lightisright1
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Je les acheté chez http://www.electronique-diffusion.fr/ à Lens mais ça se commande aussi sur leur site: http://www.electronique-diffusion.fr/advanced_search_result.php?keywords=polypropyl%E8ne&x=0&y=0 7€ pièce la plaque de 1100 x 650 mm j'en ai pris 4. C'est Nolan de jpcar qui m'a donné l'idée, il a fait la même chose sur sa 325i e30. -
Les arrières sont fait: J'en ai profité pour nettoyer les portes avant il y avait encore pas de mastic de carrossier, qu'est ce que c'était chiant par rapport au goudron... Pour l'avant ça va être plus sport car je n'ai pas de patron pour la découpe.
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Aujourd'hui j'ai fait mes contre porte arrière. J'ai utilisé des plaques de polypropylène épaisseur 0,8mm: Côté droit je laisse la plaque en acier qui tient le canister. Voilà comment rendent les roulettes sans trop de contraste:
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Je crois que ça n'existe pas pour l'arrière et puis du 4-2 ça suffit amplement. Merci pour les comm' ça fait plaisir!
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Avec le vidage je n'ai pas eu l'occasion de re tester. Le truc noir c'ets un tube tout bête qui sert uniquement à ce que la boîte à air n'entre pas en résonnance.
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Les roulettes sont montées: Je me suis lâché sur les photos. Photos en haute résolution => http://gallery.atpic.com/fr/24666
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Et non c'est d'ailleurs pour ça que j'en ai acheté un autre.
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Aujourd'hui quelques petits travaux: Mise en place de la lame: Découpe du tube de Helmoltz de la boîte à air: J'ai remarqué que ma boîte à air était percée, j'ai bouché le trou à la colle. Je vais chercher les roulettes ce soir Demain je continue l'allègement du faisceau...
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Quelques nouvelles pièces: Quelques nouvelles pièces: Plaquettes Pagid RS-29 pour l'avant: Plaquettes Pagid RS 4-2 pour l'arrière: Un filtre BMC: Le pont de M3 e30:
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///M3 e36 3.2 coupé ---------------------- Le_top
lightisright1 a répondu à un(e) sujet de Mr le top dans Voitures des membres
Sublime! Que dire de plus.... -
Aujourd'hui j'ai simplifié le faisceau: -Alim autoradio -Alim moteur essui glace arrière -Tuyau de liquide de lave glace -et d'autres trucs... Le butin:
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Voilà les vitesses à 6000 tr/min sur chaque rapport avec le pont d'origine et le pont "plus court", j'hésite un peu à ne prélever que l'autobloquant du pont que j'ai acheté. ....54,7......51,6 ....91,8......86,7 ..139,3....131,6 ..189,5....179,0 ..231,2....218,4
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J'attends mon autobloquant, un 3.25 (origine 3.07) taré à 25%.
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Le dégoudronnage est presque terminé, il en reste dans des endroits peu accessibles comme les portières, les ailes arrières: Gain : 8,8kg Cablâge de la sono (HP arrière, ampli et caisson de basses BMW) Poids 2,3kg Faudra que je démonte le tableau de bord pour virer les restes de fils et tout ce qui ne sert à rien.
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Je crois qu'il y a au moins 20 personnes qui tueraient pour voir les jantes montées sur la bagnole...
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J'ai aussi viré le goudron à l'avant droit. Après un petit calcul savant ça me fera gagner 8,6kg. J'ai commandé mes goodyear FA AS.
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Programme du jour: -Suppression masses lourdes à l'arrière -Suppression ciel de toit + fibreux textile insonorisant -Ajout poignet supérieure côté conducteur pour faciliter l'accès -Suppression des ceintures de sécurité d'origine. (Je les garde précieusement pour le CT) La suppression des masses lourdes à l'arrière ne m'a fait perdre que 2,2kg. Je tablerai sur un gain de 5kg avec l'avant (demain normalement) Y'a rien n'à butiner ici!
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Un avant goût:
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Les baquets et harnais ont été monté chez Axess cette semaine: A part ça changement du joint spi de boîte, vidange boîte et pont. Il y a un roulement à changer au niveau de la direction. J'avais déjà du jeu avant le choque, ensuite ça s'est empiré. Sinon j'ai vendu l'intérieur semi cuir à Teddy. Pour le reste de l'année au programme: -Suppression des masses lourdes -Allègement du faisceau -Fabrication des panneaux de portes -... Je vais chercher les roulettes cet après midi
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En fait c'est un Td de R19.
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Merci Je vais commencer à mettre de côté pour acheter pas mal d'équipements en fin d'année. Au chapitre suspensions ce sera: -B8 M3 E36 retarés -coupelles M3 e36 -ressorts Eibach ou H&G -barre anti-roulis Eibach ou H&R -silentblocs powerflex D'ici la fin de l'année il y aura de petites évolutions pour l'intérieur de l'auto.
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Peinture des jantes cet après midi: Avant vernis: Après Reste quelques détails à coller:
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Voilà les roulettes qui seront peintes aujourd'hui:
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Petit swap pour Adonf
lightisright1 a répondu à un(e) sujet de Adonf11 dans Vos swap et grosses prépas
Salut, très joli jouet! Pour les DS2500 vu le paquet de chevaux que tu planques sous le capot je pense que ce sera limite en cas d'utilisation piste... -
Le vidage continue: Samedi prochain j'amène la voiture chez Axess pour le montage des baquets et harnais.