sweet

personne n a une adresse pour que je m occupe de ca se week end?

facture ou pas, un vehicule swappe par une mecanique differente de celle d origine n existe pas, de ce fait elle est inassurable, j ai eu quelque vehicule swapper et le seul moyen de les assurer etait de dire a l assurance que c etait un vehicule d origine, les risque que tu cours sont en cas de cartons si ca va jusqu a expertise de la mecanique et en cas de controles si les flics ouvrent ton capots et se rendent comptes que se n est pas la meca d origine, voila ce que j ai sais par rapport a mes aventure autour des swappes mais c est pour ca que ca me freine et d que ca en freinent d autres sur ce sites, la preuve ma e30 3.0l sortira en septembre je pense apres les vacances

si je mets deux bon gros tubes inox a la place ca va donner quoi?

ceux que tu m avait ressouder, il y en a un des 2 qui a encore lacher je sais pas si c est celui que tu avait ressouder, mais c est c 2 tubes que j aimerai remplacer par des inox, merci

j aimerai mettre deux tubes en inox sur ma m3, je voulais le faire chez STRS mais il est pas ouvert le week end, auriez vous une adresse a prix sympa en Region Parisienne pour que je m en occupe samedi? merci

pour ma part j ai reussi a negocier avec mon assurance, la premiere annee je ne touche pas de bonus mais a partir de la deuxieme oui, tout ce negocie je pense...

prend toi une bonne m3 et assure la au nom de tes parents, t auras moins de galere que si t achete ce 325 et niveau m ici tout le monde est cale pour te conseiller en cas de galere alors que la 325 compresseur c est pas trop le cas

Salut, ba faison en sorte de nous croisez si t es dispo... y a mon phone sur l annonce, c est quand tu veux a+

salut a tous, je vends ma m3 3.2L, c est une 3.0l a la base mais suite a une casse moteur du a une mauvaise gestion, j ai opter pour le rachat d un 3.2l avec la boite 6, le pont est toujours celui de la 3.0l, le moteur a ete extrait d une m3 accidenter et a 110000km, une grosse revision avec toutes les vidanges a ete effectuee il y a 3000km. la caisse a 130000km. la caisse est une full option de 94 sauf clim, cote chassis combine filetes a l avant et bilstein eibach a l arriere en etat nickel, jantes de 3.2l, pneu bridgestones nickel, silencieux scorpion inox, et feux angeleyes, clignotant AV-AR cristal ainsi que les anti brouillards.Plaquettes et disques changer en janvier dernier et coupe circuit enlever car il me causait des problemes. Malheureusement, on m a fait une rayure cote conducteur la semaine derniere. les photos sont a venir je pense ce soir... je la vends 12500 a debattre, TEL: 0629538044 voila merci

ca monte sur golf 4?

bonne anniversaire, quel age?

terrible tes produits, peut tu m envoyer l adresse par MP merci

big pour une bonne soiree

j ai tout essayer pour la faire rouler mais mon coupe circuit m emmerde a mort

je recherche quelqu un qualifier en electicite auto, je pense que le probleme de tension sur maM est du a cause du coupe circuit, je souhaiterai l enlever car il me vide toute la batterie et je suis obliger de rouler avec 3 batterie dans le coffre pour pas tomber en rade a chaque fois, ca me soule grave... donc voila si y a quelqu un du forum qui si connait et qui veut bien me la soigner, moyennant monnaie, ca serais cool... ps: c est sur que c pas l alternateur apres verification ni le demarreur et la batterie est neuve...

cette apres midi, mon voyant abs c est allumer en roulant, je pense que c est du au fait qu il faut que je change mes plaquettes arrieres mais je ne suis pas sur, il y a t il une autre possibilite? merci

salut petit HS: elle est ou ta casse bm? merci fin du HS

merci de votre solidarite, vraiment ce site

je me leve ce matin avec un beau soleil, avec l idee en tete d aller laver ma M et de me balader un peu. j arrive a mon parking fermer et sencer etre surveiller, et la je trouve sur ma caisse une putain de rayure qui part de l ailes avant droite jusqu au coffre, sur et certain que ca c est passer dans le parking...bref je suis degouter, alors je voulais savoir si en carrosserie ils arrivent a faire des retouche de peinture nickel ou si il faut repeindre les ailes et la portiere et si vous avez des plans sympas sur des carrosserie en region parisienne merci d avance...

salut a tous, je souhaite attirer votre attention sur la soiree organisee par l association avec qui je travaille et pour laquelle je mixe, la soiree se deroulera sur une peniche a cote de clichy, la direction se donne le droit d entree pour eviter d en faire profiter n importe qui et le parking est surveille. La peniche contient 2 salles, une pour la musique groove et l autre pour la musique electro, house avec bar dans les 2 salles et terrasse de la peniche ouverte si il ne pleut pas. Voila, pour l achat des places ou pour plus d info, vous pouvez consulter le sites melting-potes.net, les places ne se reservent que par internet. Merci a tous et tenez moi au courant si vous venez

je viens en esperant que les piles de ma m3 soient rechargees d ici la...

ca y est tu la desose?! et l interieur VIP tu lt laisse? lol

super les tofs, on en redemande

merci Viko pour les infos, pour ce qui est des train j ai deja les trains avant arriere de m3e30, 4 combine filetes, le freinage m3e30 a l arriere et freinage porsche a l avant...

Dans le numero 2 de street racing, celui de fevrier mars, ils explquent comment monter un 3.0l dans une m3e30. J aurais aimer savoir si c est modifications, surtout mecaniques tel que le carter, les silent bloc et les support moteur sont identiques ou pas? et sinon lesquelles je dois me procurer? merci