yan06800

ouai c'est une super base!! elle a l'air bien propre en plus

ouai c'est clair!!!!!

bon vu que le post était un peu oublié j'ai renvoyé des mp à tout les gens du sud (y compris ceux qui ne se sont pas encor inscris sur la carte des membres) ....

Donc en gros on se retrouverai au mieux à 4 donc ça m'a un peu gavé de m'investir autant et d'avoir un tel résultat.

au delà de la recherche , des reservations, les plans, les recrutements de membres etc...... le fait que pas mal de monde se desiste est vraiment blasant pour moi.

Donc je suis désolé pour les quelques personnes qui ont compté sur moi ou reservé leur journée mais je suis désolé je ne ferai pas la journée personnellement, je m'excuse mais pour faire un rasso il faudrait quand même être un peu plus je n'ai pas mis à jour la liste en première page car mis à part deux personnes , en 16 réponses je n'ai essuyé que des refus. La journée n'aura donc pas lieu et pour les rasso dans le sud je n'en organiserai plus non plus. Si quelqu'un est assez motivé pour reprendre ce que j'ai commencé il pourra compter sur moi dans les rasso c'est tout ce que je peux vous dire.

Voilà, encor désolé vraiment mais vraiment je n'ai pas trouvé assez de motivation dans le sud

Clit' a écrit:

Yep

ce petit message pour vous dire de bien vous amuser et que la plus belle sera pas la pour le concour!!


desole mais je ne pourrais pas venir je dois taffer ce week end la


amusez vous bien

dégouté!!!! fait chier que tu viennes pas sérieux..... bon ben on remet ça à la prochaine alors

cool pour toi si ça se passe bien! pour le champagne par contre c'est chaud pour nous

si bien sur donne nous son nom quelqu'un le connaitra peut etre.

cedricE30 a écrit:

bm535 a écrit:

+1



les jdc ne lache pas comme ca heureusement

pas si sur a vrai dire la bmw apartenait un un papy et il etait un peu sourd donc il n'entendé pas tres bien le moteur et a froid il monté pas mal dans les tours donc ça ne m'etonne pas trop.

bref dans tout les cas ça va me couté cher tout sa.

merci a +

le jdc ça doit tourner dans les 1500 euros en gros à vue d'oeil

Akuna a écrit:

yan06800 a écrit:

tu étais dedans quand il l'ont pesée?? fais gaffe noêl arrive!

ben non justement j'étais powa dedans c'était le controleur qui a vu de nez fait 60 kg...

c'est chelou tous ca elles sont données pour 1460 kg + les fluides 40 kg + les reservoir 70 kg GPL et 65 kg SP95 ca fait 1635 kg grand max a oui plus le gars 1695 kg plus deux ou trois conneries y'a plus que 100 kg d'écarts...

Va falloir mettre tous ca au régime...

Combien as-tu gagner Jojo avec ce que tu as enlevé ????

à mon avis tu as zappé qu'il s'agit de la version berline...... 1460kg c'est le poids du coupé tes 100kg sont là a mon avis..........

franchement pour ton problème de pression pour le vase je ne vois que la purge.....

après il est vrai que le mélange eau et huile ne se voit pas comme ça si le circuit d'eau (sous pression avec un jdc fatigué se dilue dans le circuit d'huile) à ce moment là tu devrais logiquement avoir des soucis de pression d'huile. et si à ce moment là tu te retrouve avec de la flotte dans les cylindres il est normal que ton vase pète s'il est fermé vu qu'en accélérant tu balance la pression dans ton circuit de refroidissement dont le point le plus haut est situé au niveau du vase. il faudrait que tu test tes compressions avant d'en déduire qu'il s'agit du jdc, seul ce test te donnera de réeles réponses

vraiment jolie et rare!!!

chris318ti a écrit:

sa yeah j'ai de new le net vivement ce rassemblement:lol: j'oré le temps de la nettoyé d'ici la pour le concour de beauté lol

