Gnico11

une impreza sous "STIroïd"

je reviens au sujet de base..la Porsche 959 Si la Porsche 959 est restée dans les mémoires, ce n'est pourtant pas pour ses seules performances, mais aussi pour la quantité de nouveautés techniques qu'elle contient. Les amortisseurs se règlent tout seuls en fonction de la vitesse. Les jantes sont en magnésium et possèdent un système dit « indéjantable ». Les roues disposent de capteurs pour contrôler la pression des pneus. Les freins sont anti-bloquants (ABS), les disques sont percés et ventilés. La transmission intégrale à 4 roues motrices possède un répartiteur électronique à quatre modes, ce qui augmente le poids du véhicule, mais lui permet une tenue de route exceptionnelle. Selon les conditions de conduite, la puissance passe ainsi de 50 à 80 % par les roues arrière. Porsche 959 X il fut produit jusqu 'en 1988 283 Porsche 959. Sur ce total, 12 étaient des véhicules d’essai, 7 des voitures de pré-série 10 des voitures de course (dont 3 châssis en version Dakar et un châssis type 961) Parmi les 959 de route, 246 étaient des versions Confort et les 37 restantes des versions Sport la version "sport" est dépouillée des équipements électriques et de la suspension réglable et permet d'alléger la voiture de presque 100 kg. et parmi ces modèles sport,Porsche en a équipé 3 du kit "X"...nouveau systeme d'injection et embrayage renforcé..pour une puissance de ...570 ch !! autant dire que quand le 2ième turbo se mettait en branle...ça poussait très fort!..une sorte de version "civile" de la 961

Novembre 1999,sport auto sort un N° polémique en plein éclosion de la "sécurité routière ultra répréssive" que nous connaissons actuellement. dans le but de prouver qu on peut rouler vite sans nuisance ni risque inconsidéré,l'équipe de sport auto va traverser la france de nuit le plus vite possible à bord d'une peu confortable 996 GT3 de 360 ch et d'une BMW 740 diesel V8 de 240 ch. Le top départ est donné à 0h00....dès la sortie de Paris,la 996 se cale aux alentours des 260 km/h(240 pour la 740d).... au bout d'1 heure,la Porsche a déjà parcourue 217km et 193 km pour la bmw.(avec une conso de 18l/100). Vers Auxerre,des zones de travaux apparaissent(il y en aura 15 en tout jusqu à Nice variant de 4km à 20 km) A Beaune,les voies se multiplient,la Porsche ouvre en grand et pointe à 318 km/h..mais le voyant d'essence s'allume..il faut ravitailler. 78 litres s'engouffrent dans la Porsche qui aura consommé 22l/100 km à 210 de moyenne.2h après le départ la Porsche est à Lyon. La BMW se retrouve bloqué à 70 km/h par un poids lourd dans une zone de travaux..la moyenne baisse à 192 km/h. sortie de Lyon,la Porsche cravache et passe plusieurs fois largement au dessus de 300 km/h mais se cale plus régulièrement entre 250 km/h et 280 km/h..au bout de 3h...631 km sont parcourus. Au bout de 2h20 la BMW entame son seul ravitaillement...81 litres!..la moyenne remonte ensuite à 199km/h pour 17.6 litres/100. idem pour la Porsche qui engloutie 73l (et une conso de 23l/100) ... Au début de la 4ième heure,elle est au niveau d'Aix en Provence...la BMW suit à 19 min.. tout a coup,une lumière blanche et vive rattrape la 740d lancée à 210 km/h en pleine courbe et la laisse sur place..il s'agit d'un motard et sa Ninja qui se fait plaisir...ouf. Au bout de 4 h17 de route et 917 km ,la Porsche arrive à la Promenade des anglais à Nice avec 214 km/h de moyenne...20 min plus tard la BMW...avec 199 km/h de moyenne. le retour se fera après une bonne sieste à vitesse légal en profitant pour faire un shooting .;lors d'une innocente photo en travelling de la GT3 à bord de la BMW.l'équipe de sport auto écopera d'une amende de 135 fr pour "circulation prolongée sur la voie de gauche"... :mrgreen: le reportage est publiée le mois d('après et n'a guère enthousiasmé la délégué ministérielle de la sécurité routière qui a menacé de retirer sport auto de la vente...en vain.. en revanche..pas sur que cela soit "refaisable" actuellement.. à moins peut etre de rebaptiser le sujet ......."Paris-Fleury Merogis en 4 min 07 sec !!.... idem chez AutoHebdo qui suivra un Pilote américain de Nascar tentant de battre le record du tour du périph parisien à bord d'une Alpina B7 à 200 km/h de moyenne (1986)

la clio doit s'arreter pour un problème mineur et 2 min après une autre clio arrive...celle des gendarmes ! on serre les fesses..ils ralentissent..puis repartent....ouf...

et oui ça y est!! depuis le 1er juin... sinon elle envoie du bois... elle est très jolie..mais niveau pilotage c'est une vraie merde! une enclume qui tourne pas.. idem pour la GTR LM

Porsche !! enfin!! fini les Ruf!! quel bonheur !!

ouf!

/t9743-road-trip-vas-turini-2015#146299

petite virée en petit comité au col de Turini l'autoroute c'est long...alors on s'amuse comme on peut on chasse du "petit" gibier on joue a qui a la + grosse en 3ième on double du beau monde petite sieste traaanquuiiiillle! on vient prevenir les "locaux" qu il va y avoir un peu de grabuge la haut dans la montagne... 1er arret à Ntre dame de la Menour pour une petite serie gooo!!!! les freins commencent à chauffer avec les 35°c ambiants..le top pour se faire rotir les molets dès qu on passe près des jantes on ajuste les pressions... on repart à la recherche d'un peu de fraicheur en altitude ouf 20°c on respire un peu... il me restait quelques vieux autocollants WSR,j'en profite pour faire des blagues ( mode jean roucas) on a perdu la MRS...embrayage HS...on est dimanche AM,au mileu de nul part..hum..allo Renault assistance?..résultat..2 h30 d'attente mais le camion plateau est venu ! on établi un camp un peu plus bas en attendant et on profite des routes alentours raaah mais les arbres ont poussé (d' habitude je viens en mars) on voit plus rien! je reste assis sur ma montagne en écoutant les petites clio cracher leur pourmon dans la montagne ..un beau moment bucollique..parfaite communication de la machine et la nature :mrgreen: ma chérie aime bien ma tailler des shorts quand je suis sur le bord de la route... cable! OUI!! il est là!!! allez Kfar..fait toi plaiz! on repart vite pour rattraper le temps perdu... pas bcp d'arret photo,bcp de roulage..un arret quand même au col de Braus

tiens je t'ai vu aujourd'hui en train de roder la Clio au rond point de casto la Garde avec une Mrs bleue

chaud la fin!

Toyota commémore 50 ans de compétition et a décidé d’une approche originale. Au lieu d’aller chercher dans ses réserves autour du monde des véhicules historiques, la branche britannique du constructeur a décidé de couvrir six GT86 avec des livrées évocatrices de voitures de compétition emblématiques de son histoire sportive. Ces six voitures, qui bénéficient d’une assiette abaissée et de roues spécifiques assorties à chacune des décorations, seront de plus à disposition du public pour des essais lors du Moving Motor Show, le mini-salon qui ouvre les festivités du Festival of Speed.

ça maintenant faut s'incruster sur d'autres forums style japan power ou autres,c'est clair que ça serre à rien de se faire chier à organiser un truc nous même

ouais mais c'est tes potes subaristes ça..nous on attendait le RB pour se bouger

ah pkoi? rasso parking de prévu?