dump

tu as sport system a albi,ils sont serieux et ont du bon matos

salut ju,apres 6 en ligne ,bienvenue a toi bmiste catalan

pas cool ça !!

sympa la séance photo,et la M3 blanche par contre sur le 325 i les bas de caisse sont monté a l'envers

oh non,en plus je viens de me trouver 4 keskin kt1 en 16 a pas cher en destockage ,ça va me plaire !! bon je voulais du 8x17,mais a 235€ les 4 keskin on va pas faire le difficile

hey,salut mec ça fesait longtemps que je t'avais pas croiser sur le net ,ça fait plaiz !! comment va le IS ?? powa bab il deboite ton M3 !!!!!

bein je cherchais des PC chrome origine ph 1,pour le Pc ar c'est effectivement un "style" M3 e30 et oui il est a vendre

meme pas peur !!

bon un peu de news j'ai un peu abandonné la voiture pour prendre le temps de trouver les pieces que je voulais,mon but etant de la remettre d'origine ,j'etais a la recherche de PC av&ar chromés.He bein non j'ai pas trouver ou alors a des prix de fou !! je me suis donc mis a la recherche d'autre chose .vu que je voulais des optiques blanc,un interieur gris(le miens est beige ) et plein d'autre chose et que les seules pieces que j'ai trouver sont des phases 2,bein j'ai fini par acheter ..........une phase 2 c'est un 316 i de 1991, il est extremement propre et il a tout ce qu'il me faut. Sont seul defaut, moteur cassé une bielle est passée a travers le bloc, mais ça je m'en tape il va finir en pieces (va y avoir de la pieces a vendre!! ) il est a l'abandon depuis environ 6 mois et le proprio en avait marre de la voir la .Apres negociation je l'ai acheter pour ..200€ et comme il est en excellent etat,je dis bonne affaire !!! cette semaine je vais donc recuperer tout ce dont j'ai besoin et je peux m'attaquer a mon 325, j'aimerais bien rouler avec cet été c'est parti.........

normalement elle devrait se "tasser" 1 cm environ apres quelque kilometre

nickel !! une bonne chose de faite

ha bein ça avance: -belle caisse -beau matos le resultat ne peut etre que parfait !! elle dechire ta caisse mec

c'est une technique !! en tout cas ça le fait grave les collecteur ,la voiture n'est plus la meme dans les haut regime heureusement que le rupteur est la pour arreter l'aiguille

justement c'est la partie la plus cher et puis le bruit c'est mal ,pensez au pauvre petit lapin qui dorment pesiblement au bord de la route

heuuuu,c'est des roues breyton ça ???? parce que j'avais les meme sur mon S4 B5 et c'etait des avalanches ,pas des breyton.Remarque c'est peut etre breyon qui les fesait.en tout cas n'en casse pas une parce qu'il faut vendre un rein pour en acheter une nouvelle!! le mec a qui j'ai vendu mon S4 en a cassé une apres un gros exces d'optimisme et paf la jantes!! et je crois que en 8.5 x18 comme j'avais c'etait dans les 600€ piece !! en tout cas ça lui va super bien

ma fille etait l'eleve la plus rapide de sa classe je vais finir par le harceler et lui racheter ça va pas trainer

si tu savais...... et pis d'abord si tu l'entends tu vas pas t'en remettre et tu voudras le meme apres

c'est vrai qu'on le voit plus,sinon comment elle va ma caisse putain quesqu'elle peut me manqué les accel de fou le bruit de la ligne race la magie du 6 en ligne .......... POURQUOIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII ?????

pas mieux

attention de ne pas trop la regler dur,d'un coup sous peine d'avoir les amortos qui pissent,il faut rouler,durcir un peu,rouler,durcir un peu,rouler......... deja vu des koni ou spax qui n'appreçiaient pas se genre de traitement !!disons qu'il y a un petit rodage. par contre c'est bizarre que ça tourne a l'infini ??? normalement c'est par crant non ??

CSL et pas mancho en plus le gars

j'aimerais bien savoir comment ça se fait ?? le soucis c'est que si tu doit enlever ta jantes pour X raison si tu la remet pas exactement au meme endroit tout est fausser et si ton disc est voilé bein t'as tout faux aussi!! cela dit j'aimerais bien savoir comment ils font les gars ,je suis intrigué

j'aimerais bien savoir comment on equilibre une jantes montée sur la voiture?? faut avoir une sacrée equilibreuse

keskon equilibre sur l'auto ????? l'autobloc ou les jantes ??? parce que la je comprends pas trop

euh jdit ptètre une connrie mais si je change les jantes de coté je vais pas avoir le sens des pneu a l'envers ?? c'est pas des bling bling, c'est des jantes anti radar ..... une tof et la machine explose avec le reflet des roulettes heu je me suis pas bien fait comprendre quand je dis alterne c'est mettre d'abord que les jante en 19" devant et ensuite les jantes arriere puis quand tu a trouver si ça viens de devant ou de derriere,tu mets la jante droite puis la gauche et ça te dira d'ou ça vient comprendé ?? ou alors je m'ai encore mal exprimer