UnderG111

bon ben voilà jai rendez vous chez lexani lundi a 15h...a malines je sais pas si ca vas changer quelque chose et sil vont savoir maranger mon probleme (ca metonerais) mais au moin je pourrais gueuler directement chez eux sur la qualitée mediocre de finition de leur jantes.. c'est deja un bon point !

ha oui je vien de re-regarder sur ton topic tes pneux sont encore + tiré que moi , moi c'est du 8.5... klarlito par contre jai pas sur voir quel marque de pneus tu avais sur tes 20" , tu pourrais me le dire afin que je veirife les specificitée par rapport a mes p-zero... bon ben sinon je vien de resonner a fabrice il as pas su avoir la personne en question hier mais lui tel ajd a 9h (c'est a dire maintenant) il me resonne apres jvous tiens au courant.

pareil de mon coté plusieur personne ayant des flanc tiré bcp + fort que moi n'ont pas de probleme de fuite...

t exagère man ta gagné facile + 200€ sur le prix. C'est pas 1 ou 2 aller retour bxl liege qui vont couter 200€. Je t ai dis si tu veux que je vienne chercher tes jantes pr t eviter les deplacement. Pas de souci. mp! .....et je te le dis jte le repete c pas a toi a faire le trajet , c'est au magasin a regler le probleme c'est lui et non toi qui as eu son petit benefice...

hé ben tu as taper dans l'originalitée ! bravo

bha ca, si ta connection est pas securisée normale que tout le monde puisse aller via ta connection et t le seule responsable de la chose. si c securisé ca metone que on ai pu quand meme se connecter sur ton compte sans connaitre ton mdp.....

montrer quoi ? les porositée dans le metal ? non , mais on vois clairement que ce nest pas des coup dans les jantes ni du au montage des pneus mais bien d'origine, je parle pour les coups mais jai vu dautre default dans les jantes , genre goute de peinture a un endroit dans le voile, petit default (ligne etc).... a force de les laver 1x par jour je decouvre peu a peu les imperfection de lexani... pour des jante lexani qui sont sensée etres le must... jsuis decu a un point ! ....

un moment le mag me disais de metre la bombe moi jai pris les avis sur pas loin de 10 forum et on ma fortement deconseiller den metre donc jen ai pas mis!! on ma dis que cetait limité dans el temp que ca pourrissais la toile du pneus , moi jai ete chez auto5 regarder ce quil etait marquer sur la bombone et jai vu que cetait limiter a en metre pour aller jusqua ton garage pour faire reparer le pneus (ne pas rouler + de 60 km cetait marquer...) eensuite le mag ma dis de toute maniere ca naurais servis a rien car la fuite est entre la jante et le pneus, la preuve que ca naurais servis a rien c que meme en metant la colle entre la jante et le pneux ca fuit toujours...... le mag comence a se tourner vers une malfabrication de chez lexani, perso je comence a me poser bcp de question... tout ce que je sais c que ca me fait bien chier de devoir me bouger a droite a gauche pour un probleme comme ca , au depart je fait une economie sur lachat des pneus et par la suite je perd pas mal sur ce que jai gagner car j'ai des probmemes de fuite le magasin les pros du pneus na rien avoir avec ca (du moin je pense pas) mais bon voila quoi pirelli premier et derniere fois et lexani pareil ! pourquoi lexani? ce soir je vous fait des photo de la finitions des jantes vous aller comprendre pourquoi je suis mecontent de uex (dailleur si je dois me bouger a leur usine je vais leur en parler de mon mecontententement) soit disant lexani c le top du top... les bord des jante sont plein de petit trou sur les 4 ! et rien avoir des coup lors du montage ou quoi, c'est des default de fabrication car aucune griffe et on voie bien que c vernis ... ce soir je ferais un makro des petit porositée des jante vous verrez par vous meme quand tu paye des lexani un tel prix et que c plein de default... t'es un peu degouté quoi , bon a la limite je me disais c rien c pas trres gravve faut vraiment coller son nez dessus pour le voir , mais apres quand ta le probleme que 3 pneus sur 4 fuie... là ta pas bon crois moi ! surtout apres plusieur intervention du magasin infructueuse... prochaine fois je monte des relics a moitié du prix sur pneus recyclé tcheque a 100 euros le pneus , jorais peut etres + de chance....

ski me fait chier c les deplacement pour arranger le probleme , au final je gargnerai pas tant que ca sur le prix dachat car tout sera perdu en mazout....

Quel modele l'ampli et quel modele le K.E ? fiches technique des 2........?

mdr les gens qui regarde pas les date des post qui vont chercher une annonce 10 pages plus loin!!

les nouvelles ne sont pas bonne , mon pneus avant droit et arriere droit fuie .ce matin pression de 2.5 dans lavant droit et 1.8 dans larriere droit pffffffff marre marre , jai recontacter pro du pneus et il vas m'envoyer chez lexani maintenant... il telephonais au fournisseur et me resonnais apres dans la matinée

s'il na pas de lecteur MD ca serais difficile sinon oui suffit de le brancher sur le jack du pc derriere et rec avec un logiciel adequat et puis trransferer le wav en mp3 et le tour est joué mais sans lecteur md.... ca risque detres dur

comprend pas , envoie par la poste ? tu veux que quelqun te le reeregistre sur un cd c ca?

pas mal tout ca en une journée !

