UnderG111

Forum-auto.com pseudo:CAPITENNE T modele de la jante: Lexani Magnum en 21'. date et lieu de l'achat Le 18 septembre 2007 chez Feu-Vert Valencienne. quel produits d'entretien utilisés sur les jante Meguiar's Hot Rims. si les jantes ont étées retirées pour l'hiver Evidement. si il y a des defauts du genre piqures du chrome ou n'importe quel autre defaut: Oui: chrome piqué, craquelures diverses et une jante voilée!

ben lexani ils ont une mauvaise tehcnique de chromage alors ! j'ai jamais vu ca sur des chrome , si vite piquée , sortie de lusine comme ca avec pleine de default , de + (je te montrerai au daa si tu vienx , tout els interieur de jante il manque plein de vernis et on voir toute les trace de poncage (et la c clair que c pas poncer avec du 1200 a leau hein)

la perte d'air il ma dis que le pneu : ( car comme je lai dis y'en avais 3 au depart qui fuiais et un seul a ete changer donc on vera quand on monte ca sur laudi mais je craint que ca fuira encore) etait dechiré sur 25cm a linterieur...

Allé c'est repartis pour la saison 02...... apres les problemes de pneus , voici la saison 02 : probleme avec une jante ! J'ai été rechercher mes roues ce matin A liege avec la fiat panda (immaginez deja 4 roue en 20 pouce dans une panda hein!!) , Donc comme prevus un pneu a ete changé , on as cHarger les 3 premiereS jantes , ensuite Viens le tour de la 4 eme et la fabrice me dit : ya un probleme avec la derniere jante, y me dis regarde : voila donc au magasin ils ont fait un makro de la bulle et m'a dis que lexani allais me changer ma jante, il as envoyer les image par email donc maintenant je dois lui retelephoner lundi pour savoir quoi... sinon a part je viens de netoyer a fond les jantes avec le polish , au plus je les netoie au plus je me dis que c'est de la totale merde les lexani , les microgriffe viennes hyper vite!! , sinon j'ai pu faire remarquer a fabrice sur une des jante la petite gratte venant des instrument de la geometrie mais il me dis que non ca a rien avoir avec ca.. pourtant ce n'etait pas la au tout debut , voila une tite toph , en + on vois bien que ya un truc qui as derapé sur tout le bord de la jante... voilà pour la griffe m'en fou un peu , ...que ca ai ete fait en remontant ou demontant le pneu 20x (c la jante quil ont changer le pneus), que ce soit de la geometrie , de toute facon c'est la jante qui as la bulle , donc c'est celle qui vas etres remplacée... en tout cas y as interet car ca se voie flagrant et si vous remonter dans mon topic j'avais poster les imperfection dans mes jante lexani des le depart et cette bule etait deja presente mais toute petite, en 2/3 semaine elle s'est bien etendue et sans rouler en + avec).... bon en resumer , n'achettez pas des lexani , car c'est vraiment du bas de gamme de merde avec plein de default et d'apres ce que ma dis fabrice les lexani de gagli sont en train de se piquée et il essaye aussi de les faire passer sous garantie , ainsi qu'un gars du forum tuning normand qui as une merco avec les meme jante que moi aussi en 20 et qui sont aussi toute piquée apres 2 mois, donc voilà je suis pas seul a le dire !!!!!!! VOILA pour les pneus ya plus qua attendre de recup l'audi pour tester et voir si ca fuis encore ou pas.... A lundi pour les Toph de chez dimmacar .. ++++

euh oui mais je montrerai aucune photo avant le 12 mai comme ca en avant premiere au daa et a gaurain !!

