Dan47

Avec son joli costume blanc comme neige, la dame sur la pancarte est mieux de se tenir loin des changement de pneus, de l'huile à moteur et de la graisse à bearing... Félicitations Isabelle !

Wow !

Ce sont de superbes voitures. J'ai hâte de les voir en piste !

Il est super beau ce bolide. Félicitations !

Merci pour les estrades. Ça va être super !

Wow !

C'est plaisant de te relire sur le forum Yvan. Bonne saison 2010 !

Très beau !

C'est malheureusement vrai que certains québécois ont la fâcheuse habitude de chialer sur à peu près tout ou de dénigrer ceux qui essaient de faire avancer les choses. Il faut essayer de les rallier à notre vision mais si ça ne donne pas de résultat, il faut les ignorer. Le plus important c'est de continuer de "construire" et avancer vers notre objectif. C'est ce que vous faites à l'ASE et c'est tout à votre honneur. Merci.

Bonne fête !

Je suis d'accord pour la relève. C'est vrai que ça promet de ce côté. Mais on a aussi des pilotes qui ont de la difficulté à avoir un volant régulier dans les grosses séries NASCAR américaines parce qu'ils ne sont pas américains... Ce sera peut-être ce qui bloquera Ranger et nos autres futurs excellent pilotes. Je crois qu'avec tous nos bon pilotes québécois et canadiens nous méritons d'avoir une série NASCAR canadienne de plus grande envergure.

Ranger et Laperle sont des pilotes dominants. J'aimerais aussi qu'ils fassent partie de la même équipe mais ce n'est pas ça qui est important. On dit que la cédule déjà trop chargée des Nationwide et Sprint-Cup ne leur permettra pas de courser sur la future piste de 1 mile à Fort-Érie en Ontario... http://www.buffalonews.com/cityregion/story/466953.html Avec deux pilotes québécois d'un tel calibre, la compétition des NCATS ne peut que monter d'un cran. Peut-être qu'on pourrait espérer qu'un jour l'envergure de cette série devienne telle que certains autres de nos pilotes renommés s'y intéressent sérieusement : Villeneuve, Carpentier, Tagliani, etc. J'espère qu'un jour nous auront une série NCATS de calibre encore plus élevé, avec plus de 30 pilotes réguliers et plus d'épreuves...

Peut-être que ce ne sera que pour quelques courses mais Patrick va probablement enfin faire son entrée en NCATS. http://www.onroule.ca/modules.php?name=News&file=article&sid=5697

Bonne fête !

Mes sympathies.

Félicitations !

C'est une bonne nouvelle.

danse dans un mariage = "matantes" colleuses

Félicitations à vous deux !

Eric, je t'ai envoyé un messages privé...

Merci beaucoup ! - Je savait pas... Comment on fait ?

cocaine = Eric Clapton ( http://cocaine.org/cocaine-ericclapton.html )

moe non plus lo0l = mais pas quand on commence à geler dans les estrades

Je n'ai pas vu ton commentaire et c'est peut-être pourquoi je ne comprends pas ce que tu veux dire par champion fantôme. J'imagine que tu es déçu. Je le suis aussi. Patrick Laperle demeure mon pilote préféré mais j'aime bien Donald Theedge. Il est également un excellent pilote. Ça ne sert à rien de s'en faire avec le résultat. Vaut mieux regarder ça positivement. On a eu droit à une très bonne course et l'équipe de Theedge a fait preuve d'une grande combativité en remettant sa voiture en piste malgré des dommages importants. Il faut garder en tête que l'accident de Donald lui a fait perdre bien plus de tours que la crevaison de Patrick. Vaut mieux accepter le verdict et passer à autre chose.

Bonne fête !