Yves Ladouceur

wow wow wow ,moi je suis dans l est et vous autre a montreal et j ai aucune idée ce qui se passe dans votre coin ,j ai assez de m occuper de mon truck,...j ai sue par mp hier soir ce qui c sait passé et pas plus ,vous faite dure en *&@#!% car j etais content d aller vous voir courrir et prendre des news de vous tous et aller voir la menace et son pere au trailer eten plus , etre inquiet de vous les absent ,vous faite dure! et mentalement troubler dans tete:x !!!! Je crois que Fritz a écrit cela en son nom personnel et non au nom du principal intéressé qui saura bien te répondre en temps opportun tel qu'il te l'a mentionné. Si tu étais venu me voir à mon bureau samedi passé, j'aurais pu te payer la bière que je te dois (ou que tu me dois !!).....

Aucun problème avec cela mon CART. Steve Ladouceur retourne où il a connu ses meilleures années et là où il se sent bien; en Sport Compacte avec son ancienne voiture Honda 31. Il fait toujours partie de SPJ Motorsports et c'est Paul Jean qui conduira la Dodge Charger 31, devenue 02. Danny Boyer, quant à lui a acquis la Ford Fusion que pilotait JC Perrin et qui portera le numéro 8 dès le 1er août, tandis que Perrin sera au volant le l'autre Dodge Charger que pilotait Paul Jean en début de saison. Tu pourras toujours regarder ses résultats, mais dans la colonne des Sport Compacte Lucas Oil NASCAR.

et voilà ! Tout a été dit ! C'est aussi notre souhait, c'est pourquoi nous sommes totalement neutre dans cette affaire. Je crois que les pilotes sont capables de décider eux-même ou est leur avenir et la portée de leurs actions. Sylvain Brouillette Co-promoteur Série SuperTruck MIRA www.supertruck.ca

La date du 25 n'a pas été "ouverte", la cédule est complètée depuis avril. Comme j'ai expliqué dans une des réponses à vos questions, Rhéal Carpentier nous a demandé si c'était possible de faire une course pour faire plaisir aux pilotes qui l'ont soutenu au cours de ces années et qui avaient des camionnettes inactives (en passant, nous n'avons rien demandé à personne) dans leurs garages. J'ai donc trouvé un petit espace de 30 minutes dans le cadre de notre événement ANCA 300 du 25 juillet pour faire cette course de 50 tours. Cette course n'est pas l'événement principale de cette journée puisque nos catégories locales participent à des finales de cent tours. Voilàa, c'est aussi simple que cela.

Une rectification s'impose SVP ! P.S. Voir votre messagerie privée Mr. Ladouceur ! J'apporterai la précision suivante que lors de notre première rencontre entre Rhéal Carpentier, Monsieur Daviau et vous même, la date du 23 mai était disponible, mais qu'entre nos rencontres, la situation a évolué de part et d'autre et que, suite à des changements imprévisible de part et d'autre, comme le changement d'une des date ACT et d'autres circonstances, la date du 15 août est devenue la seule disponible. Ma réponse à Monsieur Fradette se voulait une réponse à l'allusion qu'il semblait faire que nous n'avions pas discuté entre nous d'autre dates possibles pour la Série SuperTruck Mira. De toute façon nos relations avec la SST ont toujours été cordiales et nous souhaitons qu'elles restent ainsi.

Toutes nos condoléances à la famille et aux proches de Monsieur Labelle.

Poses-les, on verra bien !!!

En raison d'orages, le programme d'aujourd'hui 18 juillet est CANCELLÉ. iL N'Y AURA PAS DE REMISE POUR CET ÉVÉNEMENT. Rendez-vous samedi prochain le 25 pour l'ANCA 300 et les Pro Cam.

Le vidéo est pourtant bien clair la-dessus: le 13 n'a [url]JAMAIS ATTEINT LA PORTE DU 3 [/url], il était à l'endroit oèu il faut concéder ! Donc pas de 50-50. le règlement aussi est trèes clair: Art. 31: QUI DOIT « CONCÉDER »? À partir de la roue arrière (angle mort) vers l’arrière, c’est le pilote de derrière qui doit freiner à l’entrée des courbes ou tout autre retrécissement de passage. Si le pilote qui dépasse est en avant des roues arrière celui de devant doit laisser la voie libre à son poursuivant.

a la sortie de la 4 le #13 a accrocher le #07 et le 07 Pas accroché, viré !!! Comme avec le 3 cette semaine.

