M3_JET
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voila ki a rien de prévu ce samedi aprem? ca serait sympa un petit rencard M3..j'ai un peu plus d'interet pour la E46 mais les autres modèles pourquoi pas.. M3_JET M3 E46 lediscret2001 M3 E46 Solo M5 E39 -
je viens de relire le sujet en entier..Solo tu te fais vieux tu radottes -
conseil pour kit gros frein sur m3 3.2 e36
M3_JET a répondu à un(e) sujet de ///M3 LIFT dans Liaison au sol
le probleme est que je ne pourrait rester avec des frein d'origines puisque l'on travaillera aussi sur les perfs du coup avec un usage deja sportif les frein seront tres vite a court je pensait a du 6 pistons car on m'a dit que 4 c'etait limite et donc je voulais avoir l'avis des menbres j'ai du 6 pist a l'avant..le 4 est largement suffisant -
http://i39.photobucket.com/albums/e164/fasteddiem3/Thunderhill5.jpg -
fais gaffe tu risques de te retourner dans ta tombe..enfin ton cercueil -
et ben c'etait a 2 doigts du carton...pas tres agile notre conducteur de corbillard
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Aux pros de l'info: prob hard, soft???
M3_JET a répondu à un(e) sujet de 2NI-bavaria-motors dans Le comptoir du forum
http://www.linux-france.org/prj/jargonf/C/CMOS.html ca efface les merdes qui sont parfois gardées dans la memoire de la carte mère. si je me trompe pas. c'est comme un reset de boite SMGII apres un changement de roues -
Aux pros de l'info: prob hard, soft???
M3_JET a répondu à un(e) sujet de 2NI-bavaria-motors dans Le comptoir du forum
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Aux pros de l'info: prob hard, soft???
M3_JET a répondu à un(e) sujet de 2NI-bavaria-motors dans Le comptoir du forum
ca sonne comme un probleme de pilote ou d'alim. moi je te conseille d'essayer ca si ce n'est deja (et ce malgré que windows le detecte tout seul) 1) virer les pilotes du TEAC ->reboot 2) telecharge le pilote et le dernier firmware(c'est le 1.02 apparemmment)sur le site du fabriquant (mon graveur DVD ne gravait pas du tout a cause d'un firmware pas a jour 3. reboot ah oui essaie ca: tu clear le CMOS = tu enleve la pile de la carte mere, tu attends 20 secondes et tu remets. et la tu alumes l'ordi -
Galli = Mitsu, pas Sub... merci pour les infos je viens de retrouver la vid sur youtube..y'a pas mal de sauts et chaque fois un pti coup de rupteur en l'air -
CGT77=1 cheuvreuil =0 -
Je me pisse dessus...
M3_JET a répondu à un(e) sujet de 2NI-bavaria-motors dans Photos & vidéos Motorsport
wai avec la clope au bec: "a l'aise blaise" -
ca jump fort..y'a une video de rallye que je retrouve plus ou le met met la caisse a l'equerre pendant 20 m en ligne droite avant de prendre l'epingle.. si quelqun voit de qui je veux parler..je veux bien la revoir
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ce sont des pagid jaunes. pour l'arrière franchement j'en ressent pas encore l'utilité..je pense que ca freine assez fort comme ca..faut que je m'occupe de l'acceleration -
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ca passe pas dans du 18 c'est le probleme des 380 mm le mordant n'est pas celui d'un AP..ce qui n'est pas plus mal ( peut etre resolu par un changment de plaquettes?) je m'y suis habitué. par contre l'origine c'est vraiment du pipi de chat a cote. enchainer les tours du ring sans temps de pause n'est vraiment pas un probleme par contre c'est le conducteur qui suit plus: je prefere me calmer au risque de trop attaquer le tour d'apres et plier l'auto
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Salut MTO -
allez hop: http://www.horsepowerfreaks.com/videos/m3turbokit/520rwhp8psiDyno.wmv http://www.horsepowerfreaks.com/videos/m3turbokit/M3DashDuringPull.wmv horsepowerfreaks -
tout est dans le titre je lorgne sur un collecteur SS pour M3 E46 -
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presentation tardive de ma ///M3 3.0 avant /apres
M3_JET a répondu à un(e) sujet de ///M3 LIFT dans Tuning
TOUUUUUUUNING -
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tour de manege(porsche killer) avec mansm3 video inside
M3_JET a répondu à un(e) sujet de daffe dans Discussion générale
ah on va enfin voir une M3 E46 a l'attaque -
merci
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une adresse un siteweb d'un revendeur francais?