M3jo6661

Et il y a quoi dans la rubrique M ?

tout simplement ici http://www.4ringstribe.com/fr/index.php?thepage=http%3A%2F%2Fwww.4ringstribe.com%2Ffr%2Fpages%2Fcatalogue.php%3Faudi%3DA8%26famille%3Dentretien%26sfamille%3DHuiles%2520Castrol%26use%3D1_6

super comme taf il a fallu un chausse pied pour rentrée tout cela en tout cas tu as du courrage de faire cela dans la rue sans fosse pour bossé dessous Chapeau bas et vivement que ca tourne j'attend avec impatience le reportage photo complet

adresse toi a la boutique WPK ils sont specialisé dans les pieces cox et on l'habitude de faire modifier les jantes en largueur http://wpkinfos.free.fr/ 01.64.93.85.73 Ferme des portes 91830 Auvernaux

bienvenu a toi

Je connais bien cette caisse car j'ai pu la voir evoluer de pret sur pas mal de course de cote c'est une vrai turie cette caisse elle envoie la purée et de plus tres fiable je l'ai jamais vue cassé en course En ce qui concerne la fumée noire elle tourne trés riche + une pression de sural élevé donc normal ca me rappelle que ma 21turbo fait pareil

ils sont completement cramé les mecs Boulay

tres bonne base mes si tu compte la repeindre vire la fibre ca c'est vraiment vilain jes gens qui restaure comme cela Autrement tres belle achat j'ai un pot qui fait parti d'un club 2cv est qui en a plein chez lui mes lui c'est plustot le modele fourgonnette qui le botte

le truc qui vaut le coup aussi c'est si tu as une paire d'AAC de coté + perfo ça vaut le coup de les monté en meme temps que ton nouveau joint de culasse

Plein de video de rally ainsi que la saison 2005 de course de cote ICI http://video2rallye83.free.fr/ en fouillant bien on trouve quelque M3 dans les lien qui marche mes telechargé celle de la course de cote du ventoux 2005 ca vos le coup j'y etais present d'ailleur si on fait une pause pile a 5min01 on peu me voir sur la video de coté la tete blonde avec un pot casquette noire et mon fils http://video2rallye83.free.fr/mes%20videos/ventoux%202005-video2rallye83.rar

il a changé de site http://video2rallye83.free.fr/ elle y est a nouveau mes marche pas son lien pour le moment

pour infos je sais pas sur les 3L2 mes sur le 3L il n'y as pas de capteur en service sur les pretentionneurs de ceinture ( j'ai remplacé un des miens il y a 3 mois qui avait declanché coté passager ) Donc il te reste que les airbags qui peux te pose probleme

merci je lance le DL

Bon voila je viend de mettre a dispo les 2 dernieres photo que j'ai faite et visible sur le post initiale en haut

Oui j'ai pensé que se serait pas mal de faire des petits reportage histoire de faire vivre le forum avec des articles technique illustré en photo

Bon voila ce matin apres etre aller cherché pour 500€ de piece j'ai attaqué le demontage pour changer la pompe a eau j'ai pas encore fini car le moteur et trop chaud et je me brule donc j'attend le debut d'apres midi pour vidanger le circuit de refroidissement Les pieces neuve Courroie et poulie de pompe a eau enlevé et un peu voir que c'est mouiller La poulie mouillé et avec les trace de liquide Mon capteur d'allumage embourbé par le liquide qui a seché dessus Photo du Damper soullier par le liquide apres controle de la vielle pompe on peu constater un jeu radial excesif Plan d'appui de la pompe ou je me suis fait chier pendant 1 heure rien que pour enlever le joint papier qui etait coller c'est bien la premiere fois que je tombe sur un joint aussi recalsitrant Voila la nouvelle pompe mise en place

sympa cette petite video ou on peu mettre un visage sur votre pseudo

Bien venu au club, je fais de même pour mon sport evo, il me reste les pistons et le air-box carbone. Voila en photo mon projet en cours http://666devilfr.free.fr/cox/Projet2276cc/Piece_2276.htm

c'est clair que l'on peu pas sortir 4000€ comme cela sur la table dumoins pour mon cas donc moi je procéde differamment. J'en achéte un morceau tout les mois et une fois que j'ai tout ben j'attaque le montage.

bienvenu a toi

merci pour ces superbe photo

ca vas niveau bruit je trouve que cela reste raisonnable voila maintenant je sais quoi commandé

Pour le claquement au demarrage je l'ai aussi en fonction de la temperature moteur et la mise en place d'un tendeur neuf n'y a rien fait juste plus silencieuse en general mes claque toujours j'ai meme controlé le jeu au soupape qui est bon aussi Par contre cela me le fait pas en deceleration donc probleme different pour mon cas ou pas encore au stade de celle que tu es aller voir Ce qui est sur c'est que le diagnostique n'est pas evident

normalement dans les entre 360 et 400€ le gars qui tiends le garage et un pot je pense qu'il me fera une remise je te tiendrai au courant quand j'aurais la facture entre les mains Mes je pense que d'ici la fin de l'année je vais commencé a changé certaine piece en preventif du style tout les capteur etc etc car je pense qu'en debut d'année prochaine je sortirais le moteur pour le refaire comme il faut et en profité pour changé l'acc avec le boitier qui vas bien il faut que j'appelle kempower pour voir s'il vend au detail et je fait le montage moi meme

bon ca fuit plus au meme endroit cette fois ci c'est au tour de la pompe a eau qui pisse derriere sa poulie ca fait chier vive les moteurs refroidie par air Donc en debut d'apres midi j'ai commandé la totale pompe a eau + les 3 joint torique qui vas sur la pipe du calorstat + le calorstat. Quand aux durites je les ai deja faite il y a 500 borne et temps qu'a tout demonté je change les courroies et tout les galets comme cela je demonterais pas pour rien