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M3_JET

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Tout ce qui a été posté par M3_JET

  1. ca dure une minute mais qu'est ce que c'est compliqué tous les effets, les calages..en tous cas merci..dès que j'aurais filmé et monté la suite je n'oublierai pas de le poster ici
  2. bon c'est qu'un debut..il faut que je prenne plus de scènes mais comme je peux pas etre au four et au moulin ( au volant et derriere la camera) on fait avec ce qu'on a en attendant de la matière à travailler http://rapidshare.de/files/17403843/black.divx.html
  3. wai ca doit etre l'une des sinon la meilleure video 5th Gear..se faire depasser par une F1 raahhhhh et entendre ce pt1 de son...
  4. clic droit et "enregistrer sous"
  5. ben c'est surtout pour pas tomber sur quelqun qui arrive en face quand tu prends la corde mais c'est clair qu'il y a des risques
  6. on voit Jeremy Clakrson de top gear..c'est quand il a fait le pari de tourner en moins de 10 min avec une jaguar Diesel. moi j'y retourne bientot voi un petit trailer que j'ai fait y'a un moment http://rapidshare.de/files/14005448/nurburg.wmv.html
  7. Delage fait des reprog mais n'en fait pas son fond de commerce principal. ca veut pas dire que c'est mal fait mais a mon avis y'a mieux ailleur. conclusion: pour juste une reprog ca vaut pas le cout..
  8. M3_JET

    M3 CSL 404cv - Stage 3 Kempower -

    Comprends rien a ce que t'ecris ??!! kelleners avec boite a air en carbone qui descent jusqu'au PC+prepa..le prix etait impressionnant...
  9. M3_JET

    M3 CSL 404cv - Stage 3 Kempower -

    je pense que ca peut etre credible..Delage (meme si c'est pas la reference la plus fiable) sort a peu pres la meme chose sur la CSL en mettant des plus gros AAC et d'autres modif..moi je dis c'est peut etre pas faux sauf que sur le graph la y a ecrit origine = 345,9 cv c'est pas 360 normalement? enfin c'set jamais 360 pile poil mais bon
  10. M3_JET

    Mon M pétarade!!!

    génial les expliquations
  11. c'est la vitre qu'on voit degouliner sur la photo 3 portière conducteur ou c'est la peinture..ou les 2?
  12. M3_JET

    puce powerchips M3 3.2L

    je conteste.. chez Delage c'est juste des clones. c'est les memes pour tous ex y'a une reprog pour les decata, une reprog pour les AAC etc etc..et et..tout est soutraité par superchips High c'est pas le meilleur endroit pour faire un reprog
  13. M3_JET

    Drift

    Moi j'aime bien regarder mais c'est vraiment pas pour moi..vu que je suis plutot du genre a courir derriere le chrono.... En plus quand j'ai vu tous les reglages a faire sur les susp ( reglage jambes en x, ou à genoux) + le budget pneu ( je pense a mon portefeuille quand je vois une trace de gomme:"tiens 200 cents euros...32 sur celle la..) + le rupteur qui arrete pas de brailler..je prefere vraiment me contenter de regarder
  14. M3_JET

    Mon M pétarade!!!

    euh...la mienne fait la meme chose..enfin je crois...tout depend de ce que t'appelle petarader
  15. je suis tout a fait d'accord et pour finir ma préférée....
  16. voila http://www.horsepowerfreaks.com/videos/m3turbokit/HPFM3TurboKit_broad.wmv
  17. M3_JET

    kiss kiss bang bang

    la premiere fois ou je l'ai vu (enfin a la tv) il etait passé chez M6 hit muzic un truc comme ca (charlie et lulu) demonstration de coup de pied: un des presentateur tien une protection a bout de bras ( le gars est un peu frele mais bon il prends appui)..ZzzZZBAAAAA( ou UUSSssHHHHH) il l'envoi valser presque comme dans bruce lee dans la fureur du dragon...les lunettes du gar s'envolent...au début ca m'a impresionné apres j'etais mort de rire...
  18. M3_JET

    kiss kiss bang bang

    Merci pour la video elle est géniale..j'aurais bien aimé voir les combats contre bob sapp(?) et randy couture en entier
  19. M3_JET

    SP95 ou SP98

    petit HS: on trouve de l'octane booster en France? pour ou contre?
  20. M3_JET

    Fini le Bling Bling

    et dire que c'est mon voisin...
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