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Tout ce qui a été posté par Birdy851
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A quand la prochaine mes loulou ???
Birdy851 a répondu à un(e) sujet de Macadam1 dans Organisations De Meetings
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Recherche bonne adresse pour reparation jantes alu
Birdy851 a répondu à un(e) sujet de seb49100 dans Bonnes Adresses
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Sur les premières phase 1, l'huile de pont avait eu un rappel, bmw procédait à une vidange du pont sous garantie, je ne me souviens plus la viscosité exacte. Mais sinon les pont sont les mêmes que ce soit phase 1 ou 2. Comme l'a dit ludo, la tulipe de droite prend souvent du jeu, mets toi en dessous et essaye de la bouger verticalement...j'espère pour toi que ce n'est pas ca, sinon aie ca fait mal, ca cote cher un pont neuf.
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Si tu veux la liste d'options sur le véhicule que tu veux acheter donnes moi les 7 derniers numéro de chassis, je te donnerais la liste entière sans exception de tes options montées en usine ainsi que le pays de provenance d'origine ;) Envoies en MP si tu veux, ne diffuse pas le numéro de chassis sur un forum ouvert au public.
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projet //M3 3.0L kompressor By Samotorsport
Birdy851 a répondu à un(e) sujet de 20cent1 dans Préparation Et Optimisation
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Un lentille xénon type OEM
Birdy851 a répondu à un(e) sujet de Macadam1 dans Électrique Et Électronique
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En effet durites d'admission non serrées ca peut provoquer des ratés moteurs et tout autre symptome lié à la combustion des gaz. Pour vérifier si tu as une prise d'air tu peux vaporiser un "bref" coup de start pilot ou nettoyant frein près de la pipe d'admission, pas dans le filtre à air hein!!! Sinon ca va te faire bizzarre lorsque le régime va augmenter. Si ton régime moteur augmente, tu as une fuite, après à toi de trouver d'ou cela peut provenir
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Quelle belle courbe, un couple constant et surtout qui tient et une puissance qui grimpe toujours sans broncher J'en ai chier à faire la carto mais je suis content du résultat, ca reflète parfaitement ce que tu ressentais au volant de ta belle antoine Comme quoi les cartos sur les essences atmo ca y joue quand même, ce n'est pas énorme mais le resseni et le gain est bien présent. J'ai également reprog un 330i e46 de piste, mon client va sur le circuit de fay de bretagne ce WE avec, il me donnera son ressenti après l'avoir matraqué sur piste mais rien que sur route, il l'a senti beaucoup plus pleine à tous les régime avec un couple présent. En résumé que du bon
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FAUX les gars, le COC n'est pas obligatoire si sur la CG Allemande la ligne K est complète, je dis bien complète!!! Il ne faut pas qu'a la fin il y ait des étoiles **** car cela veut dire que le numéro n'est pas complet. C'est ce qu'on appelle un numéro d'identification de véhicule européen, j'ai fais de l'import dans l'union européenne pendant plus de 3 ans à mon compte donc je peux vous dire que j'en ai fait des carte grise en préfecture. Mais en effet, le mieux est quand même d'avoir le COC quand vous avez un manche de l'administration devant vous au guichet des cartes grises, moi en étant professionel aucun soucis ca passe tranquille :D
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Compte rendu du rassemblement d'Angers du 18/05/2013
Birdy851 a répondu à un(e) sujet de fh328icab dans Comptes Rendus De Meetings
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325 TDS///M Full prepa( Sans carto) 204,8cv 400Nm
Birdy851 a répondu à un(e) sujet de babouche49 dans Série 3 (E36)
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temoin usure plaquette
Birdy851 a répondu à un(e) sujet de David Segura dans Électrique Et Électronique