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escort491

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Tout ce qui a été posté par escort491

  1. escort491
    salut sympa ta voiture come ça, tuning soft qui lui va bien
  2. escort491
    salut les plus beau pour moi sont ceut de st et tu as les moulures d'aile avec
  3. escort491
    bienvenue as toi et ta voiture tiouning
  4. escort491
    a non faudrait que je regarde tient
  5. escort491
    par contre tu a vu le cable as ete changer celui qui va au capteur du KE on voit que sur la photo les fils sont pas de la même couleurs, j'espère que le faisceau n'as pas été trop bidouillé
  6. escort491
    bienvenue
  7. escort491
    yes je vous tien au jus
  8. escort491
    salut je suis pas spécialemnt d'accord avec toi, moi j'ia toujours fait comme ça même dans mon boulot et ca bouge pas, mais pourquoi pas faire comme tu le dit
  9. escort491
    salut pas mal ton cab, les jnates jaime pas trop par contre, histoire de gout, jadore les vitres par contre
  10. escort491
    bon, je viens d'aller voir, et le résultat est 0.13 volt mais des que je touche tous les fils qui on été racorder a cout de cheterton je retrouve mes 12 vols, du coup fau uqe je toppe de la gaine thermorétractable car j'en ets plus et recharge ma batterie car plus beaucoup de pèche merci encore pour les renseignement
  11. escort491
    +1 merci les gars je vais voir ça
  12. escort491
    he bas c'est celle qui ets en photo
  13. escort491
    Bonjour a tous, voici le boulot su jour, tout d'abord au niveau de la prise du conecteur, beaucoup de chétertone noir au tour et une fois enlever c'est gros moyen ducoup j'ai commencer par refaire ça mais avec de la soudure, plus a mon gout malheureusement en suivant le fil mauvaise surprise tout le faisceau as étét racorder comme ça et on voit néttement que les couleur de fils changent ce qui veut dire faisceau changer ou trafiquer j'ai aussi changer l'emplacement du fusible par un de dispo mais la encore, je susi bloquer car la voiture a démare puis caler et plsu assez de jus pour redémarer la suite au prochain épisode
  14. escort491
    bienvenue as toi
  15. escort491
    super boulot
  16. escort491
    bienvenue a toi
  17. escort491
    ok je te redis ça demlain car la je suis au taf
  18. escort491
    salut, pour l'hitoire de mon fusible je pense prendre la deuxième solution dont tu me parle car j'ai déja gratter avant de remettre un fuible et je dépassse pas les 2 volt, par contre ce que je voulais savoir c'est comment marche la boite as fusible? est-ce qu'il y as une masse commune as tus les fusibles ou est ce qu'il y as deux fils ui arrive par fusible
  19. escort491
    merci pour la proposition, je te redirais ca
  20. escort491
    bas un peu dificile a voir au dessu ca donne ça et en dessous un gros paquet de fils
  21. escort491
    oui en fait si tu veut j'ai le support fusible qui as complêtement cramé et du coup même avec un nouveau fusible ca marche pas, du coup faut l refaire masi comment, dou ma question
  22. escort491
    merci as tous et oui je vais uniquement suivre ce que dit ludo, en ce qui concerne le turbo jai bien regarde et je doi rectifie qu'il est plus vers 0.90 que 1, comme dit dans mon ancien post, je n'est que 1.8 volt quelque chose dans ce genre la, donc je vais commencer par la, j'ai regarde ma boite as fusible mais je ne sait pas comment m'i prendre pour changer son emplacemnt sur celui du lmave galce par exemple. en ce qui concerne le moteur, ej ne peut pas te dire si il as été modifier ou pas, la seul chose que jai constater c'ets la v max que jai peu faire uniquement
  23. escort491
    et est-ce que le fait qu'elle cale peut venir d'une prise d'air quelquonc? car elle fait un siflement qu'elle avait pas avant
  24. escort491
    ok
  25. escort491
    je préfère garde ce post pour les améliorations que je vais lui apporter par la suite

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