slavo

salut a tous, bon, aujourd'hui j'ai pris la caisse et en fait, je pense que c'est bel et bien la pompe a essence... en gros, la voiture demarre tourne et roule nickel (comme avant la panne) mais j'entends un bruit que j'entendais pas avant... le bruit vient de sous la banquette... de dehors on n' entends rien (a cause de l'echappement) mais de l'interieur, le bruit est a peine audible mais il est la... sinon, rien a voir mais le message de 9.44 c'est de qui? ca dis que c'est de moi mais en fait non... merci les gars ps: je suis sur le point de vendre mon autre cab, le mfi, youhou, trop content!

c'est pt juste un truc genre fausse alarme? ca clignote quand la voiture est eteinte?

alors la, je sais pas... attendons une reponse d'un possesseur...

salut!!

c'est quoi comme dessin? j'ai pas de mk7 mais bon, si ca s'etaint de suite, c'est l'abs, batterie ou une conneir de ce genre

ouep!

je crois que celui de devant est (ou etait) pete...

Oublie les produits miracles ou autres réponse du genre... met ce produits là, ou tiens c'est un nettoyant... La mécanique c'est rationnel si tu est tombé en panne un fois, il y avais une raison, qui ce reproduira surement, malheureusement c'est le soucis des pannes aléatoires, il faut que cela se reproduise pour pouvoir l'identifier... Dans tout les cas les produits peuvent être bien en entretien mais en AUCUN cas c'est du curatif ça répare rien, donc faut chercher !!! Si tu as d'autre indice donne les nous on verra si on a des pistes.

et ton coupe circuit il est ou? dans la boite a gant? sur mon cab, j'ai un interrupteur, aucune idee a quoi il sert... j'ai jamais cherche mon plus... pas mal d'options sur la tienne, c'est cool!

salut les rasta j'ai recupere ma belle... et ben elle tourne niquel, meme un peu mieux qu'avant (c'est l'impression que j'ai ou c'est juste la joie)... le seul truc que le garage a fait, c'est me filer un truc qui s'appele Mecacyl que je dois mettre a mon prochain plein. d'apres la boite de mecacyl, c'est (je cite) "la plus grande invention depuis que l'homme a decouvert la lubrification" (ca laisse reveur) la voiture a demarre du 1er coup, ralenti nickel... je suis rentre chez moi sans aucun probleme. ce probleme qui peux arriver a tous me fait comprendre que s'y connaitre un chouilla en mecanique m'aurait fait economiser 200eur... mais punaise, j'ai la flemme de m'y mettre petit message pour ludo77: j'ai vu que tu es nouveau membre, bienvenu! si tu peux, tu peux aller dans la section presentation, te presenter toi et nous presenter ton escort et ton camion plateau a+ tout le monde

j'aime beaucoup belle couleur! t'as des options? vitres, capote ou antenne electrique? tes jantes, c'est celles d'xr3i? je vois pas bien....

Salut mec, le code couleur ou le nom de la couleur est ecris sue la plaque quand tu souleves le capot... la ou y'a le numero de serie

+1 propore a l'interieur, l'exterieur niquel... belle auto. question, tu comptes laisser l'aileron en noir ou le repeindre un jour en blanc (ca ferait niquel)?

ma pompe aussi est sous la caisse... j'ai pas remarque de bruit suspect mais bon, si la pompe a 20 ans, pas etonnant qu'elle deconne (si elle n'a jamais ete change). la derniere fois que j'ai regarde sous la voiture (y'a 1 an), elle avait l'air normal (elle brillait pas mais bon, pas rouillee non plus) pour info, je viens de regarder sur burton et je vois que l'article numero 0580254910 est a 91 gbp (BOSCH FUEL INJECTION PUMP)... ce serait bien ca la pompe a essence, on est d'accord? j'anticipe, j'ai pas envie que ma caisse me refasse le coup de la panne

holy shit j'espere que c'est pas la pompe a essence quand meme... 300eur pour ca punaise! question bete mais si c'est la pompe a essence, comment en etre sur. je veux dire, dans ton cas aussi la voiture a merde puis a refonctionnee. donc si elle refonctionnait, comment as-tu ete sur que la pompe a essence etait HS? merci pour les reponses... je recupere la mienne ce soir... je vais la recup la nuit pour eviter de finir comme dimanche a 40 sur la bande d'arret d'urgence...

pour le pot, c'est normal, toutes les voitures le font...

salut les gars... je vais la recup demain normlement... j'ai pas remarquer de bruit de la pompe sur le coup... je vais voir ca de plus pres parce qu'apparemment, le mec du garage n'a rien vu de suspect a savoir si il l'a essaye et pas juste mis la caisse au ralenti... j'en saurais plus demain

completement d'accord!

t'es sure pour la date? les mfi n'existaient plus en 90... la mienne de efi est de janvier 90...

completement ok! certains ecoutent sans doute carlos dans leur coss

chris rea, c'est moins sportif! a 200, je prefere ecouter deep purple, highway star! ca colle mieux a la vitesse... chris rea, c'est bien si tu as une peugeot 305

hello les fordistes, hier, je suis tombe en panne sur l'autoroute (pour info, c un cab mk4 EFI) j'etais en train de rouler tranquille a 120, 130 quand j'ai remarque que des que je ralentissais pour reaccelerer, la caisse fesait de legers a coups... sentant la panne a plein nez, je me suis dis: "arrete la parano, ton escort, c'est du beton, jamais elle va te claquer dans les pattes". et ben ni 1 ni 2, les a coups sont de plus en plus irreguliers et violents... resultat, j'ai fini a 40km/h jusqu'a la prochaine sortie, le moteur s'etouffait a gogo, aucune peche, bref, une vraie AX. Apres avoir appele une depanneuse et apres m'etre fais endocle de 160eur, je la depose au garage... Ce matin, le garage m'appele et me dit: "bah elle a rien la caisse". donc, vu que le garage ne voit rien, je vous demande a vous... si la voiture tourne bien, et si ca m'arrive a nouveau, que dois-je faire? pour info, je ne sais pas si il y a une incidence mais a chaque fois que la voiture donnait ces acoup, ou que le moteur s'emballait ou mourrait, le compte tours partait bien au-dela du rouge, tout a droite. une fois arrete sur un parking, la voiture a tjs redemarre, parfois le ralenti n'etait pas stable, la voiture s'eteignait juste en donnant les gazs. parfois la caisse tenait un ralenti nickel mais des que je voulait repartir, bonjour le tacot. sinon, pas de fumee ni odeur particuliere... j'ai juste regarder les fils a bougies et y'avait de l'eteincelle partout. ce qui m'affole c'est quie je recupere ma caisse (a 100 bornes de chez moi) et que je retombe en panne, je suis comme un con! en tous cas, moi moi 2010, j'en ai plein le fion....... merci pour votre aide!

1 escort de moins sur nos belle routes... paix a son ame, que sanctifie soit son nom! AMEN

salut nono! elle est de qd en 90? debut ou fin? et tu es d'ou?

ok je ferai ca demain. j'avais pas fait le test moteur allumé en fait je prefere une fuite qu'autre chose!