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Pix_49

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Tout ce qui a été posté par Pix_49

  1. Alors déjà avant de swapper ou passer un moteur en turbo, on commence par faire une grosse liste en commençant par le CHASSIS! - Kit gros freins munis d'étriers 4 pistons type Hi-spec, Wilwood, etc... - Peut etre meme passer en 5 trous (M3E30, E36 compact), si tu veux des freins plus que du 285mm. - jantes plus grosses, suivant la taille des freins. - Rigidifier la caisse, dont silentblocks rigides type Ireland Engeneering, AKG Motorsport ; et dans ton cas souder la caisse. - De bons amortos et de bons ressorts - Après tu peux rajouter d'autres trucs, style camberplates et toutes autre babioles de chassis qui servzent beaucoup, mais là j'me prononce pas car mes compétences sont limitées Ensuite faut tout prévoir pour le MOTEUR : -Turbo, échangeur, etc....... un kit turbo quoi type Garett T3/T4 par exemple. - Pistons et bielles forgés, injecteurs plus gros, JDC renforcé, etc.....beaucoup de pièces qui doivent etre fiables, et çà coute cher. - La gestion, programmable ou non. J'en oublie surement beaucoup, je n'ai jamais fait de prépasmais j'en ai vu pas mal!!! Ba si tu veux un truc fiable, çà coute cher, très cher même!!! Et la fiabilité est moindre par rapport à un swap atmo. Ceux que je connais ont claqué entre 10000/15000€ de pièces tout de meme. Faut avoir aussi des compétences et de l'équippement J'vois aussi que tu es en B20, ba déjà autant choper un B25 pour réaliser un tel projet. A ce tarif làl tu swap S38 et là t'enrhumes tout le monde C'est bien plus fiable et tu économises meme des sous !!! J'espère pas t'avoir rebuté mais j'te préviens qu'on ne se lance pas dans un montage de ce type n'importe comment
  2. Tu ne peux que craquer manu...... c'est tellement mieux
  3. Manu..... enlèves moi ces vilaines paupières de phares Franchement c'est carrément mieux sans!!! Là on dirait la "emmanuel chain mobile"
  4. Des ptites photos de l'avancée des travaux peut être???
  5. Pix_49

    E30 german old styl"

    C'est pas des vraies gilverto, c'est des monobloc
  6. Pix_49

    E30 german old styl"

    Ba moi çà fait longtemps que j'ai basculé En tout cas çà lui va très bien a ta mémère Au plaisir de te recroiser jérémy
  7. Je te cacherai pas que pour certaines pièces sur E30, faut allonger les €€€ ; mais y'a aussi gros de trucs pas chers
  8. Manu, pour des combinés filetés, regarde les XYZ, bon rapport qualité/prix, mais çà fait un budget quand même
  9. Alors manu, oui effectivement ce sont bien des calles de réhaussage. Ca peut être bien pour réhausser un peu lorsque les jantes frottent un peu. Sinon tes ultimate là, ba c'est vraiment pas terrible pour un cab, ils ont un effet rebondissant surtout les arrières. J'te conseil de prendre un truc mieux, comme H&R, Eibach, etc.... Sinon bien joué, çà avance bien tout çà
  10. Pix_49

    E30 2.7 l

    Ca dépend lequel !! Mais bon c'est pas facile de comparer un 4 cylindres multisoupapes et un 6 cylindres 12s.... C'est 2 philosophies différentes.
  11. Pix_49

    --bubu--

    Bon anniversaire
  12. Pix_49

    E30 2.7 l

    Ah ba tu l'as prise au final cette belge J'suis bien content pour toi, et vu comment çà joue, çà t'éviteras de penser au M....
  13. Avec l'autre meeting organisé début septembre, çà va ptet etre chaud, je verrais suivant les finances.... et faut que je trouve quelqu'un qui héberge titine, moi j'peux me dermerder
  14. J'aime les sorties IDF avec les potos en E30 Faut vraiment que j'monte vous voir les gars
  15. Manu, est ce que tu peux regarder tes ressorts, me dire la marque, référence... A vu de nez, j'dirai -35mm.... mais avec tes OZ, faut que je me projette le truc ^^
  16. Pix_49

    lilbmw : M3 e30

    Bon j'les connais déjà tes tofs, mais ma réaction reste la meme....
  17. Jolies roupettes!! Bon ba ca sent le portugal tout çà Tu comptes la rabaisser de combien après?? Car va falloir calculer pour pas que çà frotte dans les ailes.
  18. Pix_49

    --Charlot--

    Joyeux anniversaire charlot !!
  19. Elle est loin d'etre neuve, mais en très bien conservée pour son age.... c'est pas pareil Manu, rien n'est plus beau que les mariés !!! Et David, si tu savais tout ce qui est passé, la 1664, c'était pour le ptit dej.
  20. Tiens manu, voilà d'où venait la capote sur mon ex cab. http://www.verdeck-express.de/bmw/e30_sola.htm#oben Par conter il a légerement augmenté ses tarifs
  21. Tiens cadeau manu http://www.bmautosport.co.uk/index.php Fais toi plaiz
  22. quelques clichés récupérés sur fessebouc
  23. Je n'ai plus d'appareil, mais des amis l'on prise, j'attends qu'ils me les fassent parvenir et je ferai partager
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