PETITE visite chez dimacar en fin d'après midi et surprise , toute les pièce ainsi que le châssis de la voiture sont toute finie et mise au primaire, encore en cabines... . je repasse chez eux lundi , mardi met mercredi après le boulot comme ça je vois le boulot avancé en même temps ! elle ne sera pas peinte pour DOUR , donc je la récupère mardi ou mercredi de la semaine qui suit ( le 6 ou 7 mai ).

en meme temp en sortant 3.000 ya plutot interet que le resultat soit là quoi j'ai vu plusieur fois des caisses peinte en cabine chez eux lorsque jai ete les quelques fois voir l'audi , le resultat est nikel jai pas vu de default ni coulée ni autre probleme de ce genre et le vernis est superbement appliqué (tres lisse pas peau d'orange et ya un de ces dose de vernis (uniforme !!) en meme temp c une carrosserie qui est reconnue aupres de plusieur association et reconnue pour son serieu et sa qualitée , donc s'il en sont arriver là c'est pas en baclant le travail "" Dima-Car est reconnu par EuroGarant, Febelcar & Federauto "" enfin ca promet d'etres tout bon quoi !!

Voila j'ai ete voir l'audi cet aprem et ca s'annonce bien , elle est commencée depuis jeudi , les porte sont deja lissée tout est desosé , et il on deja attaquer la prepa de la caisse , jy retourne vendredi ca devrais etres vachement + avancé etant donner qu'il bosse plus que sur la mienne maintenant a 2 non stop. en principe dapres ce que m'a dis le preparateurelle devrai etres prette pour fin du mois mais au pire dans le max des delais elle sortira debut de semaine de mai ( a cause du jour ferier et du pont ) donc il se peu bcp que elle sorte pour le DAA pour sa premiere sortie ! j'espere quand meme l'avoir pour le 1 er mai a dour , il ma dis quil fesais tout sont possible mais qu'il ne la laissais pas sortie si pas nikel nikel . donc voila si ca dois prendre 2-3 jours en + ca prendra 2-3 jours en + mais elle sera nikel , au pire des cas j'irais a dour avec la clio...... place au photos : la suite des photo vendredi donc!

ca vas lui couter cher... domage! apres on sais pourquoi certaines personne on des prejuger sur le tuning et les evenements qui vont avec ! toujour a cause des memes

exelent , elles as de bonne formes cette c3 !

un meeting haut en couleur!! la punto jaune elle fait de l'ombre a goldorak !

les cd sont pas imposé , en fait les cd s'est toujours basé sur le meme principe ce sont des plage avec des frequences basse, c'est clair que le resultat est meilleur dune frequence a lautre, le tout pour etres bon en db c'est de trouver la meilleur frequence qui vas avec la voiture et le materiel dedans. tu peut avoir une super install qui sort reelement 145 db , si tu ne joue pas la bonne frequence forcement ca te sortira pas ce qu'elle vaut vraiment. avant de faire de beau record , aussi , il faut souvent du temp car il faut accorder les event du caisson plusieur fois afin de trouver la bonne frequence de resonance de l'auto

elle epte cette teinte mais je pense pas que c la meme car la celle de en haut c une renaul lautre que jai pas de photo c un toyota mais c quand meme plus clair que ce que tu me montre. mais elle est superbe aussi celle de la minia !!

avant Hier comme je l'ai precité , j'ai ete faire une petit visite chez dimacar pour choisir la teinte , il ma filer tout ses classeur de nuancier et je me suis amuser toute la journée au boulot avec en selectionant debord tout les chocolat (yen avais que 28 en tout) , ensuite jai commencer a comparer , a biffer eliminer un a un. au final je me suis retrouver avec 2 teinte !! une de chez toyota année 2006 et une de chez renault année 2005. je ne suis pas encore fixer je vais atendre de voir un nuancier plus grand pour bien me rendre compte mais en principe ce devrais etres la teinte de chez toyota qui sera gagnante car plus recette , perlée et plus paileté que la renault! je vous montre une des deux teinte , la renault (la toyota je ne lai pas prise en photo). l'autre teinte (toyota change de couleur sous different angle, il y as un perlé bronze dedans , ce qui la rend plus unique et donc plus adapté a ma voiture elle est plus clair donc quand elle est exposée dans le soleil et presque pareil a lautre dans l'ombre! voila jai decider de ne pas vous devoiler la teinte exact , donc ca sera quand vous la verrez que vous saurez ce que j'ai choisit....

