subhuman111

c mieux qu'ils restent en stock , que dans un char ... point de vue sécurité j'veux dire !!!

Right on!! Si ma mémoire est bonne , le protruck est deja acheté ... reste juste a vendre le proserie !!

cibolac ... si j'y laisse faire ca , c'est sur que c'er pas sur mon char qu'il va y avoir des scratch , c'est sur ma gueule !!!

ah je viens de comprendre pourquoi il allait si vite dans cette escort la .... Ne disons nous pas que l'amour donne des ailes ??? Tu lui fera le message de ma part que je lui souhaite tout le bonheur du monde et plein de santé pour en profiter longtemps !!!

tu peux l'appeler PAT aussi ... ca sonne mieux que heille diotte !!!

Un gros bonne fête a toi Howard , pis j't'en souhaite une sacrée bonne !!! Take care mec !

Heille bonne fête Jonathan ... Sur que si je vois ton escort laitte sur la rue aujourd'hui j'te ferai des grands signes avec un grand sourire !!!

Pourquoi c'est si different ailleurs ???

tin te vla rendu dans le meilleur forum au monde !? hiihihi bienvenue !!!

Merci a tous !!! Oubliez pas une chose , vous êtes tous un peu concerné par ce que je fais sur la piste et en dehors de la piste !!! J'ai un plaisir fou à être avec vous tous , et j'adore écoutez ce qu'on a raconté les plus expérimentés ! Donc j'en profite pour vous remercier de juste être qui vous êtes !!! Lachez pas je compte sur vous !!!

La voiture est vendue ...

Un ANCA 400 Extraordinaire !!! En effet un soleil de plomb attendait les pilotes pour cette cinquième épreuve de la saison , et beaucoups d'équipes étaient au rendez-vous dans les diverses classes ( Challenge F4 , Sports-Compactes , Pro-séries et Légendes modifiées ) . Personnellement j'étais encore surpris d'avoir la chance de pouvoir participer à cette épreuve . En effet , je devais initialement assister à la prestation de ma coéquipière sur la scène principale à Mascouche dans le cadre de la Saint-Jean Baptiste ( en première partie de Véronique Dicaire ) , mais on a trouvé le moyen de me faire renoncer à cette évènement pour aller faire un 100 tours à l'autodrome ! Merci à toi Catherine pour cette fleur , j't'en devrai une !!! Qualifs Ce qu'il y a de palpitant avec les qualifs , c'est que nous n'avons que 6 tours pour atteindre ( ou garder ) le podium . De partir en 7ième position derrière trois pilotes débutants et d'avoir à l'extérieur ( en 8ième position ) le pilote de la voiture No.1 Eric Quintin , m'a compliqué un peu la tâche , car lorsque le drapeau vert fût agité , j'étais pour ainsi dire , prit en "sandwich" entre des voitures plus lentes devant moi , et un pilote imprévisible à ma droite !!! Le fait d'avoir participé à une dizaine d'épreuves à ce jour m'a probablement permis de comprendre le vieil adage suivant :"Tout vient à point à celui qui sait attendre" . J'ai donc pris mon mal en patience et j'ai attendu qu'un trou se libère devant moi avant de commencer à mettre la pédale dans le métal . Finalement au troisième tour j'étais rendu en 3ième place et Sylvain Carrier ( No.68 ) et moi avons profité d'une crevaison sur la voiture No.47 de Maxime Latendresse pour lui ravir sa position de tête et gagner chacun une position . Malheureusement c'était trop peu trop tard pour moi d'avoir espoir de décrocher la position de tête , et Sylvain Carrier remporta la première place de cette qualifs ... Position finale : 2ième Finale Une première épreuve de 100 tours en carière , et toute une expérience croyez-moi , positionné en 6ième place sur la grille de départ sur un total de 30 voitures , le départ s'annoncait intense et l'épreuve enlevante !!! Et effectivement dès les premiers tours de piste , le bolide No.97 d'Eric Lauzon prenait les commandes de l'épreuve devant la voiture No.18 de Juan Paradis . Au deuxieme redépart suite à une sortie de piste de la voiture No.48 de Richard Lemieux , j'en profite pour me faufiler entre le muret des puits et la voiture No.68 de Sylvain Carrier à l'entrée du virage No.1 pour me hisser en deuxième position derrière Juan Paradis , et quelques secondes plus-tard je reussi à m'emparer de la pôle dans un dépassement à l'intérieur . Eric Lauzon avec une voiture un brin plus adhérante , reussi à reprendre les positions perdues et se retrouve derrière moi , bien décidé de reprendre sa position de tête aussi rapidement qu'il l'a perdue . Toutefois , je savais qu'en tant que leader de l'épreuve j'avais le droit de protéger ma position et de me battre pour celle-ci . Il a fallu 10 tours de lutte acharnée pour qu'enfin il reussisse à pointer le museau de son bolide à la hauteur de ma porte , rendu là , je lui ai cédé ma place et je ne l'ai plus jamais revu du reste de l'épreuve !!! Quelques tours plus-tard après avoir été dépassé par Stephane Dupuis et Jean-Claude Rocheleau je me suis accroché à ma quatrième position en espérant pouvoir la protéger le reste de l'épreuve . Au 85ième tour cependant l'avance que j'avais reussi à me batir entre moi et la voiture No.47 fût réduite à néant suite à une neutralisation de l'épreuve . Après plusieurs tentatives autant à l'intérieur qu'à l'extérieur le pilote de Saint-Janvier à été obligé de se contenter de la cinquième place et moi je savourais pleinement ma meilleure position à vie !!! Position finale : 4ième

