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Tout ce qui a été posté par dump
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salut dans ces cas la il faut proceder par ellimination !! essaie de monter tes nouvelle jantes seulement devant puis seulement derriere,tu pourra situé d'ou vien la vibration!! ensuite fait pareil a droite et a gauche une vibration peut venir de beaucoup de chose !! maintenant si ta jantes est a 0 en equilibrage faut voir tes silents blocs de train ou tes disques. pour le coup de l'ecrou antivol,je suis septique,en quoi il serai different des autres ? Ps:tu sais max ,les jantes neuves avec des defaut c'est monnaie courante,maintenant au prix des tiennes ,tes chance sont minimes,c'est pas des jantes targa quand meme !!
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Demande d'accès aux forums de PA
dump a répondu à un(e) sujet de 2NI-bavaria-motors dans Administration
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essai de lafite au volant du ///M3 3L
dump a répondu à un(e) sujet de ///Magik dans Photos & vidéos Motorsport
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Ca y est, ///M3 3.2L enfin chez moi"[PHOTOS]"
dump a répondu à un(e) sujet de kaosguesh11 dans Présentez-vous ici
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parsqkeuuuuuuuuuuuuuuuuuuu !!!! dis donc ce soir tu serais pas un ça veut dire que tu est un membre connu qui a + de 100 messages et que tu as donc le droit de poster une annonces c'est ecrit ici : /Interet-general-c1/Administration-f2/Demande-d-acces-aux-forums-de-PA-t6339.htm?highlight= Ps:t'as vu 2ni j'ai bien retiendu la leçon,je peux y avoir acces moi aussi :
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Solo, Viko, MMS77 ect...
dump a répondu à un(e) sujet de Guillaume18 dans Photos & vidéos Motorsport
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Solo, Viko, MMS77 ect...
dump a répondu à un(e) sujet de Guillaume18 dans Photos & vidéos Motorsport
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bein moi aussi je kiffais cette caisse....et puis maintenant que je travail dessus,bein je la kiffes deja beaucoup moins !! y'as des truc qui ont été fait qui sont un peu limite,et du coup le plancher et la face ar de la voiture sont completement pourris !!!! faut tout decouper et tout souder !!! un mythe viens de tomber croyez moi !!
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c'est clair que les hardiritt ,le client voulait les vendre,mais 10x19 et 11x19,je sais pas si les cleints vont se bousculer a la porte par contre va y avoir de la pieces a vendre: -les freins av +ar d'origine M3 -le kit galfer av a 3700 € quand meme qui devrait tourner a 1500€ je penses ,en plus il est tout neuf!!
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en tant que grand passionné de BMW,je me suis fait une clientele de BMiste qui au fil des années me fait confiance,mon dernier BMiste m'ayant laisse carte blanche pour sa caisse(un M3 3.0) avec 2/3 petites directives de sa part(faut pas deconner c'est quand meme lui qui signe les cheques !!) voila sa caisse: A la base une M3 E36 3.0 de 94 ,jaune dakar (s'pas mon turc le jaune ) elle a deja subit une prépa complete par les ateliers AUDIOTUNING a annemasse(dept 74 et fermé depuis),la caisse etant composée de 75 % de fibre,bein ça commence un peu a peter de partout(normale pour une caisse préparé y'a +de 7ans et dur comme un bout de bois,mem la barre anti rap hartge alu se dessoude!! ) et quelque detail etant été rajouter un peu a l'arrache apres coup,une refonte s'impose!! au programme un style un peu plus DUB,avec jante asanti 10x19 et 11x19,gros frein brembo av+ar,couleur plus discrete,sellerie complete avec RECARO sportline,install hi-fi qui va bien et lambo doors(ça fait parti des 2/3 directives) la voiture a son arrivée,deja la elle est loin d'etre moche aller,au boulot !! ça c'est fait !! decoupage des bas de caisses(pour une fois que je suis concentrer ) modifs des charniere de portes pour la pose des lambodoors et enfin le plus mega infra supra chiant, rallonger le faisceau des porte fils par fils !! voila apres une journée de boulot j'en suis la ce qui tout seul est deja pas mal !! aller une petite photos du moteur 3.0 avec la boite 6 s'il vous plait !! et le truc le plus hallucinant,ça c'est pas des flancs tendus de Pd !!!
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