CHAMPAGNE MOTORSPORTS

jsais ben mais le seul trou qui reste c'est le 27 juin et ya pas mal de monde qui vont etre partis en vacances.... si les joueurs d'ici me disent que le 27 est ok, je déplacerai ca le 27!! je parle de Isabelle Tremblay, de Juan, Paul Jean, toi, J-F Fredette, Ian Phaneuf et cie...

Bonsoir à tous Champagne Motorsports vous invite à son 2e tournoi de poker qui se déroulera le samedi 27 juin 2009 au bar Monchamp de St-Constant. Le coût pour le tournoi est de 35$, le ''stack'' de départ est de 10000 jetons. Les blinds seront aux 20 minutes et ce, tout au long du tournoi. Les bourses seront déterminées par le nombre de participants.. De votre buy-in, 25$ va dans la bourse et 10$ vont pour les fonds de Champagne Motorsports. Merci Pour s'inscrire, veuillez me téléphoner au 514-531-4843 ou par email au LSTL47@hotmail.com

good!!! moi mardi le char va etre remonté!!!

l'ancien a Frankv56, Dave Taylor, Steph Savaria n'était pas la... Ayotte a pris son 2e char alors son chum n'a pas pu le conduire... c'est 4 chars drette la!!!

merci Marc-Patrick!!

Une toute nouvelle expérience attendait le pilote du #47 de Champagne Motorsports, J-F Champagne, celle de partir sur la première ligne en deuxième position. Grâce aux 14 meilleures moyennes inversées, la 13e place de la première et seule course de la saison donnait la chance au #47 de partir de cette position pour sa 5e course à vie seulement. Les essais libres du matin ont laissé perplexe l'équipe de NASCAR Sport Compacte Lucas Oil, la voiture sous-virait, malgré l'ajout de poids à la voiture. Pendant l'attente entre les essais et la finale de 30 tours, certains ajustements ont été faits, ce qui a amélioré un peu les réglages de la voiture. Au départ de la course, notre pilote était très nerveux et excité par l'occasion qui se présentait de partir d'une position aussi favorable. Cependant, les choses ne se sont pas passées comme prévues. Tout juste après avoir passé la ligne de départ/arrivée, le #47 a malheureusement été poussé par derrière, ce qui a amené la voiture en dérapage et ce qui devait arriver arriva, le #99 de Ian Phaneuf a percuté de plein fouet le côté gauche de la voiture de Champagne Motorsports. Une des pièces de suspension a été touchée et la porte n'a pas été épargnée. Plus de peur que de mal pour les 2 pilotes alors que ce ne sont que les bolides qui seront à réparer. Dans les prochains jours, nous serons à changer les pièces froissées. Malgré tout, nous serons présents pour la prochaine épreuve qui sera disputée le samedi 6 juin. Champagne Motorsports voudrait remercier tout les commanditaires qui sont impliqués avec nous pour cette superbe saison 2009.

du Junior AAA dans le ''House of pain''!!!!! en espérant que le Colisée sera rénové un peu :S

on s'est en parlé JP, c'est pas grave!!!! le char va etre la le 6 pis en top shape!!!

merci Max!!

good job!!!

Je vends un Dodge Grand Caravan 1996, blanc avec teinte dorée, peinture originale qui a besoin d'être retouchée Pas loin de 340 000km, roule tres bien et part tres bien, le seul bobo majeur est situé au niveau des freins avants droits. Le caliper semble jammé mais je crois que le problème n'est pas le caliper mais autre chose qui bloque le liquide de freins. Sinon, les autres bobos sont la rouille un peu partout sur le body. Ca prend un hood aussi, ya un trou dans le coin du bas coté chauffeur. Vient avec un hitch 5000lbs, boule 2'', le fil pour les lumières est là aussi. Vitres électriques, miroirs électriques, banc chauffeur électrique( pas chauffant, mais il avance-recule-monte-descent électriquement ), A/C, système de son Alpine OEM, le gros luxe sans cuir. Vendu tel quel pour la modique somme de 500$... Photos sur demande, vente rapide, sur mon cellulaire au 514-531-4843 ( J-F )

jpensais que tu aurais eu un peu de compassion

malheureusement, avec une vidéo que j'ai vu, celui qui a du repartir à l'arriere n'étais pas le bon... c'est maintenant chose du passée, le char est magané et faut le réparer... @ Dave : ca te fait pas trop de peine de voir le char comme ca?!?

je sais que l'expérience va rentrer a chaque course mais si je pars toujours en arrière, jamais je saurai comment starter en avant!!! le meilleur move aurait été de laisser les autres passer et de starter en arrière mais qui veut pas partir en avant, poser la question s'est y répondre... On le voit pas mais Stéphane a ralenti juste avant d'accélérer c'est pour ca que j'ai l'air de pas partir au bon moment, je lui reproche pas, loin de là, mais avec la nervosité et l'excitation du départ, ca a juste pas aidé... quand il a ralenti moi aussi j'ai ralenti mais mon moteur est pas assez fort pour vous suivre, malheureusement dans 2 semaines ca sera plus le cas car jvais planter un 1.6!! Et Paul, j'ai pas voulu aller me mettre en arrière de Stéphane, c'est lui qui c'est placé devant moi... Je savais que l'intérieur serait bloqué par les autres en arrière de lui alors j'ai suivi ma ligne... mes mains bougent même, seulement au moment où mon cul part... bref, je mets ca dans mon bagage d'expérience pour les prochaines courses!!! on va revenir plus fort, c'est tout!!!

a vrai dire ce bout de cage la on y a pas touché... donc Mario a fait une bonne job!!!

Voici ma vidéo de l'intérieur du véhicule... J'avais meme pas commencé à prendre la courbe et je me suis fait virer....

je vais l'uploader sur Youtube... on voit que jme fait virer au départ et quand Ian me pogne dans la porte...

Ca va couter dla tole mais jvais etre en feu dans 2 semaines, promis!!!!!!!!

Qui sera la samedi?!? J'y serai pour ma part!!

http://www.rds.ca/nascar/chroniques/275133.html

merci Alan!!!

ceux qui ont une carte ANCA entrent-ils gratuitement dans les puits vu que c'est une journée NASCAR?!?

http://www.guideauto.com/forum/showthread.php?t=56494

Champagne Motorsports ont reçu de bonnes nouvelles cette semaine. La Fondation PH de la grande famille de PH Vitres d'autos a accepté l'offre de Champagne Motorsports. Jean-François Champagne a décidé de donner du sien à la société québécoise en faisant un don à cette fondation à la fin de la saison. PH Vitres d’autos et ses divisions Nationwide Auto Glass, Brunswick Auto Glass et Atlantic Windshield, sont également grandement impliqués dans la communauté. Cela se reflète notamment par le fait que les employés de l’entreprise ont mis sur pied la Fondation PH afin d’amasser des sommes qui sont ensuite remises à différents organismes dédiés aux enfants et qui viennent en aide à ceux dans le besoin. Ainsi, depuis 2001, c’est plus de 20 000$ qui ont amassés pour être ensuite distribués à plusieurs organismes provinciaux et nationaux. Parmi ceux-ci on retrouve Opération Enfant Soleil, la Fondation Rêves d’enfants ainsi que Tel-Jeunes. La Fondation PH