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Tout ce qui a été posté par Skar
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M5 = souvent perf d'un 3L2 qui marche maintenant c'est pas le meme esprit ///M dedans. et les sensations c'est pas ca. apres si on regarde le compteur c'ets clair que ca avoine. d'un autre coté si t'as fais le tour de la question avec les E36 prepare 1200 euros et va faire une CG d'M5 et roule... verifie tes vanos et ton embrayage et ca devrait etre bon.
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TOUJOUR TROUVER SUR LE NET M3 E30 POUR PIECES OU COMPLETE
Skar a répondu à un(e) sujet de wesasxm1 dans Le comptoir du forum
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TOUJOUR TROUVER SUR LE NET M3 E30 POUR PIECES OU COMPLETE
Skar a répondu à un(e) sujet de wesasxm1 dans Le comptoir du forum
tout est relatif.... peut etre cher pour toi, mais peut etre pas pour d'autres, quand tu sait combien coute une culasse chez bm par exemple....c'est la moitié du prix que lui il vend la sienne complete en rsv.... quand tu sait que d'occaz un s14 complet moteur/boite/faisceau se négoci facile 3000 euros aujourd'hui 1000 pour les trains complets ( et encore dure a trouver a ce prix ) 500 le pont 500/600 l'interieur t'es deja a 5000 euros et il te reste encore toutes les pieces de carrosserie etc.... 6000 c'est vrai que c'est pas donné mais vu sous cet angle.... oui je sais bien que si t'as cassé ton moteur c'est interessant de se dire qu'on a de la piece en rab, mais par rapport a de la roulante avec carte grise c'est incomparable. P.S: pour les trains j'en ai si tu veux -
TOUJOUR TROUVER SUR LE NET M3 E30 POUR PIECES OU COMPLETE
Skar a répondu à un(e) sujet de wesasxm1 dans Le comptoir du forum
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Un tour d u Nurburg en m3 e30 au cul des Porsches...
Skar a répondu à un(e) sujet de BOBO635 dans Photos & vidéos Motorsport
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Vds cale 150€ pour montage freinage e36//M3 sur e30//M3
Skar a répondu à un(e) sujet de M3e30Power dans Pièces
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Ordi de bord qui donne une conso gargentuesque...
Skar a répondu à un(e) sujet de PierreM3 dans Discussion générale
c'est mathématique et logique. comment peut tu calculer ta consommation a l'arret? en prenant comme valeur du L/100km? tu peux mettre mille litre si tu restes 100 jours sur place sans avancé et tu rajoute 8 litres pour faire 100km en une heure a 100km/.H eh bien les maths disent que pour faire 100km tu as usé 1008 litres.... en embouteillage c'est pour ca qu'a l'arret les econometre se mettre en mode + infini. maintenant les E46 et suivante se mette sur 0. mais c'est aussi éronné. pour mesurer une conso il faut pas s'arreter mais rouler avec de la moyenne stabilisé. moi en embouteillage la 3L se met sur 29.9L puis en fonction des bouchon redescant a 28L (en simulant la meme moyenne theorique d'avancé) -
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ce que veux dire CRyl c'est que ta voiture a peut etre 215cv voir plus (enfin j'espere pour toi vu qu'il ya un boitier et une ligne) mais que les moteur 215cv ne s'appelle pas evo 2. ce sont les 220cv. par contre c'est peut etre une cecotto ou une ravaglia. au fait pour 120 euros la ligne. C'est quoi une ligne pour toi ?