mathsunn

De très belles photos comme d'habitude !

Trop fort !!

Dimanche 28 /sorties-de-juin-09-f28/qui-vient-au-luc-le-29-juin-t1780.htm

A quand une petite vidéo ?

De très belle autos !

Bienvenue à toi !

j'ai hâte d'entendre le bruit !!!

Je la veux !!!

C'est vraiment du beau travail

Bienvenue à toi !! et à ta Megane !!

Bienvenue à toi !!

Ben ouai soit pas timide

+1

Non elle dort au chaud lol. C'était ou je travaillais l'année dernière à Toulon, à coté de la place d'arme, et je peux te dire que toutes les 30min j'allais la voir quand elle était pas au vinci

Trouvée sur street view lol

Salut ! Donc un peu de nouvelles, j'ai peint la semaine dernière l'intérieur. C'est assez étroit donc j'ai un peu galéré. De plus le brouillard est t-elle qu'il est très difficile de voir le vernis se tendre. Entre temps je suis passé d'une peinture PL à une peinture à l'eau, du coup je le suis fait piégé car les bases à l'eau sèche beaucoup plus lentement que les PL. Donc lorsque j'ai vernis la base n'avait pas maté et du coup le résultat était propre mais je pouvais bougé la peinture avec les doigts (peinture pas sèche et vernis sec). Du coup j'ai recommencé, en prenant le temps de faire sécher la peinture avec un sèche cheveux. Le résultat final est plus que convainquant. Il faut que je fasse un poly-lustré pour enlever le brouillard de vernis qui s'est déposé à certains endroit (malgrés le fait que j'ai caché avec du kraft les éléments déjà peints) ainsi que les imperfections tel que poussières etc ... Je prendrais bien des photos mais j'ai krafté à 90%. Donc la je suis en train de caché l'intérieur pour pouvoir peindre l'extérieur mais comme j'ai la crève je perd un peu de temps. Voila mes conclusions la carrosserie c'est passionnant mais très dur si on veut un résultat parfait. Il me faudrait une cabine. Si j'ai refait mes bras de suspension. Je me suis fait un peu avoir car le bras est constitué d'un roulement à aiguille d'un coté et d'une bague de l'autre. Cependant la bague est à réaléser avec un alésoir pour que l'axe puisse rentrer. Par chance rectification 83 m'a prêté un alésoir et j'ai pu faire le travail moi. (ça m'aurais fait chier de payer 50€/bras le realésage de la bague). Voila j'ai refait aussi le maitre cylindre de frein et son assistance ainsi que la tringlerie de boite. Et je crois que c'est tout ... Si tu vas bien en août je m'attaque au moteur, la carrosserie sera fini est remonté. J'espère qu'elle roulera en Octobre !!! Voila voila pour les nouvelles !

As tu pensé a faire un équilibrage des éléments mobiles, je pense que c'est une meilleur investissement mais bon faut tout sortir aussi...

Pourquoi ne pas aller jusqu'à mettre un lien vers la présentation de la machine ?

Sebastien Bressan ? On était dans la même classe à Curie.

Je suis aussi du même avis ...

Depuis le temps, je pense qu'il l'aurait vu

J'ai enfin obtenu un résultat convenable pour le coffre. J'en ai chier mais ça ira pour cette fois. Une légère coulure et un manque de vernis sur les endroits difficiles d'accès font que je ne suis pas totalement satisfait. Enfin la carrosserie c'est dur On voit sur la droite deux moteurs qui me serviront dans ma préparation !

C'est pas faux au moins ma voiture elle râle jamais et elle est toujours contente !!!

C'est comme pour une femme qu'elle soit contente c'est tout ce qui compte lol !

je regarderai dans la semaine et je te le ferai savoir par mp merci !!