Skar
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je les suis depuis le début des encheres... mais le mec refuse de me les vendres en direct. -
maintenant c'est un voiture tuning qui n'a plus rien a voir avec ce qu'elle etait a la base....parcque personne n'avait les moyens de se la payer complete.. resultat maintenant elle va peut etre avoir des Lemans et j'espere des phares jaunes avec cette teinte la diebels style. -
ba tu affiches un tarif correct et personnes veut mettre les sous...par contre tu enleves freins , roue, train , vitres, portes, ailes tu laisse juste la mécanique et la coque et les gars la veulent ... l'important c'est de pas la payer chere pour eux.meme si a pres en remontant ca leur coute la peau des fesses... tant pis..toutes les pieces ont fait beaucoups beaucoups beaucoups d'autres heureux...(perso j'en ai rendu 4 heureuses)
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ba j'espere qu'elle aura des LM et deux bacquets parcque chacun a notre tour (sauf jex) on l'a dépouillé comme un maquereau sa putain.. dernierement je l'avais revendu sans jantes, sans freins, sans interieur aucun, sans volant, et sans compteur. tout ca en passant déjà derriere qqun qui avait deja enlever pas mal de chose
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j'ai; mp -
le choix est vite fait,je serait toi j'irai a vicennes c'est quand meme mieux que le ring! grave..le soucis c'est que c'est pas une question de choix ni d'argent mais de logistique Bah ouais pour toi il faut faire un affretement tu rentres pas dans mon Recaro pas de ma faute si t'as pas acheté des sieges d'hommes... et essayes pas de répondre j'ai une photos de toi du week end dernier que je te reserve juste avant Bresil France;.... -
ca déchire..Mais je pourrais pas le faire rouler....c'est pas possible. -
le choix est vite fait,je serait toi j'irai a vicennes c'est quand meme mieux que le ring! grave..le soucis c'est que c'est pas une question de choix ni d'argent mais de logistique
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moi je suis soit a la nordschleife. soità Vincennes... peut etre a dimanche
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Ma reponse est: OUI et j'ai la preuve en photo!! Toi aussi tu connais l'adresse?!! ..... Et encore là c'est une petite...... C'est un pélerinage obligatoire pour nous autres!! Faut bien manger léger avant d'enchainer les tours... arfff les vénère schnitzer comme je les appels.....(wienner schnitzel)..un pélerinnage comme vous dites....Et un Boa constrictor dans les toilettes ensuite. -
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ce serait cool qu'au lieu d'ouvrir à chaque fois un topic tu te serves de la fonction recherché en tapant un mot clés et tu tombe sur tout ce qu'on a déjà dit.. comme ca on fait avancé le même schmilblick à chaque fois
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mon M3 3.2 est partie,je suis un homme brisé!!!P3
Skar a répondu à un(e) sujet de dump dans Voitures des membres
Toi tu crois pas si bien dire... La miène est partie en une semaine! Moi qui croyais en avoir pour 4-5 mois minimum j'ai été plus que surpris! Viko: entremetteur officiel des ventes sur Bavaria ouai ba au price ou tu l'as laché..c'est normal aussi.. tu m'aurais fais la meme offre elle tenait pas 2 heures ta caisse -
Ce tableau je le connais mais qq erreurs apparaissent... Au pire mets toi sous ton pont et regarde le rapport devrait être noté... Mais sinon voila la source ETK : http://www.realoem.com/bmw/showparts.do?model=1001&mospid=47266&btnr=33_0011&hg=33&fg=05 Le rapport en 3.15 n'a été mis que sur les EvoII et III et heureusement d'ailleurs car sinon j'imagine pas nos 200ch avec ce pont...vive le veau! c'est clair....deja que les evo aime bien repasser en 3.25..si on se met a faire l'inverse -
non, je pense pas , c'était hors piste, en "montagne" chez "heidi" a 30 bornes du ring. nous aussi ...sur les petits lacets....mais je me rappel pas que c'eu été à 30 km
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EvoII ou III mais pas les Evo I qui sont en 3.25 oui, je parlais des vrais evo..pardons pas tapai...pas tapai...
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a oui ? tu peux m'en dire plus..je me tatais justement. par exemple dans le dernier quart (de klostertal à eiskurve) tu passes sur quel rapport? tu as un rapport verouillé (3 eme je pense) ou bien tu es a cheval a chaque fois entre la deux et la trois? Je passe le Karrussell en 3, puis 4....., 5 Hoch Acht en 3 puis 3, 4 juste que Brunnchen, je pense que je passe la 5 juste avant Schwalbenschwanz qui passe en 3, 4, 3 Kleiner Karusell, la 4 juste que la fin de galgenkopf Par contre un 3.91 serait super mais comme dit Steph, 600 bornes d'Autobhan.... Ok? ouai c'est pour ca que je veux la BV6......le 3.91 apres c'est good
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à tient j'ai l'impression de situé l'endroit....celui ou un ami a nous nous a gratifier d'une belle figure.....
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arffff....pas top ton histoire....yen a toujours un chaque week end....c'est vraiment dommage, mais je sens qu'avec les connaissances que tu as c'est repartit de plus belle.... P.S à prendre au 2nd degré: tu as pensé à réservé l'autocollant WALLKILLER 2?
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a oui ? tu peux m'en dire plus..je me tatais justement. par exemple dans le dernier quart (de klostertal à eiskurve) tu passes sur quel rapport? tu as un rapport verouillé (3 eme je pense) ou bien tu es a cheval a chaque fois entre la deux et la trois?
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1°) plutot une 318is pour que ca colle au nombre de cylindres;..les chevaux fiscaux tout le monde s'en branle 2°) l'assuré en tant que ce qui sera marqué sur ta carte grise 3°) pour les controles a mon avis en tapant dans tes connaissance lyonnaise et stéphanoise tu va bien trouver qqun qui connait des controleurs peu regardant...(maintenant tout le monde en a un ) -
comme les EVO en 3.15
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supber photoS. j'avais meme pas vu le topic
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Et bien que celà serve de leçon aux autres... le jour ou vous aurai compris qu'il est plus facile de gagner des secondes avec une bonne suspension et des bon freins que avec des chevaux, vous aurez fait un grand pas en avant vers le droit chemin... Merci Will pour ta franchise ! exact........ will...les freins porsche tu les veux dans un paquet de quel couleur????(message destiné à son frère pour le prochain anniversaire)
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clair et net d'abord...enfin celle de CHECHE est pas mal non plus... mais vu mes gout....l'ancienne de roland elle déchire tout