permic
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Je roule en 8x17 ET20 sans problèmes -
salut a tous...une de plus :)
permic a répondu à un(e) sujet de Angelo1897 dans Présentation des membres
Bienvenue sur le forum. Vivement les photos. A+ -
Hub///Restauration m3 janvier 1987///Ring toy///
permic a répondu à un(e) sujet de hub m3 power dans Présentation des membres
Ouaaaaah, super travail, cela valait la peine d'attendre la suite de cette restauration pour d'aussi bonne nouvelle de cette M3, (bientôt neuve). Félicitations et merci de la primeur des photos, SVP, respectons sa demande de discrétion. -
Superbe, étant passionné et possesseur de 2002 depuis très longtemps, je trouve réellement que le colorado va à ravir sur à une 2002. En ce qui concerne la travail, magnifique, tant mécanique que carrosserie . merci pour les photos. -
réferencement teinte carrosserie et intérieur
permic a répondu à un(e) sujet de Lagrive dans Carrosserie
Très bonne initiative, merci! Bizarrement je ne retrouve pas pour l'année 1988 les caractéristiques de ma M3. Soit : Macaoblau avec intérieur cuir beige, (il s’agit d'une version Suisse, existe t'il des différentes version en fonction des pays ??). La teinte est d'origine tout comme l'intérieur. -
///JOYEUSES FETES///
permic a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Mot de l'administration
A mon tour de vous souhaiter à vous ainsi qu'à tous vos proches une excellente année 2013. o==00==o -
Un samedi chez Motorsport Legends...
permic a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Photos et vidéos
200% d'accord avec vous, les photos sont vraiment SUPERBES, (Bravo au photographe). -
Un nouveau en m3, By Motorsport Legends
permic a répondu à un(e) sujet de bmw motorsport dans Présentation des membres
Époustouflant, et le mot est faible, superbe travail et photos magnifiques. Merci de nous faire vivre en direct cette passion. -
Topic sur la restauration de mon intérieur cuir beige
permic a répondu à un(e) sujet de kevin85974 dans Intérieur
Super ton post, comme beaucoup j'ai exactement le même problème avec mon intérieur cuir, (de plus intérieur indentique à celui présenté). En tous les cas merci de nous faire vivre en direct cette résurection du cuir, tes commentaires sont appréciables et m'inciterons certainement à tenter l'expérience. -
EPICAR, parmis vous aprés plusieurs années d'attente.
permic a répondu à un(e) sujet de EPICAR dans Présentation des membres
Bienvenue sur le forum, superbes tes BMW . Permic, (également passionné et propriétaire de M3 et de 2002). -
Oups, effectivement un grand pilote, et un passionné de BMW,de la 2002 à la M3, il avait également participé,(dans ses débuts), à la coure de côte Ayent -Anzère en Suisse avec ne BMW 2002 à moteur M3 E30. Ses dernières BMW étaient propulsée par des V8 Jud. RIP, la côte perd encore une de ses personnalités. -
Bienvenue sur ce forum, on se réjoui de suivre ta restauration. -
DTM Revival at Hockenheim
permic a répondu à un(e) sujet de Mpower238-s14-motorsport dans Photos et vidéos
C'est bien un V8 dans la 2002 !!!! Magnifiques photos, super les détails techniques, merci beaucoup. -
Problème électrique ///M ne démarre plus
permic a répondu à un(e) sujet de vincentM31 dans Electricité
Cela m'étonnerais qu'il s'agisse d'un problème électrique, dans 80% des cas c'est la pompe sous la voiture qui cause problème. Avec une prépompe défectueuse le moteur fonctionne, mais moins bien et sollicite davantage la pompe sous le plancher. -
Problème électrique ///M ne démarre plus
permic a répondu à un(e) sujet de vincentM31 dans Electricité
Les M3 (E30) sont équipées de 2 pompes à essence. Une pompe sous le plancher côté droit de la voiture ET une prépompe dans le réservoir d'essence, (pompe atteignable par la trappe située sous le siège arrière, (à vérifier si elle fonctionne correctement). Pour ma part j'ai connu des problèmes de pompe à essence et en remplacant la prépompe j'ai résolu le problème et par la même occasion retrouvé des chevaux. Qu'en pensez-vous ?? -
Vraiment désolé pour ta situation, j'espère que tu retrouve au plus vite un Job motivant. Bonne chance
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Bienvenue Harold, Bon rétablissement Harold et on va pouvoir parler technique. Merci d'avance pour les photos. -
Super, j'adore les grises. -
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Et non. ce n'est pas moi qui travaille à Sion, je travaille dans le bas-valais. Juste pour information, avec une de mes M3, (my daily car) je viens de passer les 391'000 km et avec le moteur d'origine, (M3 Macao de 1988). Comme on n'habite vraiment pas si loin les uns des autres, peut-être prévoir une petite rencontre Valaisanne en fin d'été !! A+ http://i64.servimg.com/u/f64/11/04/21/66/jantes10.gif Malheureusement elle n'est pas aussi belle que sur la photo, (l'incolore commence à partir par endroit,le poids des Km). [img][/img]
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+1 Bienvenue à toi et tes E30 On se réjouis de suivre l'évolution de la M. A+ voisin -
Avec en plus des extensions d'ailes arrières de BMW 2002 turbo -
Pour ma part, j'ai récupéré l'axe sur une boite à vitesse défectueuse d'une BMW 2002 de 1968 et avec la standardisation BMW les cannelures n'ont pas changés. Centreur parfait pour petit prix -
A mon tour de vous souhaiter un excellente nouvelle année à tous avec beaucoup de plaisirs BMWistiques.
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Un peu moins cher mais avec encore plus de km !! Source : Oldtimer Praxis Dez.12/2010