LeopardPoutrelle

Superbe La Kadett et et la R5 sont sublimes aussi

C'est pas ta rouge qui traine vers le ciné Grand Ciel?

Quand j'ai voulu refaire le moulbif de la 1900, j'ai trouvé ça, mais j'ai jamais eu l'occasion de commander, je sais pas ce que ça vaut http://www.potinauto.com/

Erreur impardonnable pour un passionné de 205 gti mec!! D'origine c'est du 185/55/15 sur la 1900 Va falloir revoir tes leçons J'avais vu aussi, mais je n'ai pas voulu relever. D'ailleurs, tout le monde mettait du 195/50/15 bien moins cher et plus répandu. Par contre la 1600 était en 185/60/14. J'ai rectifié en même temps que pour la 1.9l Merci pour vos commentaires constructifs, ça fait plaisir

Erreur impardonnable pour un passionné de 205 gti mec!! D'origine c'est du 185/55/15 sur la 1900 Va falloir revoir tes leçons Intéressant ton petit reportage Réctifié, putain t'abuse, j'avais feinté tout le monde... même moi...

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Une phrase qui ne veut strictement rien dire, que nous a sorti une fois mon entraineur de rugby... Des années de pratique de la philo ce mec

Gna gna gna, j'prends une 205 à moteur TU pour les supports moteur, je lui fous le moteur de la 306 16V (tu sais, celui à 170ch...), le kit Dimma qui va bien, histoire d'annoncer la couleur, toute la suspat en PTS, et j'te prends sur piste avec ta Pseudo Formule 1 parce que bon, ça reste une Mégane... comparé à une 205, c'est looooourd... 1.4t, c'est le double de mon ancètre vidée... Nan sérieux... vivement que j'ai du taff stable, que je mette en route la 205 rota.

Eh, j'suis pas venu ici pour être là... D'ailleurs me suis éclaté, vais p't'être le faire pour Gutmann et Ruggieri aussi

En 1984, lors de la sortie de la fameuse "lionne sauvage", la Peugeot 205 GTI, Monsieur Baudouin Michel, l'actuel directeur, élabora un kit large pour cette sportive. Ce kit large avait reçu l'homologation de Peugeot. En effet, Jean Todt qui était à la tête de Peugeot Sport avait décidé pour la première fois dans l'histoire de l'automobile de donner l'homologation routière à un kit large. En 1991 , Monsieur Michel prit la décision de diversifier son entreprise et d'agrandir son activité à la carrosserie toutes marques. Pour cela, l'entreprise s'est installée dans un endroit répondant parfaitement à ses désirs, en l'occurrence le zoning industriel de Wandre. Située le long de l'autoroute E25, la société Dimma Design jouit ainsi d'une situation géographique très enviable puisque cette autoroute draine environ 90000 véhicules par jour. La société Dimma Design dispose d'un terrain d'une superficie de 20000 M2 et d'un bâtiment de 3500 m2. A la sortie de la Peugeot 306 en 1994, ce fut Peugeot qui prit directement contact avec la société Dimma Design en lui demandant d'élaborer un kit large pour ce nouveau modèle. La réalisation de ce kit fut pour la société Dimma Design, l'occasion d'innover quelque peu. Cependant, afin de pouvoir être homologué, ce kit devait obligatoirement comporter des ailes avant en tôle emboutie, ainsi que des pièces mécaniques spécialement prévues en fonction du kit. Ce fut chose faite. En 1995 , à son tour, Citroën Sport recourut aux services de la société Dimma Design pour l'emboutissage des ailes de la Citroën ZX Maxi Kit Car . Grâce à l'expérience acquise en fabrication de moules et au talent des maîtres en polyester, la société Dimma Design s'est fait connaître dans le monde de l'aéronautique et a été sélectionnée par la société Hexcel pour la fabrication d'outillages permettant la fabrication de pièces d'aviation. En 2000, la société Dimma Design fut désignée par Peugeot Sport pour produire le kit carrosserie qui équipe actuellement les Peugeot 206 Super 1600 dans la coupe 206 Super 1600. A présent, la société Dimma Design se tourne vers la commercialisation d'accessoires automobiles et l' élargissement de la gamme de kits Dimma Design par la production de kits non larges sous l'appellation Dimma Concept. Pour en revenir à la 205, ce sont à l'origine des 1.6l GTI qui sont équipées de ce kit carrosserie s'inspirant de la mythique T16, tout simplement car la 1.6l est sortie avant la 1.9l. Pour l'exterieur, le kit comprend les ailes larges arrières et avants, les pare-chocs avant et arrière, l'aileron type "pelle à tarte" en petite et grande taille, les bas de caisses (le tout en fibre), une trappe à essencce en aluminum et les jantes à gros déport (205/45/16 en 4*108, mais certains montent du 245 ... Pour rappel, la monte d'origine est en185/60/14 pour la 1.6l et 185/55/15 pour la 1.9l) démontables en 3 parties, le tout modulable à souhait. Pour l'interieur, sièges en full cuir, panneaux de portes, garnitures d'ailes et tableau de bord en cuir surpiqués, du over-full option pour l'époque! Il est aussi disponible pour les versions CTI. Pour le tarif, le kit est apparemment toujours disponible, à partir de 2030€ http://www.dimmadesign.com/fr/205.html

Bon je viens là parce que ça risque de partir en sucette... Patapouf, je te merde, je suis pas MIGNON! c'est la Dimma qu'il fallait regarder

Pour ma défense, c'était le petit frère sur le PC avant moi Tant que t'as pas remarqué que j'étais encore sous XP... Eh merd...

Bumblebee!!! Oh ça va je déconne... Elle est superbe...

Des interessés? http://www.leboncoin.fr/vi/443898582.htm

C'est parce que t'as pas rouler en scoot ça, trop récent... tu peux pas comprendre C'était la 103SP Black Series toi non?

Apparemment quand un truc nous plait pas ou qu'on part un peu trop loin dans un délire, on passe dans la catégorie "cassos", surtout si on roule en mazout? Faudrait créer un statut sur le fofo, je rentre parfaitement dans le moule Certains ont une mentalité et un humour qui me dépassent...

Si tu pense que ton freinage sera assez puissant et endurant, commence ta prépa moteur mais perso je ferai l'inverse

Y en a ils sont bien en France

V'là la course en entier, avec un peu plus de détails... Ils ne disent toujours pas pourquoi il s'est crashé, mais repètent que les pilotes n'ont pas eu grand chose

Je vénère Top Gear! Mes deux passions réunies

Va falloir que je la revois vite cette tuture

Superbe, bonne vente Allez, fais peter le PEL...

Je verrais si je me lève... J'viendrai flooder IRL