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Messages posté(e)s par Légende 27
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Le règlement est disponible depuis le 1er mars. Par contre il n'est pas en ligne.
Communique avec l'autodrome pour te le procurer. -
Mes sympathies a toute la famille -
Merci tout le monde!
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Selon ces 2 articles, la réponse est NON sauf pour la crémaillère!
8- FREINS
AVANT : Système de freins (toutes les pièces) de Chevette à disque.
21- TABLES et AUTRES PIÈCES DE SUSPENSION
Tables du haut libres
Tables du bas libres. "Rod end" 5/8" acceptées en remplacement des "ball joints" La largeur totale de la voiture ne devra donc pas dépasser 63" À L’EXTÉRIEUR DES PNEUS tel que stipulé à l'article 3b) et devra être identique des deux côtés.
TOUTES LES PIÈCES DE DIRECTION DOIVENT ÊTRE DE CHEVETTE EXCLUSIVEMENT. BARRE STABILISATRICE ET CRÉMAILLÈRE LIBRES EN AUTANT QUE CES PIÈCES VIENNENT D’ORIGINE D’UNE VOITURE DE PRODUCTION AVEC MAXIMUM 7/8 ‘’ DE DIAMÈTRE.
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Pocketrace a écrit:Yves Ladouceur a écrit:ANCA sur circuit routier, mardi le 9 juillet, si les pilotes en veulent.
Merci Yves... C'est un crime de beau cadeau de Noel..
Tu peux être sur que je vais faire mon possible pour en faire la promotion... -
Je suis d'accord avec cette proposition. Equitable pour tous
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Cool un autre de plus!
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suzuki 791cc
dans Recherche
Si tu recherche un SRAD, oui il y en a eu quelques uns et sont banni des légendes maintenant.
Trop puissants....
Alain Tardif en avais un....l'ancien 8 d'ontario aussi (me souviens plus le nom)
François Adam aussi et surement un autre.
Tu peu peut-être poster dans la section légende pour ta recherche. -
On peu surement percer 4x100........!
Avec une bonne gig!
Juste les noires à ce que je peu voir.
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Je vais prendre une large....all dressed! -
Ben.......y parais que le gars a travailler pas mal fort!
Reste le lexan à changer....donc -
C'est pas optionnel...... faut avoir tout le monde!
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Un peu comme les pompiers quoi!
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Cool!
Moi aussi je vais être là dimanche -
Sincères condoléances à la famille Campeau -
Le passeport vas arriver à temps...! Donc!
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Avec ta 4:30 je vois pas de problèmes au pire tu devras shifter.
Plus t'es bas en gear plus faut que tu soit sur la bonne. -
Mes sympathies Sylvain et a toute ta famille. -
Oui.....fuel rail et régulateur plein de mousse de tank! -
Bon anniversaire Marcel! Passe une excellente journée...
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Si jamais quelqu'un a ça
ECU pour Yamaha r6 2004
514-435-2902
Mario -
Sortie d'exhaust clean pas de fumée....
mais sent mauvais.... -
Avec 86 tu te trompe pas je crois, assure toi de pas commander un power brake!
Horaire Samedi 24 Mai Autodrome St-Eustache
dans Stock Car Québec/Canada
Posté(e)
https://www.facebook.com/StockCarMontreal?hc_location=timeline
HORAIRE DU SAMEDI 24 MAI 2014
(horaire provisoire. Sujet à changement)
Finale ACT prévue pour 21:15
16h00 Pratiques Challenge 4
Pratiques Légendes Modifiées
Pratiques Modifiées 358
Pratiques Sport Compactes
Pratiques Sportsman
Pratiques ACT/LMS
Pratiques Modifiés 358
Pratiques Sportsman
Pratiques ACT/LMS
18h00 Fin des pratiques BFI
17h50 Réunion des pilotes
18h15 Qualifications Challenge 4
Qualifications Légendes Modifiées
Qualifications Sport compactes
Qualifications Modifiés 358
Qualifications Sportsman
Qualifications ACT/LMS
19h50 Finale Challenge 4 (25 tours ou 15 min)
Finale Légendes Modifiées (30 tours ou 15 min)
Finale Sportsman (50 tours)
Finale Modifiés 358 (30 tours ou 15 min)
Finale ACT/LMS (100 tours)
Finale Sport compactes (30 tours ou 15 min)
Admission générale et dans les puits :
Spécial ouverture de la saison : 30$
13 à 17 ans : 15$ - 12 ans et moins : Gratuit
Le forum n'est pas le portail de communication de l'autodrome.
Le téléphone est pas mal mieux comme moyen de communication.
Mon avis!!