SP11
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un petit HS pour Juju, La dernière fois je suis allé aux Armoiries, c'est un nouveau centre commercial à Villiers sur Marne (au bord de l'A4 et en face de l'Ikéa) et j'ai vu de beaux parking sous-terrain tout neuf avec de belles couleurs, si jamais tu cherche un endroit... Celle là -
difference entre aile avant m3 e30 et m3 e30 sportevo
SP11 a répondu à un(e) sujet de vw gang dans Discussion générale
Non elles ne sont pas plus larges mais l'arche de roue est plus grande sur les SE A gauche la "normale" et a droite la SE -
Boouuuh un modo qui ne respecte pas la charte • Seule la vente de véhicules VOUS APPARTENANT (et pas à un ami...) est autorisée. http://www.bavaria-motors.biz/vehicules-f18/important-charte-des-petites-annonces-t9156.htm Ceci dit, elle a l'air pas mal du tout -
e30 V8 4.4 de glisse en cours(passage en turbo holset HX50w)
SP11 a répondu à un(e) sujet de bdb1 dans Vos swap et grosses prépas
Attention en bas en cas de "frottage" sur un vibreur Beau boulot en tout cas -
Oui je part du 93 Si je vois votre triplette je viendrai vous voir -
Ah cool, je viendrai a coup sûr !!
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Je suis à la recherche d'un boitier électronique(DME) de M3 e36 3.0 -
Arf, pas sûr que le ON/OFF soit le mode de fonctionnement des Vanos BMW que se soit pour 3.0 ou 3.2 La Sybèle gère le Vanos aussi en ON/OFF est c'est pas le top pour les S50. De mon avis les seules qui ont une bonne gestion du Vanos BM sont Sodemo et Motec entre autres, mais là ce n'est plus le même budget... -
çà c'est intéressant
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Quoi, elle est sorti de son hibernation ? Ton garage est prêt ? Je monte tout de suite -
Elle dééééééchire !!!!!! -
En bon état et en RP Si quelqu'un a çà qui traine... -
BMW e36 M50 prépa : piste/street
SP11 a répondu à un(e) sujet de lmisteryoyo dans Voitures des membres
T'as le droit à çà en Gr.N Alain ? Sinon il lui manque le PC arrière M pour que çà aille bien avec ta malle, là je trouve que çà fait bizarre Nen pas le droit mais pour les journée open.... Je te pose la question parce que je crois que tu peux mettre des coupelles de 3.2 et qu'en les inversant tu obtient pas mal de caro -
BMW e36 M50 prépa : piste/street
SP11 a répondu à un(e) sujet de lmisteryoyo dans Voitures des membres
Oh tu sais à partir du moment où çà te plait à toi, ceux qu'en disent les autres... Moi je trouve dommage de se passer du PC ar M qui est carrément plus jolie. -
BMW e36 M50 prépa : piste/street
SP11 a répondu à un(e) sujet de lmisteryoyo dans Voitures des membres
T'as le droit à çà en Gr.N Alain ? Sinon il lui manque le PC arrière M pour que çà aille bien avec ta malle, là je trouve que çà fait bizarre -
M3 E30 S50B30 en cours...Pré montage des freins Porsche
SP11 a répondu à un(e) sujet de SP11 dans Vos swap et grosses prépas
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M3 E30 S50B30 en cours...Pré montage des freins Porsche
SP11 a répondu à un(e) sujet de SP11 dans Vos swap et grosses prépas
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Non, c'était vraiment les bougies, les électrodes étaient disloquées -
Voyou, c'est interdit en Gr.N
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Oui, bougies "un peu rongées" Avec 6 bougies neuves elle retourne nickel
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gros injecteur et pompe essence sur 3l
SP11 a répondu à un(e) sujet de ludoracing1 dans Sous le capot
Sur les 3.0l il me semble que le débit est de 245cc sous 3b Pour la pompe celle d'origine va très bien a condition qu'elle soit en bon état, par précaution mieux vaut en mettre une neuve, sinon tu as l'option Bosch 044 (vas voir sur Ebay UK) Mais bon, pour les injecteurs je ne vois pas l'intérêt, je pense qu'avant d'arriver au duty cycle des injecterus d'origine t'as de la marge -
Ah cool, un grand classique l'inversion des sondes! J'ai failli te le dire et puis je me suis dis que tu ne les avais sans doute pas démontées du cata quand tu as refais le monteur, et comme avant elle tournait bien... PS: Willy, c'est pas sérieux, avec tes récents déboires avec les flammes , proposer de brûler sa M3... incorrigible l'ancien -
Je rajouterais : A tout hazard, ton essence est de bonne qualité ? Depuis que tu n'as pas roule ton AVGAS elle doit plus être bonne
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Essaye de rouler avec les lambdas débranchées déjà. Mais c'est cool qu'elle roule a nouveau sans bruit bizarre
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procédure pour changer les injecteurs sur M3 3L2 ?
SP11 a répondu à un(e) sujet de m3competition1 dans Sous le capot
Rien de compliqué, il faut dégraffer la gaine en plastique qui se trouvent sur les injecteurs, démonter les 2 vis de 6 (clé de 10) qui tiennent les rampes (tu as une rampe d'injection et une rampe de dépression d'air). Tu retire les clips des injecteurs et tu tires dessus. Je pense que tu ne vas pas démonter la rampe complète auquel cas c'est un peu la mission à cause des durites d'essence a défaire en bout de rampe là où c'est carrément pas accessible...