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subhuman111

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Tout ce qui a été posté par subhuman111

  1. Tu trouves pas que j'te donne assez de troubles de-même ??? :lol!: :lol!: :lol!:
  2. comme j'te dis ... ca dépend c'est ou ... si c'est à côté de chez-nous , j'va m'arranger ... si c'est a Saint-Vincent-de-Paul ... j'va peut-etre avoir besoin d'aide en effet !! lollll
  3. coordonier mal chaussé que je suis ( car j'ai pas de bf a l'intérieur ) mais je seconde ce que dit mon chum jonathan ...
  4. t'étais pas parti devant nous autre en début de course ??? À un certain moment je croyais bien que nous avions simplement réussi a remonter jusqu'a toi !!! Ahhh l'intimidation ... Ca marche peut-être pas toujours , mais c'est l'fun pareil !!! Mais comme tu dis , ca doit rester propre ... tu sais , jamais il m'est venu l'idée de te virer , mais pour le reste j'me lachais lousse ... pour une fois que j'avais un bolide compétitif !!! Dans toute cette histoire j'aimais encore mieux rester derrière que de faire une manoeuvre illégale et chienne ! Que le message passe pour tout les pilotes de F4 qui sont sur le forum ... Aie aie aie ... je sens le message ici ... avec les positions inversées ... Ça veux-tu dire que tu vas m'payer la traite comme j'l'ai faite ??? Lollll Entouka ... Pour ce qui est de la lutte , j'ai adorée l'expérience ... je te connaissais pas dutout , mais j'ai bien aimé ce que tu me montres de toi à date !!! Tu sais pour moi il y'a quelques points de très important en course automobile ... 1-La propreté , les gestes illégales je déteste 2-l'effort ... Parce que c'est a force d'en faire et de persévérer que l'on récolte a mon avis le fruit de ses labeurs ... ( regarde duguay cette année ) 3-Le show ... Pour tout ces spectateurs qui payent 20-25$ pour nous voir tourner à gauche ... Il faut bien leur en donner pour leur argent !!! Tu sais , moi j'oublie le 3/4 de toute mes courses ... Alors que tu me reprennes c'est vraiment pas prit comme un reproche parce que je sais que j'ouvre la porte à beaucoup d'erreurs quand je fais mes commentaires de course ... l'important toutefois quand j'écris c'est d'essayer quand même d'être le plus fidèle à l'excitation que j'ai ressentie , et-ce en y placant ça et là les détails de l'épreuve ... Enfin bref ... A samedi mon chum ... si t'as besoin d'aide fait moi signe !
  5. Ah pis fuck la job ... count me in buddy !!! J'va être la , j'vais me faire toute beau moi et mon bolide juste un bémol , c'est où à Laval ? Parce ce que j'ose pas trop aller loin avec mon dolly ... ca l'air de rien mais ca pèse lourd un shadow dans le derriere d'un Elantra ...
  6. Même nous autres ??? Nooonnn j'te cré pas !!!! Loolll Pour le reste ... Ce qui manquait c'est un bon débat d'idées et d'opinions ... j'espère que personne va venir jeter ca à terre avec des vieilles histoires de clochés malsaines !!! Pour une fois que y'a quelque chose qui fait parler les Québécois a part l'as&#?@?$% d'hockey !!!
