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Clem83

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Tout ce qui a été posté par Clem83

  1. Visiblement, la nuit fut agitée.... Et la sonorité du 2.9L !!!
  2. Salut Alargeau, belle 309 que tu as là. Juste une question, l'Anglais l'avait déjà faite immatriculer en France, ou tu as dû le faire?
  3. Clem83

    petit nouveau

    Salut Rafi, et bienvenue à toi ici, et à ton Corrado VR6, effectivement devenu rare en état d'origine. Dès que tu as l'accès, n'hésite pas à poster des photos de celui-ci.
  4. Clem83

    clio WILLIAMS

    Salut, ça y est, tu l'as enfin ta Williams; je n'ai aucun quant à la façon dont tu vas l'exploiter
  5. Elle a été bien conservée dans l'ensemble, pour son âge. A bientôt pour une sortie.
  6. Salut à toi Less et bienvenue ici. Peugeot revient en force.
  7. Clem83

    mike ma M3

    Salut Mike, visiblement il s'agit d'une 3.0L (286ch en origine).Combien de km a t-elle? Excellente voiture, qui pousse à tous les régimes. Elle a les jantes de la version 4 portes, si je ne me trompe pas
  8. Salut, j'ai vu cette Clio cette semaine sur la voie Olbia à Hyères (je me souviens bien de l'immatriculation .....BTW 83)
  9. Clem83

    CX GTI Turbo

    Salut, à l'occasion je mettrai un "scan" tiré d'une revue que j'ai, où il y avait un comparatif des GTI des années 80, du moins toutes celles qui portaient la mention "GTI", car c'était vendeur de sigler GTI sur la malle AR.
  10. Clem83

    presentation

    Bienvenue ici Sergio and familiy
  11. Clem83

    CX GTI Turbo

    Elle avait fait parler d'elle à sa sortie, à cause d'une pub où, à l'époque, la vitesse de pointe était mise en avant (on voyait la vitesse chrono en gros....) Une époque, où on ne parlait pas hypocritement de valeur d'émission CO, comme argument de vente.
  12. Belle série de photos encore, merci
  13. Qu'elle est magnifique cette 1600. Faudra que tu me dises où tu as fait ta restauration
  14. Salut, merci à tous encore. Pour ce qui est des pièces, qui ne sont pas communes à la GTI "normale", c'est carrément hors de prix. Depuis peu, la culasse n'est plus dispo chez Oettinger, mais il faut savoir que ces derniers temps, elle se vendait neuve à près de......... 5000€ Heureusement, on trouve encore pas mal de pièces d'occasions, mais aussi à des prix très dissuasifs, ça spécule à mort, ça m'enrage. :evil: Cela dit, ce n'est pas du tout une voiture d'autoroute, c'est même lassant à la longue, bien que tu puisses encore plus pousser que ce que tu as fait en pointe. Ton frangin a eu une "petits feux", mais elle n'a existé qu'en 1600, mais beaucoup ont mis le 1800 dedans. En tout cas, tes R5 Alpine sont magnifiques aussi (j'ai un bon souvenir de cette auto et son turbo...)
  15. Sympa la petite 1.9L quasi d'origine. Seul reproche, à mon goût, les paupières de phares
  16. Oui tout à fait il s'agit en effet du kit "karman", monté sur les cabs depuis 89, si j'ai bonne mémoire. Le kit BBS, quant à lui était proposé sur le catalogue VW en option, et de série sur les Oettinger.
  17. Belle Saxo, que j'ai d'ailleurs déjà croisée
  18. Clem83

    Mes golfs !

    C'est à cause de la "petits feux" qui t'attend?
  19. Elle part quand, elle est réservée déjà?
  20. Clem83

    presentation

    Salut et bienvenue à toi ici. Tu vas faire un heureux avec la 309 16
  21. On va aller faire une virée chez Tof bientôt
  22. Magnifiques les photos, belle expo
  23. Salut Papy, et dire que ta Clio est encore plus belle en vrai qu'en photo; en tout cas on s'est bien amusé samedi lors de la sortie.
  24. Clem83

    nouveau en g60

    Salut JP, toi ici !!! sois le bienvenue avec ta belle G60, et n'oublie pas de la faire régler
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