GAGLI1

bon annif a vous 3

bon annif

si c'est de l'abs ou du pu-rimm il va s'amuser pour modifier

ca depend du type de bas de caisse en fait, tu en as des fois qui remontent un peu sur l'aile arriere quand c'est une 3P... le mieux serait de presenter le bas de caisse sur la voiture pour voir ce que ca raconte au pire, si c'est du polyester ca se modifie encore assez facilement

mefiance surtout au niveau des taxes de roulage, des assurances , du prix des pieces pour l'entretient et de la consomation et puis faudrait inspecter la voiture sous toutes ses coutures car en occase ca vaut environ 9 a 10.000 euros

si si, ca fait porte fusible en meme temps

a mon avis le mieux serait de le placer avant le condensateur et l'ampli

salut, si je me souviens bien, tu as juste le petit fil noir a raccorder a une masse, le + etant deja present via ton gros cable d'alim

merci a tous pour vos reponses en effet j'ai bien vista sur ma charette. mais grace a mon camarade vine-k le probleme est arrangé sur la page d'accueil du modem, il m'a fait changer le nom du reseau, changé le type de la clé wep ( passage de 64 en 128 bits) et changé la clé wep en consequence et maintenant tout fonctionne encore un grand merci a lui

Bonjour a tous , ce vendredi 5 juin, un technicien de chez belgacom est passé pour me changer mon modem ( un AETHRA fs 4104-AW) par un B-box2 . depuis j'ai un probleme de connection wifi avec mon ordinateur portable( un fujitsu siemens amilo li1818) il se connecte mais j'ai juste un acces local( l'icone represente 2 ecrans d'ordinateur ) et je ne sais donc pas avoir un acces a internet. si je connecte mon ordinateur a la b-box2 via un cable reseau, je n'ai pas de soucis. pas de soucis non plus si je me connecte en wifi avec mon iphone. j'ai deja tenté: redemarrage de mon ordinateur redemarrage du modem essai sans securisation du reseau wifi j'ai pas encore essayé de jeter l'ordi par la fenetre mais ca va pas tarder bon plus serieusement si quelqun aurait une solution a mon soucis cela m'arrangerait

hey hey, coucou chris c'est cool ca . joli petit crx quand tu t'en sera occupé ca va le faire

bon anniv a tous

salut, je suppose qu'il doit exister un adapteur te permetant de passer d'un autoradio format " bmw" a un format "din" . en general ca s'achete chez un concessionnaire, magasins qui vendent du matos sono, ou bien les auto 5

oui mais fais gaffe que c'est pas la meme chose entre le chromage sur de l'acier et sur de l'alu

pas facile facile de trouver pour chromer de l'aluminium, car si je ne dis pas de betises, les differents baisnde traitement sont differents pour le chromage de l'acier. Belcroom NV Kachtemsestraat 163 8800 Roeselare 051 26 88 10 051 26 88 11 belcroom@scarlet.be j'ai trouvé cela

salut m'fi, quelques adresses parmi tant d'autres http://www.polisousa.be/chromes-ancetres.htm# http://www.wallonie.bizweb.be/index.php?page=zoekabc&categorie=Chromage%20et%20nickelage http://pagesdor.truvo.be/search.ds;jsessionid=902F333486003799C949DD936583EA28?what=Chromage&where=&newSearch=true

Ont ne dit pas qu'il faut avoir un 2.0L 16V pour mettre ....... gagli, il parlait du filtre a mettre dans la boite a air d'origine pas du cone d'admi directe( que souvent on monte tel quel sans apport d'air frais et qui n'apporte rien voir meme fait perdre de la puissance) Ho pardon mon loulou Enfin, je pense que Greg a compris !de rien ma biche

Ont ne dit pas qu'il faut avoir un 2.0L 16V pour mettre un kit d'admission. Tu demande si c bon ou pas car on te le deconseiller. Tu nous a demander notre avis et ta eu des reponse positive et negative... Te base pas que sur les negative. Moi j'ai deja entendu un kit d'admission sur un diesel.... Excuse moi, mais le bruit es vraiment hehu.... A chier. Si tu veut vraiment en mettre un, rien t'en empeche... Ont ne peut pas aimer tout. Gagli a dit: tu gagnera pas grand chose en etant d'origine, mais ca ameliorera un peu le resultat en cas de reprogrammation du boitier... Si tu decider de faire ton boitier, met en un a ce moment la et cela serai mieux pour le moteur. gagli, il parlait du filtre a mettre dans la boite a air d'origine pas du cone d'admi directe( que souvent on monte tel quel sans apport d'air frais et qui n'apporte rien voir meme fait perdre de la puissance)

l'entraxe, c'est la distance entre les 4 ou 5 trous qui attachent la jante sur ta voiture la cote de deport( cote E T) c'est la distance en mm qui sépare le plan vertical de fixation de la jante sur le moyeu, et le plan vertical qui passe par le milieu de la jante

il te faut un entraxe de 4x108 et une cote E T d'environ 35 a 40( tout depend de la largeur de la jante

etant donné que la fiesta 2009 partage la meme plateforme que la fiesta precedente, je pense que tu pourrais monter tout ce qui peut se monter sur les fiesta a partir de 2002 donc si tu veux rester legal, a mon avis faudra pas mettre plus grand que du 16 ( en 195/45)ou du 17( en 205/40)

dans ce cas: http://www.fxr-corp.be/KIT/Rover/Kits%20carrosseries%20et%20accessoires%20Rover%20Tuning.htm http://www.autosportwilly.be/

en pieces carrosserie d'origine, j'ai ce lien http://www.pieces-carrosserie-discount.be/boutique/liste_produits.cfm?type=498&code_lg=lg_fr&num=241