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tof design 57

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Tout ce qui a été posté par tof design 57

  1. aucun pb !! sur les auto qui roulent sur circuit, on met volontairement jusqua 5mm au dessus du maxi
  2. par un pro, moteur compris, faut compter environ 5 a 6000€ pour un montage nikel moteur compris pour un devis plus précis, envoie un mp a CHRIST sur le forum c est le boss d AXESS MOTORSPORT
  3. tof design 57

    recherche et jantes

    je peux t en avoir des neuves pour un peu plus d une 100aine d euros
  4. tof design 57

    admission d'air forcé

    pareil je viens au nouvelles lors de la derniéres sortie du ring FiFi ma dis qu elle avais sorti 311cv sur un autre banc aprés prépa tiens nous au courant fifi
  5. belle charette !! vivement la sortie circuit de chambley........
  6. tof design 57

    [ Cherche ] goujons de roues

    exact, ya un magasin de 200m² rempli de conneries de ce genre.....
  7. chouette auto tien nous au courant de l évolution, et des perf
  8. j ai deja gratté toutes les masses
  9. oui tout les relais on été remplacés, boitier aussi demain on essaie en débranchant le débit metre, mais sans conviction
  10. tof design 57

    Boite a air carbone

    ca vaut combien la boite a air delage ?? et la CSL ??
  11. je trouve le tarif correcte je suis trééés trééés septique la quand méme gagner 42cv avec une ligne une boite a air et une gestion, c est énorme sur un moteur turbo : Ok mais un M/// je demande a voir
  12. ta une belle téte de vainqueur sur les fotos........ tu pourrais me remercier de t avoir pris......... en tous cas elle défonce comme ca, vivement que j aille la décrasser
  13. ca tombe bien, je voulais mettre uen alarme dans la M3..........
  14. je vais faire le montage avec un disque d'embrayage et mécanisme de m5 3.6L ,le mois prochain et je te tiens au courant tu as essayé
  15. bienvenu Nico !!! manque plus qu un bel interieur.....
  16. oula !! je suis surpris !!!!! pour une fois que dimanche ne rime pas avec télé et sieste du coup, demain repos toute la journée
  17. j ai passé ma M3 au banc ce matin puissance d origine annoncée chez BMW 286cv aprés 141000km verdict : 272cv tout d origine et 264cv avec un filtre Kn dans la boite a air d origine a noter que la courbe est beaucoup plus belle avec le filtre Kn, mais a 1000trs de la Pmax, le filtre d origine devient plus performant apparement, plus tu met de piéces, moins ca marche !!! donc on pourrais éventuellement en déduire que les ingénieur de chez motorsport ne sont pas tous des branleurs voici la courbe :
  18. je tourne pas autour du pot, je veux investir le moins possible vu que c est pour faire du circuit
  19. celle ci ne me plaisent pas trop et je préféres des jantes en état moyen, car je souhaite pas investir des mille et des cent
  20. ca correspond a quoi comme vitesse d epointe a 7500trs ces différents pont?? Pour info a 7500 tr/min(vitesse théorique): mesures calculées avec du 235/40/17. 3.63 = 231.8 km/h 3.73 = 226 km/h 3.91 = 215.2 km/h 4.10 = 205.2 km/h nikel c est sympa merci
  21. Certes mais bon çà va interresser qui ici? j ai pas eu de mp pour ce moteur mais j en ai eu un pour les frein de rs2 par ex... donc on sais jamais sinon, oui tout est bien a moi si je mettais tout ce que j ai a vendre sur le forum, i aurais une page rempli si je vds ces piéces, ca me permétera d achetez ce que vous vous vendez dans les annonces, donc c est bénéfique pour tout le monde
  22. tof design 57

    M3 Kompressor

    moi aussi cet barre a l AR m intrigue.....
  23. moteur complet avec faisceau boitier, bague antidémarage... 1200€ boite 6vitesses 600€ le tout 1600€ pas d envoie dispo dans le dep 54
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