Akuna1

félicitations, sur quelle véhicule as-tu eu des soucy, car moi je n'ai jamais connu aucun soucis les véhicules fonctionnaient même de mieux en mieux .... çà dépend surement de la qualité d'installation. j'ai une connaissance qui a lui aussi un longs passé en GPL et zero soucis avec des kits et installation de bonne gamme.... ça dernière est une M3 E46 qui tourne sur le ring avec...

Ethanol je ne sais pas .... mais le GPL et les BM chez moi ça que 15 ans d'expérience et environ 250 000 km.... je suppose que tu parle aussi par expérience.... pas seulement sur les comérages et quand dira ton....

Bah pour la prise de kilo.... mets la au régime.... sinon pour la conso tu as le GPL .... on en a déja parlé !! et avec le Indémnité que ton boss va te filer si tu l'équipe de suite... en 6 mois de roulage indémnisé tu vas avoir amortis une bonne partie du kit ...8.40€ tous les 100 bornes Pour Moi.... Cout d'instalation* 3000 € divisé par (12 litres 100 x (1.46 - 0.76 €/l) = 35714.25 km pour rentabiliser... Ils sont fait depuis un moment car madame a maintenant 197 000 km et je l'ai fais installer a 120 000 km environ... Depuis tous les 100 km je gagne 8.40 € * déduction faite du cout de la CG (gratuite pour véhicule GPL a l'époque) Mais écologiquement parlant l'Ethanol est mieux car il absorbe (par sa production) bien plus de CO² que le GPL par contre il rejet beaucoup de particule imbrulé métaux lourd etc.... que le GPL... seulement aujourd'hui le CO² a une place prépondérante dans la lutte contre la pollution...

t'inquiète Thierry les propos de thomas sont sur le ton de l'humour, un forum est un lieu de tolérence .... biensur tourné vers la marque a l'hélice, c'est pourquoi on ne laissera pas dériver des sujets divers mais y'a pas de soucy avec ta 350Z

bah c'est rien tu aurait vu celui de Yepp...

UP du 26-08-09 suite a une autre intervention sur la ///M de Seb, prévoir la boulonnerie des brides de silencieux voir les brides qui ne sont pas serties

on s'amuse bien en petit comité d'accord.... mais y'a petit comité et petit comité...

Exact j'ai vu de super soirée en petit comité.... je dirai même de bon délire.

allé histoire de ce motiver pour la rentrée.... je sais plus si elle a déja été posté mais bon z'aime bien moi....

Béh alors les gars.... qui c'est t'y qui vient.... liste participant: bubu......e30 325i akuna.....e46 m3 josé......copilote avec akuna rasebitume.....728i lost-angel al1..... 325i bm bruch...... 325i a confirmer yeppas

+1000

ben si y'a eu ca... normalement il a du faire sauter la bride...

Allé les gars c'est fini les vacances.... liste participant: bubu......e30 325i akuna.....e46 m3 josé......copilote avec akuna rasebitume.....728i lost-angel al1 bm bruch a confirmer yeppas

ça me parait plutôt simple juste un fil a couper !!

une tres bonne affaire a priori....

je remet ca ici pour avoir une présentation complète de titine... mise a jour description en page 1

drift party en E30

inconduisibles...

je dirai qu'il y a une saleté dans une conduite de la crémaillère... ça va être chaud a bricoler ça...

bien Zolie tous ca Jean Seb...

Déterrage de cerceuil... Il est assé facile d'arriver au speedlimit en E46, qui plus ai pour allé faire un tour au ring je devais bien la faire sauter cette rondelle... donc au file de mes recherches les différents avis et tarif mon conduit vers la Ste DIGISERVICES a Chelles dans le 77. c'était juste pour un décalage de SpeedLimit et décalage de rupteur... Nous avons un tit souci avec le boss de la-bas, sa femme est enceinte et a leur de notre rendez-vous elle était a l'hosto suite a un malaise... je suis donc monté a Paname pour des prunes (le 14 aout veille de départ en vacances) bref tres mécontent de l'histoire nous avons négocié les tarifs et le travaille avec Deurf qui m'avait pris rencard a la base... du coup je me retrouve avec une reprog complète (décalage rupteur, speedlimit, et révision de la cartographie) pour 200 € moi je dis c'est top Reste a voir le boulot réalisé... donc je reprend la M3 E46 après quelque jours en M3.0 E36 et la je me dis elle pousse fort quand meme.... ca doit etre du au faite de rouler en E36 quelque temps (simple vanos etc...) bref je me trouve a passer sur des petites routes que je connais bien et ou je m'amuse régulièrement car propice au jeux (sinueux mais visibilité, goudron refais etc...) et la grande surprise au endroit (sortie de virage) ou je me voyais contrains de tomber la 2, ca passe super bien en 3 le surplus de couple est donc bien là ! testage du rupteur et la quelque enchantement les rugissements de cette méca j'en ai encore des frissons, j'ai pas mater le régime moteur mais ca monte bien plus haut c'est sur.... testage du speedlimit j'ai pas fais le Vmax car il faut de bonne condition (mon avis) pour tutoyer le 300 km/h GPS mais en tous cas elle passe facilement les 257 km/h que m'indiquait le GPS la dernière fois... Moralité DIGISERVICES c'est tous bon pour ceux que ca intéresse demander Aurelien

Voici mon intermédiaire..... démontage de la ligne complète (hors spagetti) pour changer le flector... donc nettoyage des sondes.

Bah pour moi si t'en change une l'autre va cramer 5000 km après donc vaut mieux tous changer... c'est mon point de vu et ce que je ferai... et chez oscaro ca nous donne 167.66 + 132. 68 + 130.63 + 130.63 = 561.60 € TTC hors port et pose... http://www.oscaro.com/liste.asp?ID_GENERIC_ARTICLES=485&ID_OSC_TYPES=14848&ID_OSC_LEVELS=202