bmw771

l'odb est remis a zero a chaque plein

La le 328 jsui a 9.8l que de ville En fesant joujou

j'ai du recul que sur la 528 je tournais entre 8 et 10l si je fait que de la ville mais 83 cts le litre . Perso j'ai eu aucun raté

je fais tourner la mienne sans rien toucher mais je compte régler sa au ti oignons

lu , leds recus et petites photos du jour j'ai mis comme c'etais trop long pour mes éclairage plaque et meme en trichant

merci elle est garé souvent a l'inter melun

merci mini rasso a evry 91 Z4 moi sous un 323

Sinon la voiture a pas quitté le 77 entretenu a château landon avec des factures bmw et tous les livrés , factures inspection a 800 et 550e . Elle tourne a la motul ll04 5w40 hier soir a la pompe a total access devant chez moi derrière l'A7 3l tdi l'arrière j'aime pas l'effet Crystal la place du mort lol les roulettes les disques arrières je vais monter du bon et amortos mais pas encore définis la marque . niveau ct il est casi vierge juste usure irrégulière avg / avd , manque cache sous la voiture et fixation stabilisatrice ar

Merci ayer assurer, fait le plein humm . Pour moi M52 le meilleur moulin. Parti de 4000 baisser a 2800 livré et avec carnet , factures et 4 clegsz

bonjour , je vous présente mon e46 328i M52tu de avril 1998 avec 204 174 km . C'est une 2e main acheté 2800e avec ct et papier a jour avec factures , intérieur clair , radar recul , 4 vitres électriques . Elle va rester comme sa dans son jus avec feux orange Vu ce matin sur le boncoin acheté le jour meme ( livré chez moi 2800e ) projet : ccfl jante M2 pack M2 pot supersprint freinage zimmerman au 4 coin plaquettes sport EBC green stuff les tofs arrives

je regarde pour une e28

vendue jvais refaire la 307 et prendre plutard une caisse circuit

révision ordinaire ? lol c'est pas tous le monde qui vidange la da et qui change les joint couvre culasses et sa change les lambda que quand sa merd , pas moi .

a savoir j'ai refait : joint couvre culasse 35e x6 bougies béru 60e ressort du rapel de distri 4e joint pont de vidange et remplissage 1e vidange bv j'ai fais deux et la huile castrol 75w 20e d'huile vidange pont j'ai fait deux vidange et mis de la castrol 75w90 saf xo 12e vidange ldr 15e vidange DA 10e liquide de frein rbf600 30e les 1l purge ldr pack intérieur blanc pur ccfl haricot black vidange moteur j'ai fais plusieur , la elle tourne en en 10w40 castrol 30e filtre a huile mécafilter 8e filtre a air mécafilter 11e filtre a essence j'ai changé deux pour bien filtrer 13e filtre habitacle 11e durite d'essence neuve alternateur neuf plus gros ampérage 180e 4 pneus neuf hankook hiver 2 sondes lambda 120e les deux soufflet admission 45e alors le mec qui me dis c'est une poubelle et peu etre meme j'en oublie

avec la revente je mets 4 b4 ressort eibach termine la révise . Et je sais pas si je reprends une bm je me tate entre une 325i ou 75 v6 ou turbo

les bornes men fou elle marche très bien hier j'ai mis une pillule a une lancia delta intégrale . Le mec qui préfère acheter une 528 a 150 000 ( surement trafiqué au compteur ) avec pas d'entretient bas tanpis pour lui , moi j'ai une chiez de factures.

la 528 est sur le boncoin jvais pas garder deux grosses bagnioles

sauf que je bouffe 4.5l et chargé alors que la 528 meme au bio jsuis a 10l

jsuis de retour du 54 avec ma news caisse mes deux caisse cote a cote

lol bisard dans le 77 sa fait un moment y pleu pas

lu , j'ai remonté le module tv et démonté le bm24 , lavage a la main et polish gs27 a la main . Je fini de la pilosher et une con me raye a la clé le hayon et le feux arg plus des coup de portières sa me soul

ta oublié le plus important

bon erreur c'est le module tv que j'ai refait pas le bm24

merci mais pour le moment c'est pas ma priorité