genitro1

Avoir du japonais ? Tu veux dire pour le prix de ma clio , une civic vti qui rame de 170000km ? Au moins la nouvelle Type R neuve a un bon tarif

Rohh il prend la mouche vite le petit taliban Faut pas s'énerver , l'ep3 c'est une bonne bagnole, on le sait (même si sa n'atteint pas les châssis renault ) , on a le droit de titiller un peu

Ou bien il rajoute l'arceau avant pour encore plus de sécurité !! Mais dans ce cas il faudra enlever le siège passager pour que sa se rapproche du poids et des performances d'origine Moi j'ai uniquement des bar supérieure et inférieure donc je sais pas ce que j'ai le droit d'enlever

Bo matos pour le freinage Il faut bien de gros frein pour compenser le manque de grip avant le virage

Moi sa me fait bien peur sur l'avenir de renault sport. Si même l'appellation Trophy devient un genre de gordini. A coté il y a la 208 gti 30th qui est mieux sous tout les aspects et pas qu'un peu...

Que dire de cette Civic type R... Il y a la voiture qui au final est je trouve vraiment pas si mal d'un point de vue esthétique, a confirmer en vrai mais seul les feux arrières me dérange un peu. Par rapport au premiers mulets camouflé je lui trouve bien plus de gueule. L'intérieure avec particulièrement les sièges ont l'air vraiment sympa. La vidéo du Ring montre un moteur qui pointe méchamment ! Quand tu vois la facilité de la voiture a atteindre et dépassé les 250... En comparant avec la vidéo du record de la mégane si tu compte le nombre de temps ou la civic dépasse la Vmax de la mégane , il est facile d'imaginer les seconde de gagné juste en vitesse de pointe pour boucler ce record Le très bon point aussi c'est le prix si c'est effectivement 35000e pour la version standard avec toutes les spécificité du chassis (autobloquant , suspension piloté etc) c'est vraiment attractif Voila si on parle de la voiture en elle-même je trouve que c'est une très bonne surprise. Et j'emploie le terme surprise car même si j'ai bien suivie l'actualité autour de cette bagnole , ce que je peux dire c'est que la Communication marketing Honda sur ce projet est vraiment au sommet Depuis le début on nous base tout le marketing sur le concept avec un énorme Zoom sur des feux arrière et un aileron magnifique .... Pour au final rien de semblable. Depuis le début on nous assure que se sera la reine du Nurb en traction et au final on nous donne une vidéo avec un montage foireux a la fin (coupure car mauvaise trajectoire sur le dernier virage) et mettant en scène un prototype de préproduction arceauté et alléger tout en ayant le culot de nous dire oui mais on l'a alléger car on l'a alourdit avec un arceau !! Presque les mecs nous dirait on a mis des semi slicks mais comme les pneu sont plus lourd et ben on a viré du blaxon... A noté que justement sur ce prototype on entend tout et n'importe quoi surtout concernant les pneu alors que nul part il est écrit que se sont les pneu de série continental... Bref tout l'art et la manière d'un marketing non réglo pour faire parler et spéculer les talibans et faire le buzz avec des infos qui sont du domaine du mystique Bref J'attends vraiment de voir LA Civic type R 2015 de production, celle que tu peux acheté , boucler le tour du Nurb avec le record promis... Mais je sais pas pourquoi je suis sceptique et je pense qu'il vont surfer sur cette illusion et cette exploit truqué encore longtemps

Franchement avec les amorto cup et tout le reste on s'en approche Un peu J'espère bien sentir le changement par rapport à avant j'avais que les b14. Si y a pas de diff énorme franchement je serais deg lol

Non je sais qu'avec les ep3 bien prépa sa va bien se tapé. Par contre j'aimerais tellement voir une grosse AUDI ou golf sur la piste, sa fait un moment que je veux voir ce que sa vaut avec leurs centaines de CV et leur "Une renault devant moi ? Je revends ma caisse "

Les chevaux toujours les chevaux, quand y a pas de châssis sa sert pas à grand chose sérieusement le bloc k20 c top mais bon tu verra que c'est mieux une auto qui a le reste Fixe une date pour une grosse journée vas au luc !

Casser c'est le meilleur moyen d'améliorer. C pour sa que les japonaises sont à la fois si fiable et si peu performante

Périmé comme le capteur ? Bon j'espère qu'elle roulera en mars je dois me taper le rodage en plus

J'aime la french je suis taliban sinon samy change ton capteur tps après sa sera autre chose

Je suis presque au prix d'une ctr stock de plus de 100k km ou une ctr équipé de 200k ou de la ctr à samy mais lui il est juif il a fait affaire je vais faire gaff à l'huile quand même marre de la voir en panne

Avoue que c'est une belle pièce ce truc mon petit ouai jetait fou à l'époque, payer aussi chère pour une civic, heureusement j'ai vu qu'on pouvait faire mieux pour moins cher

On se calme le gang des monospaces On attends pas patrick ??? y a beaucoup de pièces d'origine à jeter c pour sa appel le pour le motiver je te referais pas le cul sur celle là

La première clio avec dgl sa va leur faire byzarre ils vont pas comprendre les fujimikaido

J'espère aussi sa dépend pas de moi. Hâte de voir ce que vaut une clio rs préparer au prix d'une ctr... stock

C'est cool sa peut aussi faire office de porte manteau Bientot le gang des civic vont avoir mal

Je suis jaloux du levier de vitesse des ep3 qui est comme les fiat multiplat. Alors à défaut de pouvoir toucher mon autoradio chaque fois que je passe la troisième, je me suis dis aller je prends le god

God shifter

Volant moteur un peu light

Merde gnico est passé sur forza

Superbe

* Lolo la torche * Smiley *Gnico * BBR (si après le 19 Mai) *Jojo83136 *Genitro (si je recasse pas le moteur avant )

cho cho cho chocolat