Lyna14

Pas de graduation obligatoire!! oh, bin il va falloir que je vende la CRX!!! Pis que je rachète mon civic à Lagacé!!! J'me demande s'il l'a déjà délettré?! Bin non... je vais quand même aller en sport compacte!!! hihi!! J'espère que je ne regrettrai pas! Des gars C chialeux pas mal Je vais être votre fan numéro 1

OUPS!! J'ai écris avec le log de mon chum... Bienvenue Manon!!!

Ouais pis dans mon livre à moé... Ça prend pas de 3h30 à 7h00 pour se rendre à St-André Avelin!!!

Disons que c'est plus facile dans le cas ou nous aurons besoin de mulet; juste à changer le premier chiffre. ... et ça fait référence à mon dépassement specta*&@#!%aire et controversé à la Montoya!...

Félicitations Monsieur Lecours Et MERCI!

C'est cool! Mais,,, j'espère que tu n'as pas les cheveux mauve, pis que tu n'as pas un petit tang top avec Ford écrit dessus... parce que si tu sautilles tout le temps de même, tu vas être gosssant pas à peu près!!!

Bienvenue FRANK On se verra sur la piste! Lyna

oh oh! Puisque je serai en SC l'an prochain... je m'en mêle!! 1994 Toyota Celica 2 Dr GT Hatchback Specifications Engine 2.2L 135 hp Horsepower (@rpm) 135 @ 5200 Torque (@rpm) 142 @ 4400 Si le règlement le permettrait, il faudrait que tu pèses 3105 lbs...

Ce commentaire est très apprécié Isabelle, Merci beaucoup. Pour ma part, j'ai très hâte de revoir Catherine. Elle nous a manqué les dernières courses et j'ai hâte d'avoir des nouvelles de ses développements et avancements dans son domaine. À très bientôt,

Bienvenue à Madame Ladouceur!

Effectivement, c'était du sport de tout le temps partir derrière, et surtout, derrière toi!!! Ça va me changer de me retrouver en avant sur la grille de départ en SC!!! Toi aussi tu veux porter un G en léopard!!! Tu devrais contacter Karine 21!!! Sans blagues, on se contacte!! Ce serait bien de s'identifier, car on s'est vu avec des casques toute la saison, on risque de pas se reconnaître en belle robe!!!!! J'attend ton mp, surtout si tu as une meilleure proposition que le G en Léopard!

Merci Monsieur Ladouceur, C'est tout à fait ça, l'expérience que j'ai pu acquérir en Tigresse me permet aujourd'hui d'avoir le courage d'aller en Sport Compacte la saison prochaine. Je n'aurais jamais tenté ma chance directement sans même faire des débuts en Tigresse ou en F-4, de plus, cette catégorie est tout à fait désigner pour les femmes. Je suggère fortement aux dames de se préparer une voiture selon la règlementation Anca et d'y aller dès le début de la saison 2008. Ça commence mollo et ensuite, ça prend de la vitesse. Ainsi, vous aurez le temps de vous y faire. Toutes les filles s'étaient améliorées rapidement. Bravo à toutes qui ont tenté leur chance et pour quelques questions que ce soit, n'hésitez pas à les poser. C'est une belle catégorie de développement. Cette saison, on a compté plusieurs programmes ou il y eu très peu et même pas du tout de drapeau jaune. Des belles courses, des beaux dépassements, des beaux spectacles. Merci.

Pour Nancy Morais; On parle de nous sur www.onroule.ca (Un site web pour tout savoir sur les pilotes québécois) Sur la première page, y'a un article sur nous, le 5e article, juste avant celui de'' Mission accomplie pour Villeneuve''!!! Comme quoi, les tigresses n'ont pas passées inapperçues!!! Et de très belles photos, couleurs éclatantes et en action en plus. Le bolide 8 est des plus beaux! Et pour ma part de consolation, j'ai eu l'honneur d'avoir à mes côtés mon GuyBou (Guy Jubinville), mon héro national! Merci de votre soutien, Nath et toi. Et Pour Isabelle Breton; Si on farfouille un peu dans les archives du mois de septembre, on y découvre une photo superbe de nous deux! Dans l'article ''Les Beaux dimanches de St-Eustache''

Fritz, tu fais partie de la famille! Tu es l'équipier par excellence de toute les équipes de courses ou presque!!! Et tu as été mon Crew Chief et c'est en grande partie grâce à toi que j'ai pu me rendre aussi près du but. Je suis contente de la saison, j'aurais voulu faire mieux pour pouvoir te faire honneur, ce n'est que partie remise, si tu le veux bien. Merci pour tout, on ne le dira jamais assez. N.B. C'EST MON CREW CHIEF À MOI (des fois je le prette à mon chum...) SI QUEQU'UN ESSAI DE ME LE VOLER, VOUS AUREZ AFFAIRES À MON petit 5'1!!! On se revoit au Gala!

Très bien dit Mig, on aurait pu s'en passer. Faisons la paix le plus vite possible, y'a du bin bon temps qui se perd. Merci pour les félicitations et tant qu'à se lancer des fleurs, sache que Steve et moi avons souvent acclamé tes moves en course cette année, félicitations à toi aussi. Tu es un très bon pilote.Et si les rumeurs que j'ai entendu sont vrais, on va peut-être avoir la chance de compétitionner en 2008!...

Bin là, j'avais pas 3 heure à mettre là-dessus ce matin!!! Je ne travaille pas au gouvernement moi!!! Mais Monsieur Lévesque, soyez assuré que le sticker sera là... pour la grosseur, ça dépend juste du $$$!!!!!!!

Un changement de catégorie s'impose...

Merci Pat, Belle intervention. Regardons maintenant vers l'avant!

Un petit indice? Dave et Karine, vous ne cherchez pas à la bonne place... Mais bravo pour la tentative!

Félicitations pour ta victoire et ton championnat! Bravo aussi à Juan Paradis qui ta chauffé les fesses pendant les 30 derniers tours!!! J'ai ça sur film et on peut voir la ténacité des deux pilotes, autant de Juan qui donnait tout ce qu'il avait, autant à Arthur Jr. qui a su garder la maîtrise! Bravo!

KAACHA!

Qui a Quoi??? Lyna a vendu sa voiture à la même personne qui a vendu sa propre voiture à l'ancien propriétaire de la nouvelle voiture de Lyna. Ça tourne en rond... un peu comme sur un ovale!!! Quelle voiture possède maintenant Lyna? Faites vos jeux, rien ne va plus!!! Comme chez Loto-Québec, le concours n'est pas accessible aux propriétaies des voitures, ni à leur famille!!! Le tout est vérifié par la firme Martel & associés !!!!!

disons que c'est ça!!!!

En effet, merci à vous 3, Merci Monsieur Ladouceur.