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Sathonys-16s

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Tout ce qui a été posté par Sathonys-16s

  1. Bientôt un an qu'on attend la présentation de ta rallye --' xD
  2. Je suis grand fan de la '64 1/2 mais celle-ci elle en jette ! Vraiment belle, les vieux model sont toujours mieux que les récents ! J’espère là voir de près !
  3. Sathonys-16s

    Far Cry 3

    telechargé en cracké, une tuerie, déjà fini mais même fini on s'en lasse pas !
  4. Pour t'as B.A.R ça va etre chaud pour le montage vu que t'as baie de par-brise passe sur les amortos.. Tu va devoir percer ? Sinon belle voiture et beau boulot, soigné dans les modif'
  5. Ce qui compte c'est le plaisir que tu as en la conduisant après on s'en fou d'avoir vraiment 325 ou pas, c'est déjà bien si la différence de puissance c'est faite ressentir après la reprog' :p
  6. 325cv mais c'est une voiture traction c'est bien ça ? ou du 4RM ? je connais pas du tout ce model, il est assez sobre et classe
  7. replace plutôt les pignons de boite je dirais... un embrayage hydraulique..? huile de boite tu veux dire ?
  8. perso, je n'aime vraiment pas les VW, à par en voiture diesel pour tout les jours, c'est des moteurs increvables, mais les premières gti 16... des chefs d'oeuvres
  9. 110chv mais en parait 140 sur petite route ça se colle avec les clio 16 ! ^^
  10. la chance !!! moi j'arrive même pas a avoir une origine propre et cleane... xD Bon projet, bonne chance !
  11. ça prend de la cote car vue comme ça glisse y'en a plus vraiment sur roue, occupe toi des trains roulants et des freins en premier, et néglige pas les pneus ! Sinon, même avec sa carrosserie elle est jolie, pas courant comme couleur sur vts
  12. Voui, si les gens suivaient un peu le facebook du forum, halala ces gens alors
  13. c'est pas qu'on savait déjà faire les moteur avant, c'est qu'on savait les faire tout court, c'est aujourd'hui qu'ils savent pas les faire, la plupart sans turbo c'est des briques, vive l'atmo' !
  14. j'y pense, ça plus les bougies...
  15. non, avec la mise à l'air libre je pense pas que ce soit possible, les durites d'essence ne sont pas pincées, les injecteurs on l'air bien, la pompe à essence fonctionne sans raté... et je pensais à un problème d'essence au début mais j'ai remis un plein d'une autre station, ça vient pas de là..
  16. Besoin d'aide ! J'ai fais changer mon réservoir d'essence pour cause de fuite, et au passage le filtre à essence, mon soucis est le suivant: à froid la voiture marche presque normalement, et à chaud, arrivé à 2500tr/min la voiture se met à brouter, comme si j'avais que trois pistons au boulot, je peux tout faire, relâcher l’accélérateur, mettre de grand coup de gaz en enfonçant l'embrillage, ça broute, puis plus rien le moteur tourne comme au ralenti (pédale au plancher), donc il se laisse redescendre sur 1000tr/min, et repart un peu en crachant . D'ou celà pourrai venir ?
  17. Très jolie ^^ , par contre elle parait très haute à l'arriere ou c'est la photo qui donne cette impression ?
  18. Train renault truck bientôt ça va être soudé au bitume tout ça !
  19. elle doit largement mieux marcher que mon débris de 16s . . . xD
  20. Molo sur la première, ça burn vite ! :o J'pense que ça va passer ton soucis, c'est passagé
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