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Mince j'ai loupé ca C'est quoi le KERS

Contant de te revoir avec une tite E34 Roger Deux trois ptite modif et elle sera superbe

C'est des angel eyes que j'ai , je ne pensse pas que ce sont des xenon Oui c'est au moment ou je passe de veilleuse à code Djer .

Chaque fois que j'allume mes phares , ils s'allume une seconde , s'éteigne une fraction de seconde , puis reste allumé normalement par la suite Rien de méchant , mais c'est pas normal , d'apres vous ca pourait venir d'où ? Un relai peut etre ?

C'est nickel ca Manu Que de la bonne Modif

Ca peut etre le débimetre , un capteur arbre à came , un capteur de point mort haut , une des six bobine , ou encore autre chose ! Et en procedant comme ca sans diag tu peut vite arriver à une facture de 2000 € sans aucun resultat Peu etre un injecteur qui pisse au lieu de vaporiser va savoir !! Avec l'électronique il vaut mieu se fier à la valise .

Magnifique briquet C'est toi Manu sur le dessin ?

C'est peut etre juste de l'humidité dans le moteur vu qu'il a pas tourné pendant longtemps , nan ? tu as fait une vidange depuis que tu l'a ?

Pourquoi pensse tu qu'il faille faire un joint de culasse ?? Tu veut pas plutot dire un joint de couvre culasse ?

J'ai trouvé Jojo , ta quête va etre fini , ca s'appel D2 racing en Rose Mais c'est bien le même fabriquant http://www.d2racing.com/content/products/big_brake_kits Tu as bon gout José J'ai tapé G4 racing sur google je tombe sur un forum americain , google traduction et à la lecture de la premiere page le mec qui à voulu essayé la capacité des freins les à monté sans souci , a fait des essais routiers en concluant que c'etait pas vraiment mieux que ceux d'origine de sa nissan R33 Skyline , il decide de faire une session circuit , sans soucis non plus mais pas convaincu , mais en rentrant chez lui un gros bruit sur autoroute , la roue bloquée , c'était un des boulons de serrage du suport d'etrier sur la fusée qui s'etait fait la malle , l'étrier ruinant sa jante en se metant de travers Les trous de ces supports se serait allongé en déformant les filetages , meme de l'autre coté . Les vis apres dilatation et retraction du metal se serai desseré et on étiré les filetages apres un essai circuit de 3 tours http://www.skylinesaustralia.com/forums/G4-D2-8-Piston-Brakes-t167104.html

Comme la lime à épaissir Ou La ralonge électrique du chalumeau

Bah j'ai peut etre acheté leurs derniere paire

Oui tres cher de plus tu doit en avoir 4 sur ta ///M . Fait la passer à la valise pour voir les défaut comme l'à dit Birdy , comme ca tu sera moins dans le flou , ca t'indiquera vers ou te diriger pour regler les soucis , et ce qu'il faudra changer . Surtout n'achete pas de pieces avant .

C'est vrai que le blanc à l'air de faire ravage Au début de la vidéo je me suis meme demandé si c'etait pas un montage avec une seule ///M qui passait et repassait

Pour les chandelles ca allait car c'est sur une ancienne allée et c'est du gravier bien tassé ou la pelouse s'est incrustée donc pas de danger , sinon c'est clair Pour la lame c'est vrai que la Riegger était pas mal , mais tant pis je voulais revenir plus sobre , pour repartir sur une autre base

Tu lui fait pas de cadeaux à ton embrayage Pierre Alix Ca va marche bien la memere

Suite à la sortie circuit ou j'ai fini ma derniere session sur l'acier des plaquettes j'ai investi Le W-E dernier je l'ai mise sur quatres chandelles pour la pose des six flexibles aviation Goodridge , ainsi que des plaquettes Ferodo ds2500 et disques presque neuf pour l'arriere mis à par la rouille lol mais il ne le sont plus , je leurs fait un rodage tranquilou . Pour l'avant j'ai rien touché à par les flexibles car elle est déja avec des disque Brembo type origine et plaquettes Ferodo ds2500

J'ai posé les moustaches GT On appercoit la 320i du ptit frere qui n'a pas encore 18 ans mais bientot Elle à déja les plaques Bm Team Et une ptite vue ou on voit bien le toit noir

Je trouve que ca rend bien moi aussi , par contre c'est l'accoudoir central qui me saute aux yeux

Tu la vends ? Car sur la photo y'a le ptit appareil photo des site d'annonce ! Sinon elle a l'air propre la ptite 320d

C'est vrai qu'elle claque cette caisse

Elle etait plus clair ta E34 Seb

C'est nickel pour l'helice avant Mais la malle arriere n'y a pas le droit ?

C'est juste à coté d'Atlantis

Bah ce soir on sera au moins une dizaine à la concentre en Sinon ok pour samedi 14 , début d'après-midi , mais pour le point de rendez-vous va falloir trouver mieu qu' ALANTIS car y'aura pas une places D'ailleur toi Mathieu tu doit bien connaitre un endroit ou c'est faisable ?