  7. 30 Mai 2006 Encore une fois , une course exaltante par un splendide et chaud Samedi soir sur le 4/10 de miles asphalté de l'autodrome de Saint-Eustache !!! Pressé de voir si les modifications apportées à mon camber étaient à la hauteur de mes attentes , dès l'ouverture des puits je me précipite à l'inspection et ensuite à la très appréciée " hose a air " de Morin Performances , histoire de m'assurer de la justesse de mes pressions . Malheureusement je n'aurai fait finalement qu'un tour et demi lors de ma première séance de pratique , car j'avais de très gros problèmes d'alignement ... De retour dans la deuxième séance , avec mon problème d'alignement règlé , je pouvais enfin tester comment je devais m'organiser pour faire coller autant le derrière de la voiture que le devant ... Bonne nouvelle dans les circonstances ... Si le derrière dérape , c'est que le devant colle plus qu'avant ... On avance dans la bonne direction !!! Avec un gros coup de pouce de Éric Lauzon ( voiture No.97 ), j'ai pu retrouver un bon setup de pression d'air pour les qualifications . Qualifs Parti en 2ième position devant toute la meute d'affamée derrière moi , les attentes étaient hautes ... Je devais être en mesure de contrôler adroitement mon bolide , avec un setup de pression d'air que je n'avais pas encore expérimenté et-ce face à de coriaces concurrents qui finalement n'ont pas perdu trop de temps à me dépasser , mettant à profit leur expérience pour gagner des positions sur les erreurs des nouveaux comme nous !!! Malgré tout , j'affichais une amélioration sur mes temps avec un gros 22.37 secondes effectué au 5ième tour ... Position finale : 4ième !!! Finale Au risque de me répèter ... Quelle course extraordinairement palpitante !!! Tout d'abord , je débute cette finale de 30 tours en 9ième position sur la grille ! derrière moi les gros noms 2006 ( Rocheleau , Duguay , Dupuis et cie ) , n'attendent plus que le départ pour nous avaler tout cru ... Mais aujourd'hui , il ne l'emporteront pas au paradis aussi facilement !!! Dès le départ les pilotes s'élancent à vive allure , devant moi la ford Probe No.1 de Eric Quintin , ressemble plus à une boule de pinball qui se promène de droite à gauche en accrochant tout sur son passage qu'à une voiture de course , je décide de rester prudent , histoire de ne pas me faire prendre par surprise ... Ensuite avec " l'aide " de Roger Rocheleau aux commandes de sa Shadow No.66 , nous réussisons finalement à écarter le danger en se faufilant tout les deux à l'intérieur et-ce en restant très proche l'un de l'autre ... La stratégie fonctionne à merveille , la menacante probe est derrière nous et s'éloigne tranquillement de nous à chacuns des tours que nous effectuons . La course est cependant loin d'être terminée ... Devant , un autre groupe de pilotes ! Profitant de la circulation dense , JC Rocheleau ( No.96 ) et Pierre Duguay ( No.31 ) en profite pour gagner plusieurs positions lors de ce bref instant de confusion !!! Et puis voila maintenant que j'ai Stéphane Dupuis ( voiture No.07 ) dans mon mirroir , qui se promène de gauche a droite derrière moi ... J'ai tenté de résister le plus longtemps possible , mais après deux tours , Stéphane a finalement saisi sa chance dans un autre moment ou j'étais ralenti par Roger Rocheleau devant ( qui lui-même était ralentit par le 08 de danny boyer ) pour nous dépasser . La dernière moitiée de cette épreuve se résume en gros en une difficile lutte pour la 5ième position entre moi et Danny Boyer ( No.08 ) !!! En effet , quelques tours auparavant j'ai pu profiter de mon avantage de puissance ( ? ) pour dépasser La voiture No.66 et ainsi , commencer à faire la vie dure à Danny devant moi !!! Je dois cependant lever mon chapeau à Danny qui aura réussi malgré mes nombreuses attaques , mes touchettes , zigzagage de gauche à droite et sa cavalier qui sous-virait beaucoup à la sortie des courbes , pour avoir réussi à me fermer la porte pendant au moins une dizaines de tours et ainsi s'approprier la 5ième position !!! Un difficile combat que j'aurai finalement perdu , mais combien "thrillant " !!! Position finale : 6ième Pour toute autres informations concernant l'équipe de course 111 / Le Rameau D'or , n'hésitez pas à venir visiter mon site web au : www.subhuman.ca/zone/subhuman111
  8. Ancien Modele Rt-215 nouveau Modele Rt-615 Dimension : 195-60-14
  9. lollll ... c'est drole , vous en avez pas d'accidents quand c'est toi STAN qui conduit !!! ;)
