sweet

Vu la reponse de rkam, je vais m en passer. merci pour l info

http://cgi.ebay.fr/ECONOMIES-DE-CARBURANT-20-BMW-E30-E32-E34-E36-E38-M3_W0QQitemZ4642384093QQcategoryZ73779QQrdZ1QQcmdZViewItem

Ouaih je suis ok mais pour le VR6 je sors la 320i il aura un peu plus d espoir...

c cool tous ces liens, pourriez vous nous faire une listes de ceux qui ce trouvent plus particulierement en europe, voir france belgique allemagne, pour facilite nos recherches, merci d avance!!!

t' es sur que tu veux perdre ton temps? surtout avec le prix de l essence en ce moment ca sert a rien d en gaspiller

je suis pas smicar mais je soutiens les personnes qui ont repondu a ce poste, tu l as pas vu dans un box sans lumiere le jour ou tu es aller l acheter ta caisse, si tu t es fait avoir demande de l aide et des conseilles, ce site est fait pour ca et les BOSS de la bmw te guiderons sur tes galeres, mais ne remets pas la faute de ton mauvais achat sur les smicar ou autre, on a pas tous fait medecine pour gagner 5000 euros par moi, mais chacun connais les caisse des uns et des autres virtuellement ou en vrai et sur ici elles sont toutes nos M!!!!

c vraiment des manges merde dans ce putain de pays

Je sais que pour l instant elle n a rien d attirants mais j deja pas mal de pieces dans celle que je recherchais et je metterai les photos au fur et a mesure des modification , en esperant des commentaires de votre^part, malgre que se genre de projet deviens banal...

salut a tous, depuis hier je suis le proprietaire d une e30 320i, elle a 167000km, c est une 4 portes et une premiere main de 1986. j ai l carnet et factures depuis sa sortie de concession, elle appartenait a un vieux qui est passe au 330i... Si j ai acheter ce vehicule, c est pour un nouveau projet... Je veux la passer en 3.0l, parceque le 2.0l ca rame un peu lol Je suis a la recherche de pas mal de pieces ou de bonne adresses pour commencer mon projet: Freinage: J aimerais mettre des train de m3e30 si j en trouve d occas ou sinon un train arriere de 325i pour avoir des disques et plaquettes, niveau frein je veux mettre du bon selon les train sans partir dans un freinage a 3000 euros... Je pense que si je trouve les train de m3 un freinage 535 est adaptable dessus mais je suis pas trop sur. Chassis: Je veux la rabaisse a -6, hier je me suis renseigner pour du bilstein eibach mais c est que du -3, je trouve ca un peu short quand je vois la hauteur d origine je pense. il me faut les trois barres anti rapprochement et surement une barre anti roulis. Jantes: j aimerais mettre des jantes en 15, peut importe le model, mais j attends vos impressions, a savoir si du 15 ne sera pas trop juste pour le 3.0l, sinon 17 pouces. voila pour les gros oeuvres, par la suite je la viderais et je changerais quelques pieces interieurs comme le volant... Mais d exterieur je la laisse comme elle est, je la kiffe trop avec ses petits par choc chrome et ses phares jaunes a l ancienne.. Si vous avez de bonne adresse pour que je m equipe ou vous meme des pieces disponible n hesiter pas a m en faire part, merci d avance...

vour enervez pas les gars, c est juste une petite video marrante... M3angeleyes arrete d embeter nos amis e30tistes, d ailleur moi aussi je passe e30tiste cette semaine, mais chuttttt c est un secret...

