BADM

Certaines personnes on peur de toucher a leur carto. d' origine mais si la reprog. de votre boitier est bien faite avec une acquisition de données, des cv en plus seront présent maintenant il y a quand même certains clients qui veulent qu' enlever leur limitateur!!! Quand a décaler le rupteur cela ne sert a rien car les cv sont partis en vacances après 6700 tr/min. sur un moteur stock.

dire que je devais y aller

Salut, pour les M/// E36 on en a passé plusieurs au banc et on a eu pratiquement tout le temps les mêmes résultats. un filtre racing dans la boite a air : + 3cv Admission direct racing : + 8cv et 0,2 MK/couple Boite a air Gruppe M : + 10cv et 0,3 MK/couple

Pièces changer souvent sur le M5 V8, perte de puissance garanti avec un débimètre HS. On en a changer 2 il y a 10 jours a un client.

Merci au Team hurricane pour leurs vidéos de qualité qui nous font bien plaisir, et désolé Alex pour les AUDI mais les BM reste number .

Ca va il pilote et sans aucunes assistance.

C' est tous ce que tu avais sur la cassette.

Belles photos, reprogrammé c' est un avion de chasse en plus avec un son qui tue. J' espère que tu as pu essayer l' engin.

Je peux avoir des BBS LM neuves - 20 % par rapport au tarifs de http://www.eurofac.fr/catalogue/Formatexcel/Tarif%20BBS%20au%2001.06.2005.xls Et toutes les BBS aussi a un très bon prix. Salut

Belle caisse il lui manque plus que des LM et elle sera au top.

C' est une très bonne caisse, félicitations. Sauf l' embrayage et les freins qui vont vite t' abandonner.

Oui il a fait des avions mais qui on marché combien de temps.

Tout a fait, il est plus dans les utilitaires

Regarde la première page et tu verras un banc a rouleaux au dessus tu verras qu' elle a été réglé chez Kempower c' est aussi en Belgique mais cela n' est pas dhont, désolé.

j' en ai 2 paires et j' en veux 80e pièce ou 300e les 4

120 E les E36 180 e les E39 4 jantes X5 19P. ORIGINE 1800 e avec pneus 255/50/19 et 285/45/19 très bon état + 2 phares xénon X5 2004

10% d' usure, ils sont nickels. 280 e les 4 2 245/45/17 GOOD YEAR EAGLE F1 10% d' usure 120 e les 2 3 215/45/15 idem 100 e LES 3 2 PHARES E36 AV. BLANC 120 E LES 2 2 PHARE E39 AV. 180 E LES 2

Belles photos, je suis dégouté de ne point avoir pu venir quand je vois ca

Salut, j' ai un client qui a annulé son RDV du Mercredi 7/06/2006, comme plusieurs personnes mon demandé et qu' il y a 5 semaines d' attente minimum, voici l' occase d' un RDV pour une reprog. ou autres..............

Pour les Acc on part de brut que l' on fait tailler sur mesure pour tous véhicules et non de ce d' rigine que l' on retaille ca sert a rien aucun gain.

D' ici peut j' aurais un banc sur Paris je te l' a passerais gratuitement pour te prouver que je suis sûr et certains du boulot. Maintenant si il y a une panne dessus elle aura jamais ses cv ce qui est normal. Les diagrammes, on ne les donnes pas c' est normal c' est du travail de trouver un bon compromis et ce n' est ni du schrick ni autres choses, on les fait faire sur mesure pour nous.

Pour allez au plus rapide on monte nous même une voiture par mois chez Kempower et on a jamais eu de soucis. Sa voiture était loin d' être une voiture entretenu déja avant même de la toucher son vanos était mort comme jamais j' en avait vu mais bon. Arrivé chez Kempower ils se sont apercu que le moteur était loin d' être frais, donc le client est mis au courant et il dit pas de soucis refait le sans demander le prix, j' envois un acompte sauf que l' acompte a été attendu des mois et ensuite une fois la voiture fini le client a encore mis des mois a avoir l' argent pour venir la chercher donc facile de dire ils l' ont pas fait mais c' est loin d' être le cas quand on a pas l' argent on fait rien. Ca sert arien de continuer sur ce post car personne a part moi et le proprio sont au courant de cette histoire drôle très drôle.

Slt, alors déja qu' est ce qui ne va pas passage au banc de puissance. Elle avait sorti a peu près 328cv si je ne me trompes pas, repasse la au banc vers chez toi et après on en reparle parce que la c' est parler pour rien. Ensuite tu m' as demandé ce qui a été fait sur le moteur, je t' ai répondu très clairement que le moteur a été refait a neuf pistons bmw, coussinets etc...sauf que je ne te donnerais pas les diagrammes d' A.c.c. ce qui est normal. Si ton mécano. veut la régler il en a pas besoin, il n' y a pas de poulies réglabes dessus. Pour les factures faut voir avec Christophe pour qu 'il les demande, car au jour d' aujourd' hui il est encore en dû chez nous donc ses factures......... et cette prépa a été toute une histoire je vais pas raconté sa vie mais notre boulot a été fait correctement et la voiture fonctionnait très bien avant maintenant si elle a une panne les cv ne sont peut être plus la ? Et pour tous ce qui est des surprises on y est pour rien mais bon................

150 e

Fond blanc et un peu plus de 100000 kms