ce ce que je vais faire a partir de maintenant , dailleur vous aurez les premiere photo mardi normalement de laudi en carroserie avec son evolution et tout et tout sortie confirmée normalement pour la fin du mois !! (exepté probleme divers qui pourrais arriver en cours de chemin ,jmattend a tout moi )

merci lou pour le moment on vas laisser le topic intacte , si netoyage il y as tu vas avoir du boulot man

tu aurais du mettre du 18 ou du 19 t'aurais pas eu tout ces probleme le fait que je soit monter en 19 ou 20 je voie pas la difference a partir du moment ou moi je sais que ca passe sur une audi a3 comme moi et que le probleme initiale (je le repete encore 1 derniere fois) na rien a voir avec la taille de la jante et du pneus en lui meme, en tout cas pas comme tu le compare la en me disant que si javais mis du 19 ca naurais pas poser de probleme . et puis il ne monte pas 20 tout les jours sur les voitures il sont aps censé savoir que sa passe ou pas chaque voiture est différente l'ouvrier lui n'en peut rien mec il ne savais peut etre pas que du 20 sur une A3 ne passais pas faut pas l'assassiné pour autant EXCUSE MOI mais la c trop fort ce que tu me dis.... donc quand tu vas dans un mag de pneu faire monter tes jante il montent tes jantes comme ca sans verifier si les boulons sont serrer a fond? ( c un beau paradox il em semble mais ca peu se comparer a ça..... ) il est evident que cetait dans le devoir de l'ouvrier de verifier le bon fonctionnement de la piece achetter chez lui ( a savoir les jante et pneus ). c'est bien une des seule chose que je peu ne pas reprocher au patron de ce mag c'est que sur ce point on etait daccord que il aurais du regarder avant de me laisser partir tel quel ! j'espere que ton probleme est resolu a bientot sur les meeting il l'est vraisemblablement , maintenant on vera ce qui en est quand jorais recup mes jantes et monter ca sur laudi et rouler avec ,

On ne dois surement pas avoir la meme vue alors. soit on vas dire que ce petit accident ne me touche pas + que ca , mais si tu ne me crois pas , inspecte bien tout le voile de la jante et tu vas finir par tomber sur 2 petit traits provenant des pate dattache ! Ben c'est cool ca veut dire que si tu n'avais disposer de rien tu n'aurais rien mis donc, c'est donc ainsi que tu travail et ca veut dire que tu travail avec les moyen du bord et puis basta. Comme je t'ai dis ici on parle de jante qui avec les pneus revienne a 2600 euros , 2600 euros ca equivaut a deux mois de boulot , mais ca tu ten rend surement pas compte puisque tu vas me dire que c'est surement pas toi qui irais claquer une somme pareil pour des jantes....... Je n'ai jamais dis que vous fesiez du mauvais boulot pour tout vos clients , en tout cas je ne suis pas au courant , moi je constate comment vous avez traiter le probleme c'est tout... je suis mecontent et quand je suis mecontent je le fais savoir et jusquau bout. Je me demande si ca se serais passer identiquement si ca avais ete queqlun dautre que moi, par exemple une de vos nombreuse celebrité people (comme ca a ete dis plus haut) venant achetter un set de jante, a ben non biensure lui on aurais sans doute pas fait de chichi on lui aurais meme dedomager avec je ne sais quoi... L'amorto etait mal placé ok, de 1 ce nest deja pas toi qui la remis en place mais le plus jeune des ouvrier. de 2 ce nest pas a cause de cela que il y as une fuite par apres mais de 3 et le plus important quil faut avouer c'est que votre ouvrier a placer jes jantes n'a meme pas verifier si les pneu toucherais ou pas alors que les pneu etait collé contre l'amortisseur et vous m'avez tous laisser partir tel quel , je suis desolé mais la pour des pro du pneux ne pas voir que en redescendant le crick que le pneu est sur l'amorto et que donc ca vas forcement abimer le pneu... En tant que magasin qualifié en montage de pneu sur voiture vous aviez le devoir de me prevenir que ca ne passais pas et que le pneu allais s'abimer...[/quote] jai relu toute la page au dessus malheureusement je ne vois que de la veritée des fait la dedans , je suis pas le genre a raconter des mytho pour em rendre interessant, ici j'ai expliquer jour pour jour presque heure pour heure ce qui s'est passer avec ce magasin et n'ai fait que confirmer ce que j'en pensais des la premirere semaine... bonne fin dapremidi a toi ; dapres ce que ma dis fabrice le probleme est reglé donc voilà en esperant qu'il me dise la veritée , jai ete on ne peu plus calme jusqua present je pense!