Le commentaire officiel de l'épreuve de 24 Juin est maintenant en ligne au : http://www.subhuman.ca/subhuman111/ J'en profite pour souligner la participation comme commanditaire pour la saison 2006 de Broderie 2 Montagnes 450.491.2112 / St-Eustache . C'est eux qui s'occupent de faire mes chandails officiel , ainsi que mes broderies sur l'habit de course !!!

Salut a tous !!! J'ai plusieurs pièces en bonne état de Cavalier Z22... Voici la liste grosso-modo : 1-Moteur 2.2l ( année 95 ) +/- 140 000 kilomètres 100$ 2-Transmission 5 Vitesses 50$ 3-Ailes avant ( gauche et droite ) 20$ ch. ou les deux pour 30$ 4-Freins ( Avant et Arrière ) $20 kit complet 5-Cardans $20 pour les deux 6-couvercle de valise ( sans l'aileron ) 15$ 7-Portes x2 ( rouillées dans le bas mais encore OK pour courses ) $20 pour les 2 8-Systeme d'échappement ( exaust+ligne complete +cataliseur et muffler ) 20$ pour le kit 9-Lumière avant ( sealed beams ) 10$ pour les 2 10-grille avant 10$ 11-recouvre pare-choc en abs gris / avant et arriere ( non peinturés ) 10$ ch. 12-Réservoir d'essence 15$ 13-Vitres latérales et glace arrière $20 14-coils spring arrière et amortisseur ( si ils sont encore bons ) 10$ le kit 15-intérieur ( banc/cluster/trim/dash ) a discuter 16-Mags 14 pouces magnésium 5 trous $50 les 4 *** VENDU *** NOTE: les pièces sont encore sur la voiture ... Vous devrez les démonter vous-même avec vos propres outils ...

Est-ce que ce pilote va être banni de l'autodrome pour son geste dangereux et anti-sportif ??? Car utiliser une voiture pour se venger devient un acte de négligence criminelle au yeux de la loi !!! Je ne souhaite pas voir un ambulance sortir un pilote de la track a cause d'une imbécilité du genre !!!

Ouais ... il m'a justement parlé de ca Samedi soir dernier !!! Je lui souhaite la meilleure des chances et pas trop de contacts avec les requins de la catégorie Sports compactes !!!!!!

J'espere sincerement que lorsque tout sera rentré dans l'ordre tu pourras revenir en piste avec ou sans l'escort !!! Moi j'aime bien bien ta présence sur la track , même si tu as pas trop de chances avec les débutants ....

Tu t'en viens comme guigui ... tu perds pas une occasion pour te frotter sur quelqu'un ou quelque chose tant que tu laisses ta trace !!! hihihi

Ouais les pilotes de certaines épouses pourraient aller attendre a la garderie entre chaque courses ca leur empecherait peut-etre de faire des niaiseries !!!

En passant mon Max ... Un gros merci a Annick pour les gros plan de mon bolide !!!! Et je te regardais aller, pis mettons que c'est dommage que ta carte mémoire aille lacher , pcq j'aurais aimé voir notre lutte pour la 4ieme !!!!! Surement pour une prochaine fois !

t'es drôle toi ... pourquoi ca me dérangerais !? Une belle photo comme ca , lache toi lousse sent toi libre !!! hihihihi

woot woot !!! Toute une fierté pour moi d'avoir réussi a terminer en 4ieme position et d'avoir pu ainsi protéger ma 4ieme position au classement général !!! Je remercie la fille a ma conjointe ( Mamzel 111 ) pour m'avoir permis de participer a cette palpitante course , étant donné qu'originalement je devait assister a son spectacle de la Saint-Jean a Terrebonne ... J'en profite donc pour dédier ma Quatrième position a 4therine !

En passant , un gros merci a Steve Ladouceur et Stéphane Gauvreau pour le petit cours théorique de suspension sur les tractions ...

Vous êtes bien renseignée Madame. cibolac ... Yves ... tu sort tes gants blancs tout d'un coup !!! ( MOUAHAHAHAHAHA )

Merci au 111 d'avoir répondu à ma place.......la réponse était correcte ! On est comme ca nous autres les pilotes de course ... On aimes ca rendre service !!! Pis en plus ca vas te laisser plus de temps pour imprimer tes bulletins de l'Anca !!!