c'est moi ? Pour les pièces, je suis à moitié d'accord: Sur les modèles d'avant 87 ça commence à être dur, les post 87, celles avec grands carreaux c'est plus facile. Quand tu vas chez VW, en montrant ta carte grise de 85, t'as vraiment l'air d'un clochard , plus grand chose n'est dispo sur les pièces du moteur EV, j'ai moi -même galéré sur ce point. Heureusement que sur les annonces on retrouve un peu de tout, aprés, il faut éviter les rigolos qui vendent les pièces rares avec une plus value assez malhonnête. Mais oui on trouve, il faut juste avoir les bonnes adresses, que je commence à connaitre à force.
  14. Oui mais sur Classic auto part, il y a d'avantage de pièces pour Golf1 que pour Golf2, ce qui est paradoxal, mais bon
  15. Les ATS Cup sur une Golf 1 c'est le must je trouve même sur une 2 d'ailleurs, je les préfère en 15.
  16. Tes jantes c'est des toles Renault ?
  17. Je ne sais pas mais l'adaptable pour ce genre de pièce c'est terminé pour ma part. 4 fois sur 5 c'est mal fini, trop souple ou trop rigide, pas aux côtes Le problème est que les pièces pour les vieilles VW ne sont pour la plupart plus dispos chez VW, et quand elles le sont c'est un coup de massue à la caisse. Encore la dernière fois pour des gicleurs de lave glace, impossible de les insérer dans leur logement, c'est parti à la poubelle.. Merci TOPWAGEN.
  18. Changement des 2 phares par des neufs et démontage+nettoyage in-vitro des longue-portée que j'ai pu sauver. les 4 étaient bien ternes. Ca lui rend un peu de fraicheur elle en avait besoin, et l'éclairage est meilleur ce qui n'est pas du luxe pour une Golf 2. Par contre la qualité des adaptables est à ch**r, on en a tout juste pour son argent.
  19. LE TOPIC SE POURSUIT DANS LA RUBRIQUE SORTIES DECEMBRE 2012 ..
  20. Oui le 2 je voulais dire ! J'ai confondu en regardant le calendrier On va y arriver je suis
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