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behemiste44

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Tout ce qui a été posté par behemiste44

  1. tu serais pas les rapports de chacune des boîtes? (curriosité)
  2. tes photos sont chouettes le cadre est sympa ca met bien en valeur la voiture par contre c'est pas possible de les mettre directement en grand
  3. behemiste44

    420 cv de baviere

    de toute facon une M3 ca à beau ête n'importe laquelle pour moi c'est toujours un mythe
  4. c'est pas évident, le probléme comme certains l'ont déja dit c'est qu'il y a un risque de tout dégager et ca c'est chiant. Et sinon ta réflechi a une boîte 6 de 3.8l evo,ca aurait plusieurs avantage déja pas trop de risque de casse car prévu pour plus,ensuite à 130 140 avec la 6 régime moteur plus bas.Faudrait voir les rapports des 2 boîtes et comparer
  5. nan si tu débranche la batterie la mémoire n'est pas éffacée.par contre sur certains véhicules (pas trop récent quand même) et bien quan ta pas de matos et que tu veu effacer quelquechose et bien tu débranche ta batterie et tu fai toucher le + et le - (juste les fils) et ca efface tout
  6. bah oui ca se voit tout de suite que c'est un vrai. c'est bien un 96 regarde on voit le double Vanos sur la photo regarde c'est les 2 morceaux de tube au premier plan AH non
  7. behemiste44

    >>>---DJER---<<<

    bonne anniv
  8. théoriquement oui car ton rapport dépend de ta couronne du différentiel, si tu veux en fait c'est la plus grande couronne et aussi la principale ensuite de chaque côtés tu as des satellites et des planétaires.L'autobloquant lui c'est des diques sur ton différentiel qui répartissent la force motrice qui arrive de ta transmission mais pratiquement comment le faire c'est une bonne question
  9. le diag t'aide ou te dit les problémes electroniques mais si c'est un probléme mécanique dés fois il ne le voit pas
  10. je sais que sur les tds les soucis de pompe de gavage sont fréquents
  11. de toute facon les disques rectifiés c'est jamais super je bosse dans la partie et pour savoir comment c'est fait c'est pas encourageant.bah en tout cas tant mieux pour toi. Et tu sais dés fois des disques ca se voile d'un rien,il suffit d'un freinage brutale le matin tu viens de partir les freins sont tout froid et hop, pour exemple.Alors une cesison sur circuit même sans taper dedans je te laisse imaginer
  12. behemiste44

    ma 530 d

    ouaip super mariage j'aime bien l'intérieur gris ca tape plus à l'oeil que du noir et c'est moins salissant que le blanc ou créme belle auto
  13. t'aurais pas quleque photos à nous mettre car à la finale j'ai me^me pas pu y aller j'ai dormi
  14. pas facile a diagnostiquer précisément le probleme sur ce genre de modele,un passage au diag serait plus judicieux que de changer les pièces une par une comme le dit jojo tu peux auusi vérifier ton circuit d'admission d'air qu'il soit pas partiellement bouché on sait jamais
  15. c'est net ca fait bien plaisir
  16. behemiste44

    l'auto a manu!!!!

    de toute facon ca peut arriver à tout le monde des erreus malgré que c'est censé être des pros c'est pas des robots mais c'est vrai que c'est quand même chiant d'attendre un mois pour une lunette arriére. Sinon Manu depuis le temps que ca trainait tu dois avoir l'impression d'avoir changé de voiture
  17. les clichés sont magnifiques, ca met super bien en valeur ta voiture
  18. bizarre ca, faudrait deja commencé par vérifier la coincidence avec la clim
  19. ah c'est beau la technologie
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