LeopardPoutrelle

Y a pas à chier, j'adore l'interieur

Me suis déjà fait piner avec la 1ère GTI, maintenant je sais quoi regarder ^^

Merci Marc, effectivement ça va se passer comme ça là prochaine fois

Magnifique, apparemment le retour fut jouissif Superbe

Où sinon tu lis pas mes conneries, moi je pourrais discuter tranquillement de mes projets et faux espoirs avec qui a envie de voir ce que je fais, et toi tu évitera tes propos homophobes et casse couilles à mon égard. Si il y a un pseudo devant le nom du sujet, c'est pas pour rien Je lui avais proposé un acompte en venant la voir aujourd'hui, mais y a quelqu'un qui est venu la prendre avant moi, tout simplement. Ce qui memmerde, c'est qu'il m'avait dit "vous êtes le premier, vous avez là priorité", d'où mon enthousiasme... Pas grave, j'suis sur autre chose.

Foiré, le vendeur m'a baisé sur toute la ligne... J'ai même pas eu le temps d'aller la voir...

Sublime!

Nan mais je crois qu'il en veut un en fait

Quand tu veux Eh oui les gars, pas d'options de lopettes, un jouet d'homme Non sérieusement, c'est pour le plaisir d'avoir une voiture qui pousse, mais aussi pour l'aura qui l'accompagne cette caisse Pis j'ai des petits bras, ça va me faire ma muscu Kiki, la 205 qui aurait du servir de base au barbeuc roulant, elle existe plus depuis Décembre dernier

C'est con, on peut pas te répondre là dessus sans se faire cramer...

hâte de te croiser

Cool le Légo/Méccano

Bon allez, mais j'espère que ça foirera pas... C'est une GTI de 1988 phase 2.1, avec tableau de bord noir de phase 2, et feux et clignos de phase 1, donc clignos oranges, et feux/AB(ou LP) jaunes. Vitres electriques d'origine, eh oui, c'est une 1900 Grise, avec toit ouvrant panoramique, sans clim, sans direction assistée, et sans ABS Interieur semi-cuir Ramier, correspondant au millesime. Le tout en état nickel selon les photos, la moquette pète le rouge sanguin, et le cuir est superbe. Avec un kilomètrage de seulement 114 200km, donc pas beaucoup roulée J'y mets un peu le prix, mais je n'aurai a priori que quelques bricoles à faire (peinture sur le support-batterie, peut être une rotule/biellette, ou un silent-block, et une paire de pneus avant), ce qui devrait faire baisser le prix de vente, sans aucun doute. En gros, j'ai fait comme j'avais dit quand j'ai vendu la mienne, j'ai retrouvé la même, mais en mieux D'ailleurs va falloir que j'aille faire coucou à un certain Marseillais, qui ne donne plus de nouvelles Joël, si tu passe par là, j'ai plus son numéro, faudrait qu'il m'envoie un message

C'est pour faire durer le suspens, c'est quasi-sûr que je la prenne Effectivment, c'est une 205, une Roland Garros 1.4l injection... Naaaaan j'déconne sur "Roland Garros 1.4l"

Merci les gars j'suis chaud bouillant, j'ai hate de commencer

Rendez-vous pris pour demain 18h avec le zouzoute Possibilité de retard par conter, puisque je suis censé finir à 18h...

Soit patient, réponse dimanche

Rare aussi la Mk2... plus tard, peut être T'as tout compris poto

J'en dis pas plus pour le moment, rien n'est fait, mais tout est bien parti...

Suivant la voiture que j'achète, les modifs à faire dessus, et l'endroit où je me trouve, j'aimerai refoutre les papattes sur le Luc à voir, mais partant!

Yop les copains, juste pour vous dire que ça y est, je signe en tant que mécanicien automobile, donc je vais apprendre à réparer, et plus tard dans mon projet modifier l'objet de ma passion Donc mes projets vont bientôt pouvoir démarrer, notamment la 205 rotative

Non mais allô quoi, t'es allé voir une Cup et t'as pas pris une photo! Non mais allô! Tout aussi hâte de la voir, content que tu sois tombé sur ta perle rare

J'ai hâte de voir la jolie livrée Peugeot-Sport/RedBull

Bonjour le prix de la "course"