DJER a écrit:

bon annif mec un peu a la bourre

idem pour moi grand fou , t'es un vieux maintenant

je sais pas quoi dire à part que je compati à ta douleur, courage il en faut beaucoup.... la fatalité touche tout le monde un jour ou l'autre mais la perte d'un enfant doit être très dure a assumer.....
j'ai vécu une situation similaire et le temps sur du long terme cicatrise ce genre de blessures qui restent à jamais gravées dans le coeur. il faut que tu continu à avancer malgré tout

lejoker a écrit:

Moi j'ai arreté de fumer le 8 juillet 2007 et j'te dit que c'est pas facile au debut surtout quand on est sur la route comme moi toute la journée mais je pense que le plus dur est passé sachant que j'avais arreté en 2003 pendant un an.Le truc c'est que ta tendance a plus bouffer le soir devant la tele

moi je veux pas arreter mais juste limiter, car je me vois mal ne pas fumer en soirée (surtout avec le pastis et le sky ) 5 clopes par jour en temps normal ça me parait pas mal dutout (je ne veux pas vivre une privation surtout quand je vois le changement de caratère des mes amis qui ont arrété

fin du HS pour moi:rire2:

lundi prochain je vais voir pour reserver le bowling et le snack pour donc environ une 12aine de personnes (si l'on est plus je pense que ça ne posera pas trop de soucis), et l'aprem ça sera balade comme prévu à la base voilou voilou, trop content c'est pour dans pas longtemps maintenant!!!!
et si c'est un bon rasso le prochain sera beaucoup plus rapproché que la dernière fois

Akuna a écrit:

Cela me semble accesible aussi... je ferai un tutos...

t'as interet a avoir de bonnes clés car d'après mes souvenirs les sondes sont visséees en travers par le dessus des catas , enfin sur la mienne c'est comme ça

autant pour moi j'avais mal lu ouai déjà c'est moins compliqué vu qu'il s'agit des même moteurs

Akuna a écrit:

c'est clair mais ca fait beaucoup tous ca...
pour le kit GPL seul la partie avant "devrai" etre prise en compte car pour le reservoir il remplace la roue de secours...

il est vrai que je venais de faire le plein de mes 2 reservoirs mais quand meme...

tu étais dedans quand il l'ont pesée?? fais gaffe noêl arrive!

je m'étais renseigné et il n'y a pas de procédure particulière. juste bien sur tomber la ligne à part ça c'est vraiment pas sorcier (sur le papier bien sur)

une boite auto peut largement être transformée en manuelle (par contre l'inverse s'avererais beaucoup plus complexe) , le tout est d'avoir pas mal de temps , mais comme le chassis est le même sur les deux type de boite tu peux y rajouter aisément l'embrayage.... mais à reserver à mon avis à un mécano assez balaise quand même


mon mécano l'a fait sur la 320 d'un ami il y a peu de temps d'ailleurs et tout frais payé il s'en est sorti pour 600euros (prix d'ami bien sur)

al1 a écrit:

Ton system GPL et ton deuxieme reservoir doivent aussi y etre pour quelque chose nan ?

il doit y avoir pas mal de tout ça je pense aussi

à mon avis c'est du à la base à une mauvaise purge, mais bon vu que tu fais appel à un garagiste il ne reste plus qu'à attendre le verdict

ouai vous avez raison!!!! d'aillurs aujourd'hui j me suis mis aux roulées!!!! c'est dégueulasse donc on fume moins.............

connaissant SEB tu as acheté du bon matos c'est un maniaque!!!!

ouai elle a l'air super t'as raison d'y faire gaffe!

lejoker a écrit:

Faut le decrasser un bon coup le 530i

aujourd'hui j suis allé acheter les clopes en italie et elle a déjà été "un peu" décrassée mais un deuxième lui ira bien à la fin du mois