Cette semaine n'oubliez pas la sortie du boost tuning avec le reportage complet de la clio ... Hate de le recevoir pour voir voila la COUV'

DAYLI NEWS DIMANCHE 9 MARS 2008 ........................................................ Alors ayant trouver la fuite ce vendredi en mettant 3.0 de pression je me suis donc rendu directement <chez fabrice pro du pneu a liege pour faire démonter les 2 pneus et mètre une colle entre la jante et pneus pour une etancheitée meilleur... petite arrêt a la pompe samedi matin à 8h avant de prendre la route de liege: après 2 arrêt pompe pour regonfler les pneus avant qui était déjà complètement dégonflé après 0-40km de route, on arrive enfin , démontage des pneus et collage sur les jantes... en même temps petite géométrie offerte par la maison: voilà bilan du moment je pense que les pneus continue a fuire , et fabrice ma dis quil ne pourrais pas faire autre chose a part appeler pirelli... (mouai !!) , donc je vais prendre la pression sur 2-3 jours et voir ce que ca donne mais il me semble sans avoir vérifier avec le mano que la pression a légèrement diminuer d'un coté (coté droit). Bon sinon le reste de la journée fut chargé , puisque nous avons fait le lissage des ailes arrière, soudure des tit trou des baguette et bouchage a l'etain de la petit rigole..: mise a blanc de la rigole a bouchée a letain + etamex soudure liquide: Après avoir souder 3 tites toles placées a l'intérieur au mig pour boucher les 3 petit trous des baguette, passage au mode étamage: et puis un coup de mastic et poncage de l'aile complete a mètre au primaire au p320: le lendemain une fois le primaire bien sec , ponçage au 800-1000-1200 a leau... et voila le résultat: Voila normalement il reste encore la même chose a faire sur les deux porte mais je vais passer chez le carrossier et demander si c pas mieu qu'il le fasse lors de la préparation puisque il devra quand mme complètement débosseler la porte et la mastiquée ca ne viens plus a ca je crois pour lui je vous tiens au courant pour les 2 pneus qui se degonfle... +++

ui combien la barre ??

oui je vais essayer ca mais je supose quil se degonfleront toujours lol

valve non ca c sur ca ne viens pas de là , testé +sieur fois par le patron lui meme hier chez le fournisseur.

ouai eventualitée , le fournisseur ma dis que ca arrivais tres tres rarement , alors en + sur les 2 avant ! jorais vriament la poisse, ceci dis moi ca ne m'etonnerais pas mais je penche plutot pour une fuite a lendroit de la jointure jante pneus! ce qui est sur c'est gavant !! le truc qui me gene c'est ce produit antifuite je ne sais pas de quoi il est composer, et sans savoir si a la longue ca vas pas pourrir mon pneus ou ne plus etres etanche , ca m'ennuie bien !! je me dis que je vais demander a un vendeur chez auto5 quand je lacheterai ce soir mais bon c'est des bi*** chez auto5.Alors je vais m'abstenir de leur version.

Mouai en tout cas quand jexpose cette theorie au magasin il me dis que ca na rien avoir... mais bon de + moi comem je te dis c'est perte sans bouger la voiture... ne me dis pas que je perd de 2.7 a 2.1 en fesant de mon box a la pompe ( 200 metre... )

ok mais ta therorie tiens pas debout , pareceque moi c'est les 2 avant et les 2 arrieres ne bougent pas dun centieme de gramme!! alors que pourtant quand je roule que je prend une bosse ou un imperfec tion de la route, ca passe sur les 4 roues..... pourquoi les pneus fuies devant mais pas derriere? et je regonfle a 2.7bar a une pompe qui se trouve a 200 metre de mon box , je laisse donc la voiture de +/- de 17h au lendemain matin 7h30... et entre temp sans rouler, magique il on perdu de 2.7 a 2.1 ..... mes jante sont en 8.5 et les pneu en 225. le pire dans tout cas jai pas specialement demande des fflanc tiré , ok c'est plus beau mais si c'est pour avoir de pareil couille alors jorais prefere avoir des flanc normaux, et jai regarder sur pneusonline le prix des p zero en 225 ou 235 ne change pas , jusqte que en 235 jorais sans doute pas eu probleme de fuite!?...

Jai ete hier faire controler les roues qui fuite et il n'ont rien trouver , le magasin ou jai ete javais un peu limpression quil prennais les gens pour des cons , en me disant vous etes sur que personne ne samuse a degonfler vos pneus ?? alors que al voiture est en box journée et nuit et jamais ne reste a la rue! Ou encore ils me disais que ca ne pouvais pas aller car cetait des flanc tiré et que cetait normale que ca perdais , oui normal jusqua perdre autant et arriver a 0.5 de pression? non jsuis desolé! apres lui avoir dis pourquoi les pneus avant seulement et pas les arriere? il ma dis que el pneus est + large derriere, non jsuis desolé msieur les 4 pneux et 4 jantes sont identique.... apres il ma dis pourquoi ne metrais tu pas es pneus plus gros ?? ouai mais jsais bien quoi , il crois que je travail a la banque nationnal ou quoi ? je resonne donc au pros du pneus et il me conseille de mettre de la bombe anticrevaison , Cette solution vous en pensez quoi ? car si c juste pour colmater le probleme temporairement et re avoir des probleme de fuite dans 3 ou 6 mois voir moin... ca m'interesse pas trop a vrai dire... je vais bien lire la notice avant d'achetter ce produit et si je lis que c'est temporaire le temp de reparer le pneu alors je ne lachette meme pas. ca me gave un peu ce probleme!! Jme dis parfois au + tu paye cher et tu prend de la qualitée au pire c'est et ta des problemes avec ......