  10. Si vous voulez voir d'autres excellentes photos de la classique disputé a Tremblant le week-end dernier cliquez sur le lien ci-bas ... ca vaut vraiment le détour ... le photographe qui a prit ses cliché est voué a un bel avenir si il continue comme ca !!! http://www.autocourse.ca/forum/viewtopic.php?t=6851
  11. Le commentaire de l'épreuve du 27 Mai dernier disputé à l'autodrome Saint-Eustache est maintenant en ligne , sur mon site web au http://www.subhuman.ca/zone/subhuman111/ J'en profite pour lever encore une fois mon chapeau , à l'équipe d"urgence de l'ASE , ainsi qu'a toute l'équipe de l'autodrome Saint-Eustache pour le temps et l'énergie qu'ils investissent au bon fonctionnement de toute cette structure ! Également un gros merci à ma conjointe Isabelle ( mme.111 ) propriétaire du Centre de détente Le Rameau D'or ( également principal commanditaire de l'équipe de course 111 ) pour son soutient , et aussi pour la féliciter pour son panneau publicitaire directement sous le flagman ... Je termine en remerciant Yves Ladouceur , pour me permettre de garder mon numéro 111 pour la saison 2006 !!! On sait que l'ANCA a décidé de faire un ptit ménage dans la structure de ces numéros , pour que tout les pilotes réguliers aient des numéros à deux chiffres ... Étant donné que toute ma promotion est déja lancé ( Logo de l'équipe avec numéro a l'intérieur , chandails , autocollants , sac de café , etc ... ) il aurait été très difficile et surtout néfaste pour moi de tout changé ca en plein millieu de la saison !!!
  12. Superbe vidéo max ... Une des rares dédié aux challenge force 4 ... j'en ai même profité pour faire un lien , de mon site , comme ca , même si c'est pas moi qui est en vedette , on me voit passer souvent ...
  13. encore une fois ... c'est excellent !!! Et que dire de la sélection musicale ...
  14. Beau montage mon pat !!! t'as l'air d'un tough avec ta gueule de dur a cuire ... héhéhé !!! Lache pas !!!
  15. J'ai une magnifique Honda Magna750cc 1983 a vendre ... Moteur 4 cyl Refroidi a l'eau ( prestone ) Transmission 5 Vitesses + overdrive Sacoches de cuir ( x3 ) Windshield Fonctionne très bien , pneu en excellent état ( metzeler +/- 15000 km d'usure max ) freins ok , moteur ok , transmission et clutch ok , suspension coule pas , banc rembourrer a neuf en 2005 ( deuxieme de "spare" en excellent état aussi ) chargeur pour la batterie inclus , et plusieurs pièces pour la moto a donner avec !!! Actuellement plaquée ( Aucunes inspection de la SAAQ requise ) PRIX DEMANDÉ : $1200 ou échange équivalent
  16. J'ai même pas vu votre course ... j'étais occupé à jaser avec un pis l'autre , tellement que j'ai réalisé que c'était l'épreuves des SC seulement lorsque tu es arrivé dans les puits , amoché du derriere !!! Pour ce qui est du 3 juin prochain prochain , moi je lancait l'idée , je n'organiserai rien de cela ... Ca sera aux gars de SC de s'organiser si l'idée leur plaît !!! Je vais peut-être voir pour notre prochain break a nous en chall f4 ... teka ... malgré la grosse soirée d'hier ... je suis heureux de voir que les gars , ont tous leurs morceaux a la bonne place , malgré quelques raideurs ici et là !!! En parlant de raideurs ... Le Centre de Détente Le Rameau D'or à Saint-Eustache , se spécialise dans les soins en massothérapie , service professionnelle éxécuté par des VRAIS spécialiste ... Pour des informations demandez Isabelle au 450.491.3953 ( Dites que c'est moi qui vous envoies ... )
  17. By the way ... J'en profite aussi pour souligner l'excellent travail de l'équipe d'urgence et ce , en tout temps !!! Nous sommes tous très heureux de savoir que nous pouvons compter sur des gens tels que vous , et grace à cela , nous pouvons vivre notre passion en sachant pertinemment que vous serez jamais bien bien loin en cas d'urgences !!! Encore une fois merci , d'avoir veillé au grains lors de l'incident de Danny Boyer , ca prouve une fois de plus que nous avons raison de venir faire les fous sur la piste de l'autodrome , plutot que sur les routes publiques !!! :cheers:
  18. On peux dire que tu as eu toute une soirée hier ... Déjà que j'ai passé une partie du trente tours a te pousser les fesses sur la track , mais en plus voila qu'il t'arrive ce facheux évènement !!! J'espère sincèrement que tu en garderas aucunes séquelles , et que tu pourras retourner vaquer à tes occupations le plus rapidement possible ... On se voit samedi prochain ???
