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eltournais

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Tout ce qui a été posté par eltournais

  1. Je ne sais pas mettre de photos car je suis nul en informatique. Mais je sais les envoyer par mail. donc quelqu'un peut les mettre à ma place et on fera un sujet qui montrera l'évolution au fur et à mesure du travail... Ca vous dit??
  2. Que veux tu savoir?? En plus de l'arceau, l'idéal c'est de d'abord souder la caisse... Mais c'est un travail de fou... C'est ce que je suis en train de faire pour l'instant. Il me reste le plancher à faire et j'en suis à plus de 60 heures de travail! Pour l'arceau, celui de chez OMP ou Sparco a l'air pas mal. Il est vendu avec les principaux pieds d'arceau. Il faut encore faire les contre plaque des 4 têtes d'amortisseurs et celles du tunnel central. Le reste, c'est du travail de tolier, quoi..
  3. J'oubliais, idem pour les 2 rétros electrique et chauffant...
  4. Royalcut, Si tu cherches deux bas de caisses M3, j'en vends deux... Et à mon avis , tu ne devras même pas les peindre!
  5. eltournais

    Pont 4.13

    J'attend impatiemment.... Merci d'avance!!
  6. eltournais

    Pont 4.13

    Personne ne sait me répondre???
  7. Et quelqu'un sait quelle marque vend Delage pour les silent bloc rallye??
  8. Tu vas les acheter où tes silents blocs plus durs??
  9. J'ai vu pour ce qui concerne la clim et la pompe à air, soit une trentaine de kilos... Mais pour les 120 autres kilos, c'est expliqué où?? Jolie caisse, je dirais même les 3 caisses!!!! High
  10. eltournais

    Un ptit Belge...

    Non pas raf... J'ai roulé en 2002 avec une Sub avec une déco jaune, orange, rouge sur fond blanc... Et je roulais en AE 86 en même temps et contre olivier!!
  11. En effet, les amortisseurs d'origine n'interviennent en rien dans la hauteur de caisse, ce sont les ressorts qui la font. Si les ressorts sont identiques à l'origine, alors le retrait de poids peut être une raison. Mais 150 kg retiré, vous avez enlevé quoi?? Mais encore, si le diamètre de la roue montée est plus petit que l'origine, l'écart entre la roue et l'aile peut être plus grand!
  12. eltournais

    Pont 4.13

    Bonjour, vous sauriez me donner les vitesses maxi à 8000trs/min, en tenant compte d'une monte pneumatique d'origine, avec un pont 3.91 ET un pont 4.10 sur une M3 3,0l E36??? Ca serait sympa, merci!
  13. eltournais

    Un ptit Belge...

    Evidemment!! C'est un ami, ainsi qu'olivier...
  14. eltournais

    Un ptit Belge...

    Je suis de Tournai BMW499, et j'ai roulé en Belgique... Nous sommes donc voisins! Cette année, j'ai l'intention de rouler un peu en France, voir d'autres parcours....
  15. Bonjour à tous, Ayant cru comprendre qu'il était préférable de se présenter avant d'intervenir, , et bien me voici! J'ai 37 ans, je suis Belge, et je roule en rallye. Après avoir roulé en Toyota AE86 (coupe GT 16S), puis en honda Vtec, puis en Subaru GT Turbo, je débute le montage d'une M3 3,0l en groupe N... J'aurais donc bien l'occasion à la fois de parfois vous renseigner ou de vous demander des conseils... Amicalement,
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