Dan47

Bonne fête !

Merci.

Merci beaucoup.

J'ai lu qu'il y aura 22 voitures sur la grille de départ de l'Autodrome Chaudière et qu'il y en aura 36 sur la grille de départ du circuit Riverside. Est-ce que c'est parce que la piste de l'Autodrome Chaudière n'est pas assez grande pour plus de 22 voitures ? Merci.

Est-ce que quelqu'un aurait l'horaire détaillé de samedi le 10 septembre pour le Showdown LMS Budweiser 200 Canada/USA plus K/SC/L ? Je vais partir de Montréal et j'aimerais savoir à quelle heure arriver pour ne rien manquer... Est-ce qu'il y a de l'activité sur la piste avant 16h00 ? Merci !

étant de st-jean sur richelieu,tu a raison pour le trafic,c'est pour sa qu'aujourd'hui même j'ai décidé de transformé mon sport compacte en mini-mod de plattsburg mais avec regret parce que st-eustache c'est toujours un défi,j'ai fait mes débu là,j'ai appris là,des gens mon appris plein de chose qui mon servi a bien performé ailleurs,mes je suis allergique au trafic,quand l'échangeur turco sera en construction ,montréal deviendra une zone sinistré pour les gens de la rive sud,et plattsburg est a 1 heure de chez moi,QUE FERIER VOUS A MA PLACE et c'est une track super le fun a tourné dessus,mais beaucoup de chicane dans les puits,surtout en sportman,le reste me semble OK

Merci beaucoup Jean-François de m'avoir suggéré d'aller à Airborne Speedway il y a quelques mois. J'y suis allé pour la première fois la fin de semaine dernière pour y voir les ISMA supermodifiés. Le site et l'organisation sont impécables. Je me suis même surpris de m'intéresser à leurs courses de soutiens avec leurs midi-modifiés qui nous ont donné tout un spectacle. Depuis que Montréal tombe en ruine avec ses ponts et autres infrastructures désuêtes qui sont dignes d'un pays en sous développement, partir de la rive sud pour aller voir des courses de 12-13 sportmans à l'ASE constitue un réel défi. C'est maintenant moins long se rendre à Plattsburgh et en plus tu peux passer l'après-midi à la plage pour seulement $5 de stationnement avant de te rendre aux courses en soirée. J'ai toujours aimé et j'aime toujours l'ASE mais la dernière fois que j'y suis allé pour la course de 200 tours des ACT j'ai été vraiment déçu par le nouvel animateur. Je ne sais pas ce qui se passe mais je trouve que depuis que l'ASE a rénové ses estrades - qui soit dit en passant nous transforment les genoux et le bas du dos en compotte - les choses ont commencé à régresser. Moins de sportmans, moins bon animateur, il n'y a plus de NCATS et l'ambiance n'y est plus. Je vous recommande d'aller à Airborne Speedway.

Cool !

En passant, les ISMA sont à Airborne Speedway (Plattsburgh, NY) ce samedi 23 juillet. C'est à 1 heure de Montréal et le prix d'entrée... $22 !!! 7/23 Della Auto Group Presents ISMA Super Mods Plus Renegades, Mini-Mods & Bombers sponsored by Northline Utilities......6PM Au plaisir ! http://www.airborneparkspeedway.com/schedule.html

Je recommande à tous les vrais amateurs d'aller à Oswego durant le weekend de la fête du travail. Moi j'y vais pour 3 jours en ligne à chaque année depuis 7 ans. Il y a des ISMA à 140mph mais je préfère la course Budweizer Classic du dimanche avec une grille de départ de 30 supermodifiés. Fri 09/02 -- Davis Bros. 55th Classic Friday Bud Select 55 ATQMRA Classic ~ Bud Select 55 Winged Classic 50 Davis Bros. Bud Light SBS Classic Time Trials Pits (11:30) ~ Stands & Practice (1:30-5:00) ~ First Race (6:00) Adult General Admission Only($20) ~ Under 6 (Free) ~ 6 to 16 ($10) ~ Pits ($40) Sat 09/03 -- Bud Light and Parts Plus Classic Saturday RoC Modified Parts Plus 200 Davis Bros. Budweiser Classic Time Trials (Round 1) 20th Bud Light Classic 100 for PathFinder Bank SBS Series Pits (11:30) ~ Stands & Practice (1:00) ~ Time Trials (3:30) SBS 100 (6:30) Mod 200 (7:30) Res. ($45) ~ Adult ($42) ~ 6 to 16 ($15) ~ Under 6 (Free) ~ Pits ($50) Sun 09/04 -- 55th Annual Budweiser Classic Sunday Davis Bros. Budweiser Classic Time Trials (Round 2) Classic Weekend Awards ~ Budweiser Classic Consi 55th Budwesier Classic for Novelis Supermodifieds Pits (8:30) ~ Stands & Practice (10:00) ~ Time Trials (12:00) Classic Appox (4:00) Res. ($55) ~ Adult ($52) ~ 6 to 16 ($15) ~ Under 6 (Free) ~ Pits ($60) Fri/Sat/Sun "Adult" G/A ($100) ~ Fri/Sat/Sun "6 to 16" ($50) ~ Fri/Sat/Sun "Pit" ($125) (Rain Date: Monday 09/05)