J'ai bien spécifié UNE DES RAISONS, et je n'ai rien écrit de tout ce que vous faites mention mon cher ami ! Bien désagréable quand des intervenants nous font dire ce que nous n'avons pas écrit. Bonne journée !

[img=http://img521.imageshack.us/img521/1571/resultatslg127.th.gif]

Une partie de la réponse est sans doute dans le haut de la photo, c'est-à-dire la couleur du ciel !! Yves franchement!!!! malgré tout le respect que j'ai pour toi, tu a le droit de défendre ton point mais svp utilise une autre tactique.......... Tactique ??? Je n'ai absolument rien à défendre ici, mon cher, j'apporte une précision. J'ajoute également qu'on doit tenir compte qu'en avril et en juillet ce n'est pas le même contexte et que, comme le dit si bien Tortora "Jacques, c'est Jacques !!", et qu'au prix que coûte un événement comme celui-là et la préparation que cela exige, il aurait bien désolant qu'il en soit autrement ! Bonne journée !

Les classements et résultats du 12 juillet sont sur www.autodrome.ca section RÉSULTATS.

Une partie de la réponse est sans doute dans le haut de la photo, c'est-à-dire la couleur du ciel !!

Vraiment dommage ce que l'impatience de certains peut causer !

Tu cours en Légende et tu n'as pas lu le règlement ?????? Comment prépares-tu ta voiture sans lire le règlement.....ça c'est bien plus dangereux que tout ce que tu peux prétendre mon ami !!!

T'as droit à ton opinion, c'est un fait.

Bravo et Bienvenue chez vous !!

Félécitations à Pierre !! Reste juste un nom de site plus "bilingue"

Cet option a été offerte (même voiture) clé en main à Daniel en janvier, il a du décliner, conflit d'horaire.

Patrice Brisebois et Jacques Villeneuve au Napa 200 par Pierre LUC La nouvelle a été ébruitée dans le courant de la journée d’aujourd’hui, lundi, Jacques Villeneuve participera à la course NAPA Pièces d’Auto 200 présentée par Dodge, à Montréal les 29 et 30 août. D’autre part, CanadianRacers.com annonce en primeur que le joueur de hockey Patrice Brisebois pendra également part à cette compétition de la série Nationwide de NASCAR. Brisebois, le joueur de défense du Canadien de Montréal, conduira une Dodge propriété des frères Jean-François et Louis-Philippe Dumoulin. Ils avaient acheté la voiture de Ron Beauchamp l’an dernier, et espéraient que l’un ou l’autre des frérots la conduise sur le circuit Gilles-Villeneuve de l’Île Notre-Dame. Mais, selon des sources proches du publicitaire Joseph Levy de la firme L’Équipeur –qui commanditera les efforts du hockeyeur, celui-ci serait arrivé avec une proposition difficile à refuser. Rappelons que Patrice Brisebois n’en sera pas à ses premières armes dans la course automobile, lui qui s’inscrit régulièrement dans les épreuves du Challenge Ferrari. ET VILLENEUVE La nouvelle à l’effet que Jacques Villeneuve prenne part à cette course une deuxième fois, a été publiée dans le site internet RueFrontenac.com sous la plume de l’excellent chroniqueur Dominic Fugère. Nous pouvons ajouter que l’équipe Brown Racing, propriétaire de la Toyota no. 32, avait été tellement impressionnée par les réglages fournis par Villeneuve, l’an dernier, qu’ils n’ont pas hésité à lui confier le volant une seconde fois. Cela sans que le Québécois n’ait à fournir aucune commandite. Lors de l’édition 2008, Villeneuve avait grimpé jusqu’au 3e rang avant que la pluie vienne tout gâcher. Sans essuie-glace, le champion mondial de 1997 avait été piégé dans un accident pour finalement être crédité du 16e rang. Les amateurs de stock car salivent déjà à la perspective d’un duel entre Villeneuve et Patrick Carpentier, ce dernier dans la Toyota Camray de Michael Waltrip. Related links: http://www.NASCAR.ca http://www.NASCAR.com

Je ne vois pas le rapport....cet accident serait arrivé quand même avec n'importe quelle sorte de pneus !