le prix dois etres legerement diff aussi niveau pneu et jantes :p

felicitation mais attention aux lignes hautes tension

jen connais deux : dragvador (golf4 bleue clair). jean michel (clio orange et noir). tout deux te feront certainement un prix tres petit pour ca!

Sinon autre chose greg3r, je ne sais pas si tu est la meme personne qui as proceder a ma geometrie ''en dedomagement'' de mon probleme et pour mon deplacement de bxl jusqua liege, mais si c'est toi prochaine fois si jpeut te donner un conseille au lieu de mettre simplement du tape de mascage pour acrocher tes appareils spationautes solaires et tenter de ne pas abimer les jantes chromes , met plutot un morceau de caoutchouc avant de serrer les pates de maintiens, car comme je lai dis a coco le surlendemain de ma visite chez vous apres avoir inspecter mes jantes et bien les lavers (tu m'excusera si je suis assez maniaque) , sur les 4 jantes tu as trop serrer les fixations et je me retrouve avec un trait bien encré dans la laque de chaques jantes, qui ne partent plus ( 2 trait de 0.5 cm par jante, un haut dessus et un en dessous ) . Voilà pour moi pour etres un bon monteur de pneus il faut penser a tout et pas seulement savoir monter des simple jantse en alu ou en toles, il faut faire tres attention au materiel du client avant tout et pas s'en foutre une fois l'argent encaissé. c'etait une petite parenthese surement pas tres utile mais comme ca les autres pesonnes comprenne que ca + ca +ca ben a la fin tu te demande vraiment ou tu es tomber...

bha laisse did c pas grave, ils as sans doute jamais claquer 2600euros et eu un aussi mauvais service c'est pour ca qu'il sais pas ce que ca procure comme sensation et montée d'adrenaline. Qui sais a ma place il aurais peut etres ou memes sans doute deja peter largement un cable... greg3r , a mon avis ton probleme c'est que tu pense que c'est de ta faute car c toi qui as monter les pneus, hors tu m'a toujours pas compris , la seul personne a qui j'en veut c'est ni toi ni pireli ni lexani mais bien fabriice pour son manque de professionalisme.....

DE 1 tu peu aller te presenter pour commencer comme ca tout le monde pourras savoir qui tu es , en premier moi. Ensuite si je savais monter un pneu ET surtout SI javais le materiel pour , sache que je ne me serais pas tourner vers un magasin pour le faire! je vais encore me repeter une fois de + pour que toi aussi tu puisse comprendre , ce que je reproche a ce magasin c'est de 1* Ne pas contacter ni tenir au courant son client lors d'un probleme survenus.... 2* Essayer de trouver des solutions aternatives *facile* pour ne pas devoir prendre d'autre mesure plus logiquement prisent par d'autres magasin. 3* Faire trainer les choses en trouvant des pretextes...... .... bon je vais arreter car je me repete et je crois que tout le monde a bien compris maintenant ce que je pensais et penserai a l'avenir du magasin. en esperant m'avoir enfin bien fait comprendre. le sujet est clos jusqu'a nouvelle ordre, je vous prierais de bien vouloir revenir au sujet initial du topic qui est quand meme ma voiture, sinon je ferai un post a coté de celui ci specialement pour mon probleme de pneus. merci

ca c presque une certitude! mais j'aimerais quand meme etres present avec l'audi a dour le 1et et le 4 et 5 ya aussi des meeting qui m'interesse , mais dour c incontournable comme le meeting de grand bigard ( en + que je suis tout pret franchement je serais trop degouté). mais je sent que si j'ai pas l'audi pour dour , vous me verrez avec la clio la bas...