CHAMPAGNE MOTORSPORTS

Quand?!? Merci!!! Dommage d'avoir dû annuler mais c'est comprenable...

À quelle heure va-t-on savoir qu'on reste avec nos familles demain ou non?!?

@ Dominic : je croyais que chaque piste avant au moins 20 réguliers... bref, même a ca, c'est la classe avec le plus de voitures quand même!!!

****** ca va etre MALADE!!!! scusez, je m'emporte...

au Québec, il y a FACILEMENT 80 Sport Compacte qui sont légaux avec l'ANCA... 20 par tracks, si c'est pas plus... C'est la classe la plus populaire et la plus nombreuse...

des fois j'aimerais avoir une légende et la serrer dans mon salon

un petit message aux gars de St-Félicien : Les règlements pour les Sport Compacte de l'ANCA ne sont pas les règlements qui sont les ''meilleurs'' vis-à-vis ceux qui régissent vos Sport Compacte à St-Félicien... Ils sont simplement les règlements que 4 pistes sur 5 a adopté au Québec... Je vous dis pas de tout changer à votre piste parce que les autres sont comme elles sont. Ce que je peux vous dire et vous affirmer est que si vous vous soumettez aux règlements de l'ANCA, vous aurez accès à 4 pistes de stock-car de plus en étant LÉGAUX pour ces 4 autres pistes-là... Donc, pas de question à savoir si vous allez avoir la bourse et le tow-money avec vos moteurs de 135hp à 17lb/hp... Vous allez être élligibles aux bourses, au tow-money et vous vous casserez pas le bicycle avec ces tracas! On aurait pas ces discussions-là et toutes les ''chicanes'' n'aurait jamais eu lieu si tel avait été le cas. C'est votre choix d'être comme vous voulez mais vous vous simplifirez la vie si vous décidiez de changer ;) Bonne soirée mesdames et messieurs

au lieu d'etre dans la garnotte, on est sur la belle asphalte...

Bonne fête mameselle!

je suis pas capable de les lire, et ce, avec la derniere version de Windows Media Player...

ca va aller a la semaine prochaine... cette semaine j'ai pas de air-course ben ben

content de voir un utilisateur du forum de mon coin!! j'avoue qu'un week-end de course intense de 3 jours ca doit etre qqchose!!!

on chasse le naturel et il revient au galop!!!

c'est pour ma porte Éric... avec le tole que j'ai mis en guise de porte, jai pus rien pour me protéger si ya un morceau qui arrive en diagonale où j'avais la plate pour le miroir... en haut à gauche....

t'es pas game ;)

Il ya aussi 2 détail important 1-Le Commanditaire dans le haut de la pare brise Lucas Oil 2-Tu na pas suivi le pattern des collant Nascar Howard, je peux te dire que ya pas grand monde qui l'ont suivi vu la grosseur de l'espace ''logique'' et disponible vs la quantité de sticker qu'on avait a mettre...

quand tu es ''volumineux'' tu as moins de poids a mettre a gauche!!!!

ya du trafic en tout cas

félicitations!!!! des fois je rêve que quelqu'un fasse cette job pour m'aider dans mon équipe... c'est dur d'être le pilote, le setup-man, un mécano, le relationniste... combien tu charge pour le fun

ya un beau LUCAS OIL dans le portrait ;)

J-F est une inspiration pour moi si je peux me le permettre... Son équipe, à mon avis, est une des plus professionnelle que le stock-car Québécois possède. C'est pourquoi donc que je me sers de ce qu'il accompli comme une façon de procéder pour redonner à ceux qui m'ont aidé. Sans paraître ''têteux'', chaque équipe devrait faire un travail de relation publique pour que le maximum de commanditaires possibles aident tous et chacun... Si on veut la survie de notre sport, on se doit de le faire pour que ces gens voient l'importance de leur geste et aussi voient le retour de leur investissement!!!

merci Roger!

Peut-etre un retour de Ladou en Sport Compacte ? ya 2 civic à vendre, faut pas l'oublier ;)

oui J-F!