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DJER

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Tout ce qui a été posté par DJER

  1. DJER

    E36 325 I "s" pack M

    Elle a d'la bouche l'auto !
  2. Merci pour l' explication francis, au taf j'ai la presse mais la fleme de tout sortir en fait, donc je vais voir ca pour les cylindres maison
  3. Salut les gars, je suis aussi interessé par la facon dont tu as procédé akun en gros pour changer tes 2 silent bloc car je devrais avoir un E46 avec le meme probleme que toi...
  4. DJER

    menu caché ODB E46

    J'suis un malade moi, j'te fais un M8/// avec un caddie, une bouteille de shampoing ptit dop' et une calculatrice texas instrument !
  5. Carrément une bombe l'auto la ! hate de la voir
  6. DJER

    __BAHUAUD__

    Bon anniversaire garcon !
  7. DJER

    difference entre m20b20 et m20b25

    A le numero est du genre 20 6K A ou 25 6K 1 un truc du style en bas du bloc tu ponce sur un meplat coté admission oui et apres tu regarde avec une lampe. c'est pas facile a voir mais ca se fait
  8. DJER

    __ADMINistrateur__

    A la bourre ! Bon anniversaire BOSS
  9. DJER

    menu caché ODB E46

    Tu peux aussi avoir un gain de puissance de 10cv en mattant le contact puis: -4 appel de phares -8 coups de klaxon -2 burns d'au moins 1 minute en moins de 2minutes02 sec sans avancer -Monté et descendre la vitre passager avec la main gauche. -Tout ca avec le volume de l'autoradio a 25 avec le petit bonhomme en mousse de patrick sebastien.
  10. DJER

    difference entre m20b20 et m20b25

    Ces moteurs se ressembles mais sont bien differents, rien que sur la culasse , les soupapes d'admission sont plus grosses sur 2,5L (sieges modifiés).... 42,15 sur B20 43,15 sur B25 Alesage/course B20: 80/66mm Alesage /course B25: 84/75mm etc.......... Soit dit en passant que le 2,5 est issu du 2,7L seul l'embiellage differe et la distribution. Le M20 B20 et B23 ont le meme alesage, seul la course differe...
  11. DJER

    tête de mort de flic

    Il faut que tu tienne compte de la date a laquelle ton infraction d'il y a trois ans a été definitive (payée) administrativement ,car si tu tiens compte du jour de l'infraction c'est mort... pour les 45 jours du moins que tu compte attendre. car j'ai recuperer mes 12 points 3ans et 8 mois apres la date de l'infraction commise. la decision definitive etant le 12 oct 2005 pour moi alors que j'ai ete controlé le 15 fevrier 2005. Il m'etait arrivé un truc comme toi, depassement dangereux aussi en 2003, mais helas j"avais rien pu faire... 90 euros néanmoins a l'epoque il ne m'avait pas retiré de points... va savoir pourquoi ?
  12. Rigolez pas les gars ! c'est pour que sa femme puisse monter au mec :rire4:
  13. Ba ca depend si j' la vend comme ca ou pas... car de l'huile sur la distri c'est un peu chaud quoi... en plus une bonne femme vient de me rentrer dedans avec une modus J'ai pas fais de constat j' l'ai embrouillé car avec des jantes en 16 pneus slick a 100% et pas "homologué" pour la voiture ca craint un peu quoi donc j' vais essayer de m'arranger avec ces gens sinon je laisse tomber, ma caisse n'a rien visuellement mais ca a tapé dans la jante arg maintenant en esperant que ca n'ai pas fossé un peu le train....
  14. DJER

    l'auto a manu!!!!

    T'as pas peur toi ! on est des ouf nous !
  15. Elle est bien mieux comme ca ! une peinture ca redonne un coup de jeune
  16. Tiens matt" ca fesait une eternité qu'on t'avait pas vu ici !! ca vate?
  17. DJER

    chapeau bas pour ces mecs

    Ouai c'est ce que j'avais remarqué aussi ! Sympa cette categorie ! voila la largeur des autos, empattement de fou !
  18. DJER

    pont de M e36

    A oui absolument les gars, autant pour moi...
  19. DJER

    pont de M e36

    Le rapport sur mon 325is etait 3.25, ca tire long encore pour un 320...
  20. Ba ouai tu les effacent, et apres tu va faire un tour et tu repasse un coup de valise le lendemain ou plus tard voir ce qui est revenu comme codes defauts. La voiture fonctionne mal il se passe quoi?
  21. A ouai c'est court la ! ca aurait été bien que je change mon ptit roulement ar avant ca... a suivre et aussi ma grosse fuite de zuile de joint spy du vilo !
  22. regarde autour de tes flans entre la jante et le pneu et tes valves au niveau de l'obus avec du produit a vitre tu verra si ca mousse quelque part... tu les gonfle a 3bar pour tester ca
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