le malade, completement taré

Le week end dernier j ai eu un souci avec ma M3, alors que je roulais tranquilement sur les route de campagne a 200 km de Paris, elle a commencer a donner des coupures et a s eteindre et s allumer tout en roulant, les lumiere du tableau de bord et les feux perdant de plus en plus leurs intensiter, jusqu a coupure totale du moteur, premiere idee c etait pour moi la batterie mais je venais d en acheter une toute neuve 4 mois auparavant, la batterie etant videe, j ai du en racheter une et apres l avoir brancher la voiture a redemarrer nickel et sans souci jusqu a chez moi. Hier je vais pour la redemarrer et elle demarre sans souci, de mon box je retourne chez moi et en redemarrant en bas de chez moi elle a rien voulu savoir, venere j ai du allez au boulot en transport et en revenant j ai refait un essai pour la garer au box et la sans souci pour redemarrer, arrive au box elle a recommencer son delire de perte d intensiter, en faisant une marche arriere les feux blancs devenaient de moins en moins fort en accelerant tout comme les autres feux. Je voulais avoir des conseilles par rapport a cette panne ou ce debut de panne parce que je ne comprends rien, cela pourrait venir de l alternateur? Si oui pourquoi le voyantde batterie ne s allume pas sur le tableau de bord quand le moteur tourne? Sinon quesque ca peut etre...? Merci

c clair c est de la balle les muscle car!!! Ca coute pas tres cher a faire importer, un ami l avait fait quand j habitais a New York, il avait acheter un ford torino comme celle de starsky et hutch, mais il m avait dit que ca coutais 4 fois plus cher de la customiser en europe, les piece hors de prix...Si tu te lance dans ce projet, fait la labas et ramene la une fois fini c est moins chere

de plus en plus d adepte au turbo, c est fort. Moi aussi je vais y venir si ca continue...

encore un flic qui sortait du bistro

alors ce combat pas de NEWS???

vas y test mec t as rien a perdre, tampis si tu perds, par contre apres faites un test de celui qui sert le plus de meuf avec vos caisses, c est tu marcheras encore moins que te pote mais tu seras blinder de nanas dans ta caisse...

je te prends la barre anti raprochement MP envoyer

super belle cette caisse, les jantes lui vont super bien, le truc que j aimes pas trop dessus c est le genre d aileron sur la vitre arriere mais tu le sais deja, sinon pour l avoir conduis plusieurs fois, je confirme quelle marche tres fort, et tres agreable a conduire, un son du tonnerre surtout sous les tunnels de la defense , le seul ikc, c est un 3.0l lol

Where dude? I've been living on Long island: Glencove, NY Les meilleurs moments de ma vie çà c sur! La trajédie du WTC me touche particulièrement car j'ai moî-même été sur ce put1 de toit! Et dans mon salon trône sous cadre une photo géante (Viko et Domi peuvent en témoigner) de NY que j'ai prise du haut du World Trade. Alors imaginez mon état le jour du 9/11... wass up buddi, i stayed 7 months in san fransisco ane 1 year and 3 months in NYC, in roosevelt island exactly, moi aussi les meilleurs moments de ma vie, j y etais pour raison professionnelles, et je mets tout en oeuvre pour y retourner rapidement, janvier 2007 si tout va bien, bon d accord les M sont bridees labas mais y a pas que ca dans la vie

je recherche une barre anti rapprochement pour m3e36, celle qui va au dessus du moteur et eventuellement une pour l arriere... merci

merci pour ce documentaire, vraiment tres interressant, je le recommande... Ceci dit, je suis d accord avec toi, ca laisse vraiment des doutes sur les accusatins portees sur al qaida, et pour avoir vecu aux Etats Unis pendant 2 ans, ca ne m etonnerais pas d apprendre que Bush est derriere tout ca, le probleme c est qu ils se croient tellement invulnerable qu ils preferent continuer a croire que c est l ennemi numero 1 de bush qui est le vrai coupable...A en voir les differents documentaires je pense plutot que c est bush le veritable ennemi des Americains

elles sont terrrible toutes ses jantes!!! Mais il fait qui le mec il les vends?

ba essaie sur la tienne et si t arrive a me passer devant je te l achete

O2 merci mais non merci c est a cause d une puce de chez eux que j ai flinguer mon 3.0l