  19. Je profite du forum pour annoncer deux petites nouvelles concernant l'équipe de course 111 / Le Rameau D'or ... la premiere : L'équipe 111 à le plaisir d'annoncer la venu d'un nouveau membre dans l'équipe !!! Il sagit d'un bon copain à moi ... SIMON PHANEUF , il sera la personne qui s'occupera personnellement de toutes les choses concernant l'infographie et l'imagerie numérique concernant l'équipe , les commanditaires , etc ... Simon , en est a ces début dans sa nouvelle carrière , mais déjà il est voué a une carrière fort prometteuse et si jamais vous recherchez les services d'un infographe professionnel , n'hésitez à communiquer avec moi ( PM ) je me ferai un plaisir de vous mettres en contact avec lui !!! la deuxième : J'ai enfin reçu mes nouveaux chandails d'équipe 111 / Le Rameau D'or !!! J'en ai gardé quelques-uns pour mon usage personnel ,mais je vend tout les autres !!! Il me reste encore plusieurs grandeurs disponible , et le tout soit pour hommes ou pour femmes ... Pour plus d'infos , recherchez la voiture No.111 dans les puits , je me ferai un plaisir de vous montrer ce que j'ai de disponible !!! ( photos des chandails a venir prochainement )
  20. J'va répondre comme mon président répondrais si bien : t'as tout compris !!!
  21. j'ai dragué l'an passé avec mon challenge moi ... Je savais même pas qu'il y avait une restriction quelconque a ce niveau la !!! Enfin quoiqu'il en soit , l'idée de base c"était pas de draguer non plus , mais de faire une petite expo des bolides !!! AVIS AUX INTERRESSÉ(E)S ... Pour ceux qui savent pas quoi faire le 3 Juin prochain ( particulierement ceux qui sont en Sport compact ) , pourquoi ne pas faire un barbecue bénéfice dans le parking de l'Ase !?!? ) L'idée c'est de vous ramasser le plus de bolide possible , trouver un spot pour vous placer a une place ou tout les spectateurs pourront vous voir dans le trajet entre leur voiture et les estrades , attirez-les avec l'odeur d'un bon charcoal avec des hotdog , pis un gros systeme de son avec du bon rock ! Pendant les courses , assisez-vous dans les estrades et regardez le spectacle donné par les pilotes de la relève ( chall f4 ) !!! Si il reste des gars de S/C a la fin de la soirée , répétez le truc du charcoal , ou bedon aller vous couchez !!!! Je lance ca de-même , je sais pas pour vous , mais moi personnellement j'ai bien l'intention de faire ca pour les challenge la prochaine fois qu'on sera en vacances !!!!
  22. gang d'asti d'malade !!! :lol!::lol!::lol!::lol!::lol!::lol!::lol!::lol!::lol!:
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