Cool !

Félicitations!

C'est un excellent programme ! Sans vouloir critiquer, il me semble que ça va fini un peu tard... Ne serait-il pas possible de débuter 30 ou 60 minutes plus tôt ? Merci

Dimanche dernier j’ai acheté la liste de fréquences de Racing Radio International mais cette liste était incomplète. Il manquait les fréquences de plusieurs pilotes (Isabelle Tremblay, Martin Roy, Steve Côté, etc.) Juste avant les cérémonies d'avant course la porte du poste de contrôle était ouverte et j'ai très gentiment demandé à un type de NASCAR s’il pouvait me donner ces fréquences. Il m'a dit qu'il était occupé et qu'il n'avait pas le temps de me répondre. Il m'a dit de retourner voir Racing Radio International et il m'a fermé la porte au nez. Wow, quelle classe ! Je n'en reviens pas de m'être fais reviré de cette façon... C’est sûr que ma femme et moi avons aussi fait autre chose dans le région de Toronto durant ce weekend mais l’aller-retour à Mosport c’est quand même plus de $100 d’essence et ça c’est en plus des deux billets d’entrée ($70), des nuits à l’hôtel et des repas au restaurant… Il faut que je me trouve une bonne source pour les fréquences des NCATS. Je vais aussi avoir besoin des fréquences des ACT Castrol, des ACT des États-Unis et de la série Sportsman Québec . Est-ce que qu’un pourrait m’aider ? - - Merci !

Bravo Isabelle pour ta 8ième place et aussi pour avoir terminé dans le tour des meneurs. C'est tout un exploit ! C'est incroyale tout le progrès que tu as fais. Je sais que tu travailles très fort mais tu as aussi vraiment beaucoup de talent. Et en plus tu es super gentille ! Merci d'avoir pris un instant - même si tu étais pressée - pour me donner les indications pour me rendre au camion de Racing Radio International. Ta fréquence n'était pas sur la liste (tout comme celle plusieurs autres pilotes) mais cela m'a quand même permis de suivre mes autres pilotes préférés sur mon nouveau scanner.

Si tu veux voir beacoup de voitures il y a 28 inscriptions pour la course de la série Nascar Canadian Tire dimanche le 26 juin à Mosport. En tout cas moi c'est là que je m'en vais en fin de semaine. 2 Kerry Micks, Mt. Albert, Ont. 3 Jason Hathaway, Appin, Ont. 4 J.F. Dumoulin, Trois-Rivieres, Que. 5 Noel Dowler, Sherwood Park, Alta. * 7 Isabelle Tremblay, St. Hippolyte, Que. * 8 Don Thomson, Jr., Hamilton, Ont. 9 Mark Dilley, Barrie, Ont. 15 Steve Mathews, New Liskeard, Ont. * 17 DJ Kennington, St. Thomas, Ont. 21 Jason White, Sun Peaks, B.C. 22 Scott Steckly, Milverton, Ont. 23 Jeff Lapcevich, Grimsby, Ont. 42 Peter Klutt, Halton Hills, Ont. 44 Jarrad Whissell, Calgary, Alta. 47 L.P. Dumoulin, Trois-Rivieres, Que. * 50 Joey McColm, Ajax, Ont. 55 Dexter Stacey, Kahnawake, Que. 56 Howie Scannell, Jr., Milton, Ont. 59 John Farano, Toronto, Ont. * 60 Ron Beauchamp, Jr., Windsor, Ont. 66 Robin Buck, Campbellville, Ont. 67 David Thorndyke, Oshawa, Ont. 69 Trevor Seibert, Williams Lake, B.C. 81 Malcolm Strachan, Toronto, Ont. * 84 JR Fitzpatrick, Cambridge, Ont. 90 Martin Roy, Napierville, Que. * 97 Hugo Vannini, Repentigny, Que. * 99 Derek White, Kahnawake, Que.

