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ixeretrois

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Tout ce qui a été posté par ixeretrois

  1. ixeretrois
    Je suis d'accord mais les premiers effets ont commencés à se faire sentir rapidement J'ai quelques questions : *Comment savoir s'il y a assez d'huile dans la BV ? *Je suis à la recherche de petits capuchons qui protège les écrous des vitres arrières, je suppose que je peux en prendre sur un autre modèle du moment que c'est le même diamètre *Le par brise est-il collé ? Parceque j'ai un peu de rouille en dessous du joint et elle va partir en peinture en avril. J'espere ne pas être obligé de changer de joint et/ou de par brise
  2. ixeretrois
    Si si des news ! L'escort roule toujours , j'ai changé dernièrement les roulements, et j'ai testé un additif Bardahl : le Maxi Compression eh bah c'est un des rares additifs qui fonctionne vraiment Le moteur était beaucoup plus souple, monte mieux dans les tours, plus nerveux. Pour le reste, le niveau d'huile est stable le LDR ne bouge pas d'un poil par contre toujours incertain sur la conso d'essence : la jauge est complètement folle :/ J'avais mis 30 litres fin janvier et j'ai fait 90 kms depuis...j'espère tenir encore au moins 100 kms...:/
  3. ixeretrois
    Coup de marteau par en dessous, t'en auras des bosses !
  4. ixeretrois
    Non il ne la démonte pas... Regardez bien les deux annonces : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/157565049.htm?ca=22_s http://www.leboncoin.fr/voitures/168863952.htm?ca=21_s La plaque inter feux est vendu par un certain Julien à St Etienne... Tandis que la Rs1600 est vendu par un certain Didier à Garons... De plus, les numéro de téléphone ne sont pas les mêmes... De deux choses l'une, soit le Didier à pris la photo de l'annonce de Julien, soit le contraire...Soit une des annonces est une arnaque, soit les deux... J'ai finis votre Honneur !
  5. ixeretrois
    Regarde cette annonce : http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/157565049.htm?ca=22_s Étrange n'est-ce pas
  6. ixeretrois
    Ok merci Je leur ai envoyé un message
  7. ixeretrois
    Je n'ai rien vu sur fordenco Il y a bien les bandeaux mais pas le reste :/
  8. ixeretrois
    Salut à tous, Je suis à la recherche de par choc MK3 AV/AR complet (avec moustache, butoir, et retour d'aile) en très bon état, prix fordiste de préférence, possibilité de venir les chercher au 1 er mai, et si en + ils sont gris c'est parfait ! Merci a+
  9. ixeretrois
    Petite promenade d'hier soir
  10. ixeretrois
    Alors quoi de beau aujourd'hui ? Eh bien changement de la durite de LDR, nettoyage du vase d'expansion, vidange LDR, vidange de l'huile, Et richesse réglée à 2.5 tours. En photo : L'ancienne et la nouvelle durite : Montée avec serre flex tout neufs : Vase d'expansion démonté : Beurk avant nettoyage : Après nettoyage, remontage, j'en ai profité pour repeindre ces pattes de fixations et mis une durite de trop plein : Petite photo de ses dessous :
  11. ixeretrois
    J'ai entièrement démonté le carbu, nettoyant le carbu dans un bain de jesaispluskoi pendant 2 jours, resurfacé la base, changé tous les joints et installé un filtre à essence Pour info mon CO, avec la richesse de 2 tour, il est à 2.73%
  12. ixeretrois
    Mais je suppose que plus j'augmente la richesse, plus je consomme ?
  13. ixeretrois
    Merci pour toutes ces explications Il m'a conseillé de la serrer à 2.5 car j'ai un gros trou à l'acceleration : -quand on repart d'un feu rouge par exemple, on accelere normalement, gros trou, le carbu pète, limite à caler et ca repart, et de temps en temps des trous sans raison (elle en a fait un sur 60 kms). Enfin bon je vais essayer 2.25 tour
  14. ixeretrois
    Un mécano Ford, aujourd'hui à la retraite qui a derrière lui 50 ans de métier et donc des centaines de carbu m'a dit de faire 2.5 tours et il sera niquel D'autres avis ? En tout cas merci pour l'encouragement Elle sera loin d'être comme neuve, et tant mieux parceque si elle était neuve je n'oserais pas roulé avec Pour te répondre DrFaust, c'est ce que bardahl et Wynn's préconise
  15. ixeretrois
    D'accord merci J'ai enfin trouvé une durite chez Ford, pour remplacer celle du LDR qui fuyait un peu. 14€, je m'attendais à pire Je sens que ce week end va être encore chargé de travail : -Réparer petits défauts esthétiques à l'intérieur -Vidanger huile avec nouveau joint (celui de tout de suite pisse apparement ) -Changer roulements gauche -Vidanger LDR -Changer durite LDR -Régler richesse (serrée à fond puis dévissée de 2.5 tours.) Le tout avec photos
  16. ixeretrois
    J'ai mis 30 litres de SP95 dimanche mais j'ai oublié de mettre du substitut de plomb, c'est grave ?
  17. ixeretrois
    Merci titou Non c'était mon père qui conduisait Momo
  18. ixeretrois
    Voilà une des vidéos :
  19. ixeretrois
    Rassurant
  20. ixeretrois
    Il est vrai que la T° extérieur ne dépassait pas 3°C
  21. ixeretrois
    Cédric : C'est mon père qui conduisait Mais dans quelques semaines j'aurais conduite accompagnée Alors pour votre sécurité je vous déconseillerais de rouler en même temps que moi Titou : Elle ne bouffe pas de LDR Mais bizarre de la condensation même à chaud
  22. ixeretrois
    Petite promenade de 60 kms aujourd'hui : Donc 60 kilomètres sans soucis à part qu'elle fume légèrement blanc et crache de l'eau même à chaud : On voit bien par rapport à mon sabot noir qu'il y a un petit nuage blanc J'ai fait 3/4 vidéos que je posterais ce soir Une autre bonne nouvelle : après avoir resserré comme un goret le démarreur apparemment je n'ai plus de fuite .
  23. ixeretrois
    J'ai verifier mes bougies aujourd'hui et..... ! :
  24. ixeretrois
    Salut à tous, Quelqu'un aurait-il une technique pour changer un roulement arrière svp ? Merci !
  25. ixeretrois
    Aujourd'hui j'ai repeins mes tambours et étriers avec une bombe de peinture grise HT (pourquoi grise ? Car je l'avais déjà et que j'avais pas envie de payer une noire ). Etrier avant : Puis mis en peinture : Mais vu que c'est une peinture qui sèche à une certaine chaleur... : Ca reste entre nous hein... Ensuite tambour arrière : Une bonne chose de faite ! Puis je suis allé faire un tour chez Ford pour trouver une durite (celle qui va du radiateur au boitier t° est cuite) Alors j'en ai profiter pour faire deux photos : Bonne nouvelle : elle sera entièrement refaite extérieurement le mois prochain...Si elle ne me fait pas un joint de cucu...

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