2010 Race Recap http://www.trueracing.150m.com/trueracing/recap_2010.htm

Moi c'est l'été dernier que j'ai abandonné les programmes réguliers. Il faut dire qu'au départ je ne m'intéresse pas aux courses de soutien mais avec en plus la série Sportsman qui régresse j'ai fini par en avoir assez. En 2009 la moyenne de Sportsman était 15,1 voitures et elle est tombée à 13,5 en 2010. Il semble que la moyenne baissera encore en 2011. Maintenant je vais plus souvent en Ontario et aux États-Unis. Pour ce qui est du Québec je me limite aux NCATS (dommage qu'ils ne viennent plus à l'ASE car c'était le meilleur spectacle), aux ACT (qui donnent également un excellent spectacle) et à la série Sportsman de Québec qui vaut le déplacement. Si tu veux voir des ACT en grand nombre je te suggère d'aller voir le TD Bank 250 à Oxford Plains Speedway le 24 juillet prochain. L'été dernier il y a eu 78 inscrits. "Seulement" 39 voitures sont retenues pour la finale de 250 tours. Une grille de 39 voitures sur une piste légèrement plus petite que l'ASE... c'est 3 fois plus de voitures que la série Sporstman. Kyle Busch prendra part à l'événement... http://www.oxfordplains.com/results_250_073105.htm

Bravo Isabelle.

Bien voyons donc, je le sais bien ! Je ne faisais pas référence à la journée porte ouverte du 30 avril où les choses doivent bien sûr se dérouler sérieusement mais je pensais à l'inauguration du nouveau magasin Mobiliers Mondiale Salotti ce mercredi le 27 avril où vous auriez tous eu la chance de contribuer à faire parler de ce précieux commanditaire...

Pour certain oui!!!!Ce n' est pas tout le monde qui est à l'aise par exemple avec les photographes et journaliste mais ça fait pourtant partie du travail d'un pilote pour rendre la monnaie à son commanditaire!!! Il faut avoir de l'audace... Voici quelques suggestions d'épreuves mais il te faudrait amener ton Sportsman devant le magasin de meuble pour ça... Épreuve 1) Concours de stationnement en parallèle à bord du #07. Le stationnement se ferait entre des divans directement en face du magasin de meubles. Ceci attirerait une foule devant le magasin pour la suite des événements... Épreuve 2) Simulation d'une retouche de maquillage durant un arrêt aux puits. Oui vous avez bien lu! Les dames sont reconnues pour leur habileté à se maquiller sur un feu rouge et en stockcar c'est sur la ligne des puits que ça se passe... Épreuve 3) Une fois qu'ils auront le visage bien barbouillé, on passe à une séance de photo sexy à la Danica sur le hood du char. On va bien voir si les gars s'assument pleinement et s'ils sont vraiment à l'aise devant la caméra. Épreuve 4) Une entrevue de 1 ou 2 minutes avec des questions embarrassantes pour faire rire la foule. Épreuve 5) Finalement, une séance d'autographe à la Ricky Bobby c'est-à-dire sur le front (ou autre partie de l'anatomie) des amateurs de courses et on leur donne un bon rabais de 07% sur tout achat de meubles y compris les meubles déjà en solde. Tout ça est vraiment sérieux. Je crois qu'en créant une telle attraction et ambiance devant le magasin il y aurait tellement de monde que la rue deviendrait complètement bloquée et ça passerait aux nouvelles de TVA en soirée. Tout ça est bien possible mais ça prend un permis.

Bonne fête !

Dave, ça fait déjà un mois qu'on a pas de nouvelles sur la construction de ta nouvelle voiture. Qu'est-ce qui ce passe?

Shake n' Bake!

Voici un peu d'aide pour les 10 pilotes... Pour la personnalité, soyez prudent avec vos mains lors des entrevues. Laissez vous guider par le journaliste...